華為Mate50手機發(fā)布 支持北斗衛(wèi)星消息

　　9月6日，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案事業(yè)群CEO余承東發(fā)布華為Mate50系列手機。據(jù)余承東介紹，華為Mate50系列手機是業(yè)界首款支持北斗衛(wèi)星消息的大眾智能手機。

　　余承東還發(fā)布了AITO品牌首款純電版智能汽車問界M5 EV，售價28.86萬元起。券商分析稱，隨著衛(wèi)星通信在華為Mate50系列手機中實現(xiàn)應(yīng)用，有望帶動衛(wèi)星通信相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，國內(nèi)衛(wèi)星通信滲透率有望快速提升。此外，看好華為強大渠道優(yōu)勢和終端品牌消費群體號召力帶來的AITO品牌汽車銷量增長。

　　搭載Harmony OS 3操作系統(tǒng)

　　華為Mate40系列手機于2020年10月發(fā)布。按照正常發(fā)布時間節(jié)奏，華為Mate50系列手機本應(yīng)在2021年秋季發(fā)布，但因故延遲。

　　9月6日，在發(fā)布會上，余承東表示，時隔兩年，華為Mate系列手機又回來了。余承東稱，2013年Mate系列誕生，已經(jīng)走過十年歷程。十年來，Mate系列一直持續(xù)引領(lǐng)手機行業(yè)創(chuàng)新。

　　此前，華為與徠卡結(jié)束合作關(guān)系。華為推出華為影像品牌XMAGE，首發(fā)搭載在華為Mate50系列手機上。操作系統(tǒng)方面，華為Mate50系列手機首發(fā)搭載Harmony OS 3操作系統(tǒng)。

　　市場研究機構(gòu)Omdia數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度和二季度，華為手機出貨量分別為560萬部和640萬部。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，華為Mate50系列手機的發(fā)布，或?qū)⒗瓌尤A為手機銷量增長。

　　售價方面，華為Mate50售價4999元起，華為Mate50 Pro售價6799元起，9月6日開啟預(yù)售，將于9月21日開售。華為Mate50 RS保時捷設(shè)計版售價12999元，將于9月21日開售。此外，華為Mate50E售價3999元起，將于10月開售。

　　研究機構(gòu)Counterpoint Research數(shù)據(jù)顯示，華為在400美元以上價位段的全球高端智能手機銷售份額由2020年的13%下降至2021年的6%。雖然華為依然保持全球第三的排位，但是銷售份額被蘋果和三星大幅擠壓。

　　利好衛(wèi)星通信相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈

　　華為稱，華為Mate50系列手機是業(yè)界首款支持北斗衛(wèi)星消息的大眾智能手機。當(dāng)用戶身處荒漠無人區(qū)、出海遇險、地震救援等無地面網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋環(huán)境下，可通過暢連APP將文字和位置信息向外發(fā)出，與外界保持聯(lián)系，并支持多條位置生成軌跡地圖。

　　申萬宏源研報稱，日常提到的衛(wèi)星通信實際上主要包括兩類：北斗通信（短報文）和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。在應(yīng)用于手機端時，往往指的是北斗短報文方式。

　　華安證券認(rèn)為，衛(wèi)星通信技術(shù)愈發(fā)成熟，但用戶和產(chǎn)業(yè)規(guī)模的發(fā)展尚需時間。申萬宏源稱，蘋果iPhone14系列手機上有望支持衛(wèi)星通信功能，主要提供緊急短信、語音服務(wù)，但具體是否面世尚存在不確定性，問題在于商業(yè)模式尚未打通。

　　東方證券認(rèn)為，隨著衛(wèi)星通信在華為Mate50系列手機中實現(xiàn)應(yīng)用，有望帶動衛(wèi)星通信相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

　　國融證券稱，目前手機銷量已經(jīng)開始逐漸復(fù)蘇，三季度是消費電子傳統(tǒng)旺季，預(yù)計華為和蘋果新款手機發(fā)布將改善市場預(yù)期，手機行業(yè)基本面有望持續(xù)恢復(fù)。

　　推出問界M5 EV純電版

　　9月6日，余承東還發(fā)布了AITO品牌首款純電版智能汽車問界M5 EV。售價方面，問界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版售價28.86萬元起，性能版售價31.98萬元起。

　　問界系列是賽力斯AITO品牌聯(lián)合華為打造的高端智能汽車，在華為渠道銷售，目前發(fā)售了問界M5、M7兩款車型。

　　問界M5 EV為AITO品牌的第一款智慧豪華純電SUV。據(jù)華為介紹，在全新節(jié)能模式滿電狀態(tài)下，問界M5 EV后驅(qū)版可實現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里，四驅(qū)版可實現(xiàn)CLTC工況續(xù)航552公里。

　　問界系列率先搭載鴻蒙智能座艙，上市之后銷量節(jié)節(jié)攀升。信達證券稱，華為賦能AITO品牌，問界系列異軍突起。AITO品牌發(fā)布的“戰(zhàn)報”顯示，問界系列從3月開始交付，6個月累計交付量達35617輛。

　　據(jù)余承東介紹，8月問界系列的總交付量達到10045輛，首次實現(xiàn)單月交付突破萬輛，AITO品牌創(chuàng)造了國內(nèi)新能源汽車品牌單月交付突破萬輛的最快紀(jì)錄。

　　中金公司稱，問界系列已經(jīng)快速走出早期的艱難爬坡期，將產(chǎn)品力成功兌現(xiàn)為強勁的產(chǎn)銷表現(xiàn)，問界M5 EV進一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

　　中信建投證券稱，下半年問界系列單月銷量有望持續(xù)增長，在華為加持下，AITO品牌有望對標(biāo)蔚來、小鵬、理想等造車新勢力品牌。華為智能汽車業(yè)務(wù)也將與背后的產(chǎn)業(yè)伙伴共濟滄海，未來成長可期。