從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)化 推動(dòng)線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)迭代

　　當(dāng)2025年中關(guān)村論壇拉開(kāi)帷幕，一場(chǎng)聚焦建設(shè)具有全球影響力的科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)交易的科技品牌活動(dòng)先行上演。3月27日，中關(guān)村國(guó)際技術(shù)交易大會(huì)正式啟幕。作為中關(guān)村論壇的重要組成部分，此次大會(huì)以“技術(shù)交易賦能新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題。期間，大會(huì)發(fā)布的《百項(xiàng)新技術(shù)新產(chǎn)品榜單》與《百項(xiàng)國(guó)際技術(shù)交易創(chuàng)新項(xiàng)目榜單》（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙百榜單”）揭曉。比博斯特（上海）汽車(chē)電子有限公司憑借其集成式線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)BIBC (One-Box)這一創(chuàng)新成果，成功躋身兩大權(quán)威榜單。

　　比博斯特集成式線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)BIBC (One-Box)，集成了電子液壓助力功能，電子車(chē)身穩(wěn)定性控制功能，以及電子駐車(chē)等功能，并支持智能駕駛功能和底盤(pán)一體化控制，實(shí)現(xiàn)了與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)的融合控制，例如，能夠在BIBC中集成對(duì)后輪轉(zhuǎn)向的控制，降低了雙系統(tǒng)的總成本?，F(xiàn)在新能源汽車(chē)普遍軸距較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑很大，BIBC融合后輪轉(zhuǎn)向，可以讓后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠配置在價(jià)格更低廉的車(chē)型中，大幅降低車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑、提升車(chē)輛操縱性能。BIBC與制動(dòng)冗余模塊組合使用，可滿(mǎn)足L3及以上高等級(jí)自動(dòng)駕駛線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)集成化、輕量化和高可靠性的發(fā)展需求。搭載BIBC的測(cè)試車(chē)在冰圓環(huán)測(cè)試中最高時(shí)速可以達(dá)到50km/h，融合后輪轉(zhuǎn)向產(chǎn)品后，測(cè)試最高時(shí)速可以達(dá)到70km/h。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)兩年多反復(fù)的測(cè)試、標(biāo)定、驗(yàn)證及小批量出貨、數(shù)十萬(wàn)公里的試驗(yàn)，于2024年7月正式批量交付客戶(hù)。

　　BIBC系統(tǒng)集成了傳統(tǒng)的ABS、真空助力器、ESC等幾個(gè)底盤(pán)安全相關(guān)的電控產(chǎn)品的功能，提高了產(chǎn)品的集成度，與傳統(tǒng)的方案相比，可大幅度降低整車(chē)的重量，具有明顯的節(jié)能減排意義，同時(shí)也提高了電控集成度，簡(jiǎn)化了整車(chē)設(shè)計(jì)的復(fù)雜度，具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的ESC系統(tǒng)、真空助力系統(tǒng)、真空泵等系統(tǒng)的總故障率遠(yuǎn)高于BIBC系統(tǒng)的故障率，BIBC系統(tǒng)降低了故障率，提高了整車(chē)安全性。BIBC可與整車(chē)控制器深度融合交互，開(kāi)發(fā)出基于BIBC控制的能量回收功能CRBS，大大提高了電動(dòng)車(chē)的能量回收比例，明顯提高續(xù)航里程；基于BIBC的硬件設(shè)計(jì)，在不增加成本的前提下，可集成更多的擴(kuò)展功能，包括駐車(chē)制動(dòng)控制EPBi、間接胎壓控制iTPMS等功能，具有明顯的降本、環(huán)保等多方面的綜合優(yōu)勢(shì)。

　　該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人談到：“從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)化的過(guò)程中，北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)通過(guò)一系列政策和機(jī)制為企業(yè)在北京的研發(fā)中心提供了多維度支持，尤其在資金扶持、投融資對(duì)接等方面，對(duì)比博斯特此類(lèi)聚焦汽車(chē)電子核心技術(shù)的高科技企業(yè)具有顯著助力；在資金支持方面，北京市高企小升規(guī)、科技型中小企業(yè)等政策為企業(yè)提供研發(fā)費(fèi)用補(bǔ)貼，降低技術(shù)開(kāi)發(fā)成本；投融資對(duì)接方面，北京市科創(chuàng)基金等機(jī)制幫助企業(yè)對(duì)接資本，加速了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?！?/p>

　　在談到中關(guān)村國(guó)際技術(shù)交易大會(huì)的“全球買(mǎi)、全球賣(mài)”技術(shù)交易模式時(shí)，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)：“‘全球買(mǎi)，全球賣(mài)’對(duì)線(xiàn)控底盤(pán)企業(yè)意義重大，既能通過(guò)全球技術(shù)整合加速創(chuàng)新，如快速獲取芯片、傳感器等關(guān)鍵技術(shù)，降低研發(fā)成本與風(fēng)險(xiǎn)，避免重復(fù)投入，分散供應(yīng)鏈壓力，又能拓展國(guó)際市場(chǎng)并推動(dòng)商業(yè)模式升級(jí)。同時(shí)，企業(yè)也需應(yīng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、供應(yīng)鏈安全和文化差異等挑戰(zhàn)，關(guān)鍵在于平衡自主可控與全球化合作，選擇性采購(gòu)并高效消化外部技術(shù)。未來(lái)，這一模式將進(jìn)一步提升行業(yè)集中度，推動(dòng)線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)迭代與市場(chǎng)擴(kuò)張?！?/p>

　　據(jù)了解，本屆大會(huì)后續(xù)還將通過(guò)技術(shù)交易開(kāi)放日、國(guó)際技術(shù)交易對(duì)接會(huì)等場(chǎng)景化活動(dòng)，讓科技成果從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)，讓技術(shù)要素在全球自由奔涌。