特斯拉第二季度全球交付超46.6萬輛

　　7月3日，特斯拉發(fā)布2023年第二季度生產(chǎn)及交付報告，第二季度全球交付超46.6萬輛電動汽車，環(huán)比增長10%，同比增長83%，超過市場預(yù)測的44.5萬輛電動汽車，再創(chuàng)單季度交付紀(jì)錄。

　　據(jù)此計算，特斯拉上半年交付88.9萬輛，完成全年180萬輛目標(biāo)的近一半。此外，受益于其汽車充電技術(shù)有望成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，近期特斯拉股價高歌猛進(jìn)，年內(nèi)漲幅逾112%。

　　完成全年目標(biāo)近一半

　　根據(jù)特斯拉2023年第二季度生產(chǎn)及交付報告，第二季度特斯拉共生產(chǎn)47.97萬輛電動車，同比增長86%；交付46.61萬輛電動車，同比增長約83%。二季度產(chǎn)量大于交付量。

　　其中，Model S和Model X車型合計產(chǎn)量為19489輛，合計交付19225輛；Model 3和Model Y合計產(chǎn)量為460211輛，合計交付446915輛。

　　特斯拉2023年第一季度交付42.29萬輛。據(jù)此計算，今年上半年特斯拉已交付88.9萬輛，完成全年180萬輛交付目標(biāo)的近一半。

　　特斯拉此前在業(yè)績說明會上透露，將盡快增加產(chǎn)量，預(yù)計將長期保持超過50%的增長率。

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前表示，Model Y將是2023年全球銷冠車型。按照分析機(jī)構(gòu)JATO Dnamics的統(tǒng)計，今年第一季度Model Y已超越豐田卡羅拉，成為全球最暢銷車型。

　　降價促銷售

　　今年第二季度，特斯拉延續(xù)第一季度產(chǎn)量高于交付量的態(tài)勢。

　　在今年一季報業(yè)績說明會上，馬斯克表示，特斯拉將盡可能提高汽車交付規(guī)模。有分析師預(yù)測，特斯拉會繼續(xù)降價。

　　為提升交付量，特斯拉采取降價以及推出優(yōu)惠政策。今年1月6日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，國產(chǎn)Model 3起售價降至22.99萬元，Model Y起售價降至25.99萬元，降幅2萬元至4.8萬元不等。

　　6月16日，特斯拉中國宣布，推出Model 3現(xiàn)車限時激勵活動：6月16日（含）至30日（含）購買Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)車，可享8000元保險補(bǔ)貼。有分析師預(yù)計，特斯拉第二季度在中國市場的交付量環(huán)比將增長13%，創(chuàng)歷史新高。

　　此外，特斯拉中國表示，在2023年12月31日之前購買特斯拉全系車型將享受購置稅全額減免優(yōu)惠。

　　產(chǎn)業(yè)鏈公司將受益

　　近年來，特斯拉加速在華布局，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司有望受益。

　　特斯拉是寧德時代動力電池的重要客戶。此前，馬斯克與寧德時代董事長曾毓群會面，雙方探討了動力電池供應(yīng)方面的事宜。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，特斯拉加大在華投資布局，給中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來諸多機(jī)會。

　　上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，下階段，上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作，推動自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局，共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。

　　國聯(lián)證券表示，參考工業(yè)機(jī)器人零部件及特斯拉公布的人形機(jī)器人技術(shù)細(xì)節(jié)和應(yīng)用場景，減速器、電機(jī)、結(jié)構(gòu)件、半導(dǎo)體芯片及器件、傳感器、面板玻璃和材料等領(lǐng)域企業(yè)有望受益。

　　另外，有消息稱，特斯拉國產(chǎn)Model 3改款車型將繼續(xù)對電池包進(jìn)行升級，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動版的電量將從60KWh升級為66KWh，將采用寧德時代的M3P新型磷酸鐵鋰電池。對此，中郵證券表示，M3P有望成為平臺方案，需求量約34GWh。