汽車市場(chǎng)十年來最冷冬天：17家上市車企僅5家利潤增長

　　中國車市在10月繼續(xù)受到寒流的沖擊，2018年前十月的產(chǎn)銷量雙雙下降。第一財(cái)經(jīng)記者對(duì)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)梳理發(fā)現(xiàn)，自2008年到2017年，中國車市一直保持增長。今年或現(xiàn)十年以來首次負(fù)增長，這被業(yè)內(nèi)視為理性的調(diào)整，不必對(duì)此次下滑過于悲觀。

　　據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)最新的統(tǒng)計(jì)，10月， 乘用車零售同比下降13.2%。整體市場(chǎng)不樂觀，各大車企受到不同程度的影響，連銷量排名第一的上汽集團(tuán)，也難獨(dú)善其身，同比下降8.4%。這已不是上汽集團(tuán)第一次出現(xiàn)月度下滑，其9月銷量同比下降了8.2%。

　　由于車市下行，車企以價(jià)換量的現(xiàn)象越來越普遍。從目前來看，近七成上市車企的凈利潤出現(xiàn)下滑。即便是業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)同比增長的上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)，其三季度增速也較上半年大幅放緩。近日，第一財(cái)經(jīng)記者梳理17家上市公司三季度報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，僅上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、北汽藍(lán)谷以及北汽股份這5家車企的凈利潤出現(xiàn)增長，其余全部下滑。而前三季度，也僅有上汽集團(tuán)、北汽股份、廣汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷、金杯汽車、長城汽車、眾泰汽車、東風(fēng)汽車等8家車企實(shí)現(xiàn)凈利增長，長安汽車、比亞迪、江淮汽車、一汽夏利、一汽轎車、海馬汽車等車企凈利下滑都十分明顯，其中，一汽轎車、海馬汽車的凈利潤分別下降53.6%和660%外，長安汽車前三季度凈利潤下降近80%，比亞迪下滑45.3%，而江淮汽車也下降78%。

　　車企盈利能力普遍減弱

　　作為領(lǐng)軍者，上汽集團(tuán)無論銷量還是盈利能力，依然令同類企業(yè)望塵莫及。在2018年前三季度，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收6747億元，同比增長11%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤276.7億元，同比增加12%，扣非歸母凈利潤為253.2億元，同比增長6%。雖然車市下行壓力增大，但上汽集團(tuán)憑著規(guī)模優(yōu)勢(shì)扛住壓力，每日的凈利潤依然接近億元。