兩部門出臺電動汽車充電安全要求標(biāo)準(zhǔn)
郭博昊
證券時報
6月11日,工信部發(fā)布《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》(征求意見稿)(下稱《要求》),該標(biāo)準(zhǔn)由工信部、國家能源局牽頭制定,旨在通過電動汽車傳導(dǎo)安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,提高充電系統(tǒng)的設(shè)計、制造和運(yùn)維質(zhì)量,降低事故發(fā)生率,進(jìn)而促進(jìn)電動汽車的普及和發(fā)展。
當(dāng)前,我國已建成全球最大規(guī)模的電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),面臨車樁安全互聯(lián)互通、超快速/超大容量電能補(bǔ)給等新挑戰(zhàn)。本文件規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的安全總則、充電接口安全、交流充電安全、直流充電安全以及對應(yīng)試驗方法、實施過渡期。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車交流(AC)充電系統(tǒng)和電動汽車直流(DC)充電系統(tǒng),其供電網(wǎng)側(cè)額定電壓不超過1000 V AC或1500 V DC、電動汽車側(cè)額定最大電壓不超過1000 V AC或1500 V DC,也適用于電動汽車傳導(dǎo)充放電系統(tǒng)中充電相關(guān)的安全要求。
《要求》明確,對于新申請的電動汽車和供電設(shè)備產(chǎn)品類型,自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起開始執(zhí)行。對于已獲得型式批準(zhǔn)的電動汽車和取得型式試驗報告的供電設(shè)備,自本文件實施之日起第13個月開始執(zhí)行。