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“數智化”多維賦能 黃河三角洲鳥類“國際機場”

經濟參考報

  初冬是山東黃河三角洲國家級自然保護區(qū)最熱鬧的時節(jié),數以萬計的飛鳥棲息在一望無際的蘆葦和荻花叢中。全球9條鳥類遷徙路線中,東亞-澳大利西亞和環(huán)西太平洋2條線路途經此處,每年遷徙經過數百萬只鳥類,讓這里被譽為鳥類的“國際機場”,成為國際候鳥遷飛保護的關鍵區(qū)域。

  近年來,“數智化”力量讓“國際機場”更智能。在黃河三角洲生態(tài)監(jiān)測中心,副主任趙亞杰正通過大屏幕觀察著鳥兒們的一舉一動:直徑約2米的人工巢里,一只東方白鸛覓食歸來,時而翻動樹枝“整理起居”,時而眺望遠方等待配偶返回。

  東方白鸛是國家一級保護動物,有“鳥中國寶”的美譽!拔覀冇^測到的繁殖量累計超過3000只,今年已觀測到198對東方白鸛繁殖成功。保護區(qū)已經成為東方白鸛在中國最主要的自然繁殖地之一!壁w亞杰說。

  在總面積15.3萬公頃的保護區(qū)里,監(jiān)測鳥類并非易事!耙郧埃B類數據得靠我們一只一只數出來!壁w亞杰說,剛工作時,她曾穿著齊胸高、不透風的連體橡膠褲,背著十幾斤重的望遠鏡、三腳架、照相機等設備,行走在泥濘的灘涂中,還曾連續(xù)好幾個月住在偏遠的基層管理站。

  工作辛苦尚能克服,如何做到“保護而不打擾”才是不好解決的現實難題。趙亞杰的同事、保護區(qū)高級工程師單凱回憶:“東方白鸛是一種較為警覺的鳥類。2003年,我們第一次記錄到一對東方白鸛在這里繁殖。當時沒有經驗,近距離觀察把它們給干擾了!

  如今,保護區(qū)建設起“天空地!币惑w化監(jiān)測網絡,設立66處鳥類監(jiān)控、75處濕地監(jiān)控和40余處人為活動監(jiān)控,在關鍵區(qū)域實現24小時不間斷實時監(jiān)測。5G、智慧感知、邊緣AI等技術正全天候守護濕地生態(tài)安全。

  記者在黃河三角洲生態(tài)監(jiān)測平臺的一處監(jiān)控畫面中看到,5只黑嘴鷗正在水面小憩,平臺自動抓取并進行“鳥臉識別”,其種類和健康狀態(tài)實時展示在大屏幕上,并計入鳥類數量實時監(jiān)測統(tǒng)計、納入本季度鳥類活動規(guī)律樣本。

  工作人員告訴記者,由于部分鳥類會隨季節(jié)換羽,自動識別鳥類是塊“難啃的硬骨頭”。依靠AI神經網絡算法和深度學習技術的融合,平臺對部分旗艦物種、大型鳥類的識別準確率已經超過90%,還可對黃河入海口水文、氣象、空氣質量等環(huán)境指標進行精準監(jiān)測,為科研和保護工作提供參考。

  單凱介紹,近年來,保護區(qū)與中國科學院、中國環(huán)科院等30余家國家級科研機構合作,建成黃河三角洲生態(tài)環(huán)境定位觀測研究站、東方白鸛研究保護中心等11個野外監(jiān)測和科研教學平臺。

  “利用科技能減輕人類活動對自然環(huán)境的影響,也將開創(chuàng)更多生物多樣性保護的可能性?匆姸淮驍_,守護而不過度干預,這是人類對自然精靈們最大的尊重!眴蝿P說。(記者 吳書光 袁敏)

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