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挖掘5G-A潛能 三大運營(yíng)商布局低空經(jīng)濟

上海證券報

  2024年世界移動(dòng)通信大會(huì )正在上海舉行,作為全球移動(dòng)通信領(lǐng)域的“風(fēng)向標”盛會(huì ),5G-A(5G-Advanced,5G網(wǎng)絡(luò )的演進(jìn)和增強版本)在具體場(chǎng)景與產(chǎn)業(yè)中的落地應用成為與會(huì )人士熱議的焦點(diǎn)。中國移動(dòng)等三大通信運營(yíng)商紛紛宣布發(fā)力布局低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè),以求進(jìn)一步挖掘5G-A商業(yè)潛力,尋找業(yè)務(wù)新增長(cháng)點(diǎn)。

  中國移動(dòng)副總經(jīng)理高同慶在大會(huì )上表示,中國移動(dòng)未來(lái)將充分利用5G-A、大數據、AI和云計算等前沿技術(shù),構建集通信、感知、管理和導航于一體的低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng )新體系;同時(shí)加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同,共同解決低空智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的難題,強化多方合作,促進(jìn)新場(chǎng)景和新應用的不斷涌現,實(shí)現從技術(shù)到商業(yè)應用的完整閉環(huán)。

  5G-A與低空經(jīng)濟加速融合

  “從5G到6G的過(guò)渡,不僅僅是技術(shù)升級,更是對網(wǎng)絡(luò )功能和應用場(chǎng)景的擴展。低空經(jīng)濟的發(fā)展,如無(wú)人機物流、農業(yè)監測、城市空中交通等,對網(wǎng)絡(luò )提出了更高的要求,包括低延遲、高帶寬、高精度定位和強大的數據處理能力。因此,運營(yíng)商針對網(wǎng)絡(luò )的升級和新技術(shù)的應用,將為低空經(jīng)濟的發(fā)展提供強有力的支持?!币患倚袠I(yè)頭部通信設備商的工作人員表示,作為低空基礎設施與飛行服務(wù)的核心支撐,低空網(wǎng)絡(luò )承擔著(zhù)低空通信、飛行導航和空域監管等關(guān)鍵任務(wù)。

  在他看來(lái),低空網(wǎng)絡(luò )的構建是一個(gè)技術(shù)挑戰,其涉及通信和感知兩個(gè)方面:在通信領(lǐng)域,低空經(jīng)濟的打造需要通過(guò)對現有的5G地面網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行調整和升級來(lái)實(shí)現低空通信網(wǎng)絡(luò )的覆蓋;在感知領(lǐng)域,需要重新部署一個(gè)能提供探測及識別無(wú)人機的全新網(wǎng)絡(luò )。

  因此,圍繞通信和感知兩方面的協(xié)同,中國電信集團首席科學(xué)家、貝爾實(shí)驗室院士畢奇表示,中國電信制定了“先通信、后感知”兩步走的發(fā)展策略。第一階段借助中低頻段開(kāi)拓低空通信市場(chǎng),第二階段通過(guò)毫米波感知試點(diǎn)培育低空感知市場(chǎng)。目前,中國電信已經(jīng)推出低成本空地一體覆蓋方案,并在多個(gè)城市進(jìn)行了全網(wǎng)覆蓋和外場(chǎng)試驗,積累了豐富的經(jīng)驗。

  在具體場(chǎng)景方面,畢奇表示,經(jīng)初步分析,低空經(jīng)濟將誕生大量應用,而價(jià)值較大的目前看來(lái)主要是外賣(mài)、快遞,還有高清視頻回傳及巡檢。對運營(yíng)商而言,這將是一片全新的藍海。如果按100%的滲透率計算,將為中國運營(yíng)商帶來(lái)7.8%的年收入增長(cháng)。

  三大運營(yíng)商紛紛布局低空經(jīng)濟

  低空經(jīng)濟的發(fā)展,離不開(kāi)通信運營(yíng)商所提供的新型基礎設施和技術(shù)手段。在會(huì )上,運營(yíng)商與設備商紛紛公布5G-A與低空經(jīng)濟融合的新進(jìn)展。

  中國移動(dòng)展示了其構建的業(yè)界首個(gè)5G-A通感一體中試平臺。據悉,中國移動(dòng)將在廣東、浙江、江蘇、上海、福建、云南建設最大規模的4.9GHz+高頻段通感一體試驗網(wǎng),覆蓋國內外廠(chǎng)家、涵蓋“海陸空”場(chǎng)景,加速通感一體從技術(shù)理念到產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的跨越。

  在具體場(chǎng)景方面,中國移動(dòng)將打造“微—小—中—大—超立方”五大類(lèi)技術(shù)試驗航線(xiàn)。包括“微立方”1公里短距航線(xiàn)、“小立方”10公里中距航線(xiàn)、“中立方”百公里跨海航線(xiàn)、“大立方”200公里航線(xiàn)以及“超立方”立體巡檢航線(xiàn),覆蓋多地域、多場(chǎng)景、多高度、多長(cháng)度,賦能城區配送、省際物流、載人出行等應用場(chǎng)景。

  中國電信則面向航空救援、無(wú)人機物流、低空旅游等領(lǐng)域,打造了“衛星+”新產(chǎn)品和服務(wù)。其在現場(chǎng)帶來(lái)了自主開(kāi)發(fā)的天通衛星+北斗+4/5G多模多頻機載終端,可實(shí)現對無(wú)人機的實(shí)時(shí)管理控制,助力低空空域精細化運營(yíng)。

  在中國聯(lián)通AI應用展區,針對傳統無(wú)人機飛控距離短、傳輸質(zhì)量差、空域管理及數據安全等問(wèn)題,中國聯(lián)通構建“端網(wǎng)業(yè)智安”的低空智能網(wǎng)聯(lián)體系,打造智慧用管服一體化平臺?,F場(chǎng)展示的5G網(wǎng)聯(lián)終端,可適配接入多廠(chǎng)家無(wú)人機,低空專(zhuān)網(wǎng)為無(wú)人機飛行提供穩定的信號傳輸,云端部署的無(wú)人機監管和應用服務(wù)平臺,加上安全防護體系,全力保障低空飛行信息和數據的安全。

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