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免簽新政催生入境潮 智慧口岸建設按下“加速鍵”

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  證券時報記者 康殷

  隨著我國免簽政策持續(xù)擴容,智慧口岸正迎來前所未有的發(fā)展機遇。

  今年“五一”假期,適用免簽政策入境的外國人同比增長72.7%,這一熱潮不僅激活了旅游經濟,也對口岸通關效率和管理能力提出了更高要求。從烏魯木齊天山國際機場的“秒速通關”,到深圳灣口岸的“免出示證件”通道,智能化設備與多模態(tài)AI技術正重塑出入境體驗。

  然而,數(shù)據(jù)安全、跨境協(xié)同及盈虧平衡等挑戰(zhàn),也讓智慧口岸建設面臨全新考驗。在這場免簽入境潮中,企業(yè)以技術創(chuàng)新破局,推動口岸邁向更高效、更智能的未來。

  智能化升級

  “最新的過境免簽政策,覆蓋24省份、60口岸、240小時、54國家,這無疑為智慧口岸的建設按下了加速鍵?!笔⒁暱萍?002990)相關負責人在接受證券時報記者采訪時表示,隨著免簽政策的持續(xù)放寬,入境外國旅客數(shù)量激增,尤其是空港口岸,成為國際交流的重要門戶。

  這一變化不僅考驗著口岸的通關能力,更促使智慧口岸建設成為提升國家形象、優(yōu)化營商環(huán)境的關鍵一環(huán)。

  “過去,很多口岸設備老舊,信息技術普及程度落后,難以滿足日益增長的通關需求。但現(xiàn)在,隨著《關于智慧口岸建設的指導意見》的出臺,明確到2025年樞紐口岸基本建成智慧口岸的目標,我們迎來了前所未有的發(fā)展機遇?!痹撠撠熑诉M一步指出,政策紅利下,智慧口岸建設不再是可選題,而是必答題,倒逼口岸進行智能化升級,以應對免簽入境潮帶來的挑戰(zhàn)。

  “我剛下飛機,走進機場的入境大廳,就感覺一切都很不錯。過關的時候很快就過去了,不像以前還得專門停下來等著檢查,效率真的提高很多?!币晃粍傮w驗過烏魯木齊天山國際機場新通關系統(tǒng)的旅客感慨道。

  新系統(tǒng)的應用,讓正常國際旅客通關時間壓縮到20秒以內,高風險行李識別準確率達98%以上,真正實現(xiàn)了“秒速通關”。

  國聯(lián)證券指出,在智慧口岸領域,盛視科技深耕二十余年,已成長為國內領先的智慧口岸查驗系統(tǒng)整體解決方案提供商,積累了豐富的應用案例。

  “我們正在參與智慧口岸標準產品的研發(fā)與探索,推出可復制的智慧口岸綜合及場景化的解決方案,讓智慧口岸產品、方案能夠標準化地推廣?!笔⒁暱萍钾撠熑吮硎?,通過制定統(tǒng)一的標準,不僅能夠提升智慧口岸建設的效率和質量,還能夠促進不同口岸之間的互聯(lián)互通,形成協(xié)同效應。

  重塑行業(yè)壁壘

  5月14日舉行的第12屆中國國際警用裝備博覽會上,“免出示證件”通道吸引著觀眾目光。

  “‘免出示證件’通道自2024年11月20日在深圳灣、拱北口岸試點啟用以來,截至今年4月30日,已有超1500萬人次出入境人員享受到新裝備帶來的快捷通關便利。該裝備最大的優(yōu)勢在于能夠通過身份識別、旅客形態(tài)分析等多模態(tài)判斷,以‘刷臉’代替‘刷證’,真正實現(xiàn)旅客免出示證件通關,有效提升了口岸通關效率,改善了旅客通行體驗?!爆F(xiàn)場解說員介紹。

  “免出示證件”通道的應用,正是近年來以物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網、人工智能等為代表的新一代信息技術,為口岸通關智能化提供了技術支撐。

  在智慧口岸的建設中,多模態(tài)AI技術的應用正成為提升通關效率的關鍵?!拔覀冏灾餮邪l(fā)的前置自助機,引入了盛算大模型,專門針對口岸建立知識庫,通過一個邊檢數(shù)字人與外國旅客面對面對話,提供各類咨詢服務?!笔⒁暱萍枷嚓P負責人介紹。

  這種多模態(tài)AI技術的應用,不僅讓旅客能夠更便捷地了解入境流程,還能夠通過圖文、語音、燈光等多維引導,提前自助完成部分入境手續(xù),減少人工查驗臺的工作量。

  “在生物識別技術方面,通過人臉與指紋的雙重信息采集,以及后續(xù)的人工查驗臺交叉核驗,盛視科技形成了‘初篩+復核’的雙重保障機制,確保生物特征數(shù)據(jù)真實可靠。”該負責人表示,目前該產品已成為全國口岸的標準配置,廣泛應用于出入境全流程場景。

  “我們擁有超1000項口岸相關產品知識產權,自主研發(fā)的關鍵技術與產品歷經二十余載迭代升級。”盛視科技相關負責人表示,區(qū)別于業(yè)務多元的其他企業(yè),公司始終將智慧口岸建設作為核心主業(yè)。

  值得注意的是,隨著“一帶一路”共建國家間免簽協(xié)議的推進,對智慧口岸的跨境協(xié)同能力提出了更高要求。

  “我們正在積極探索跨境協(xié)作技術儲備,利用智能感知識別技術實現(xiàn)對出入境人員、貨物及交通運輸工具的精準識別與信息采集;借助人工智能大數(shù)據(jù)分析技術,對跨境客流、物流數(shù)據(jù)進行深度挖掘與分析,為跨境協(xié)作提供決策支持?!鄙鲜鲐撠熑吮硎?。

  在空港口岸,一套國際航班載運人員信息預報系統(tǒng)已經成熟應用多年,實現(xiàn)了旅客數(shù)據(jù)的互通?!斑@個系統(tǒng)讓入境口岸能夠提前獲取到航班上所有旅客的信息,實現(xiàn)預檢預錄?!痹撠撠熑私忉?。

  但在陸路口岸,并沒有相關的數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)。盛視科技正積極協(xié)助客戶實現(xiàn)邊境陸路口岸上線針對外國邊民的快捷通關系統(tǒng),提升跨境協(xié)作效率。

  數(shù)據(jù)安全與盈虧平衡

  智慧口岸市場的發(fā)展主要受三大因素驅動,國聯(lián)證券指出,一是隨著“一帶一路”倡議實施、地方經濟發(fā)展需要,帶動新增口岸建設所產生的增量市場;二是因現(xiàn)有口岸業(yè)務發(fā)展,需要進行場地擴建而帶來的增量市場;三是產品升級、產品更新、新型產品的出現(xiàn),而進行改造所產生的存量市場。

  盡管跨境協(xié)同是智慧口岸發(fā)展的重要方向,但其面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視?!爸袞|、非洲等地區(qū)部分國家存在政權更迭、民族沖突等政治風險,給企業(yè)投資帶來一定的不確定性?!笔⒁暱萍枷嚓P負責人坦言。此外,部分國家的市場和法治體系不夠完善,存在對外資過度規(guī)制與對內資過度保護的情況,增加了企業(yè)在當?shù)亻_展業(yè)務的法律風險和合規(guī)成本。

  “但挑戰(zhàn)往往與機遇并存。”該負責人進一步指出,“隨著‘一帶一路’倡議的深入推進,這些地區(qū)的基礎設施需求旺盛,公司正在通過技術儲備和項目經驗,尋求在跨境協(xié)同領域的突破?!?/p>

  在智慧口岸建設中,數(shù)據(jù)安全是繞不開的話題。

  “盡管生物識別技術已發(fā)展成熟,但在口岸這一高風險、強監(jiān)管的特殊場景下,仍面臨安全挑戰(zhàn)?!笔⒁暱萍钾撠熑吮硎荆拔覀兺瞥隽烁采w人臉、指紋、虹膜、掌靜脈的全場景生物識別解決方案,從硬件層面優(yōu)化成像精度,采用高動態(tài)捕捉與活體檢測技術;在算法端,運用深度學習模型對生物特征的紋理細節(jié)、生理動態(tài)進行多維分析,大幅提升識別準確率與防偽能力?!?/p>

  同時,在AI大模型技術的應用上,盛視科技也高度重視數(shù)據(jù)安全?!拔覀儑@口岸監(jiān)管具體應用場景,開展精細化業(yè)務數(shù)據(jù)清洗工作,構建高質量訓練數(shù)據(jù)集,確保數(shù)據(jù)的完整性、準確性與規(guī)范性。”該負責人介紹,“通過夯實數(shù)據(jù)根基、深化多模態(tài)融合、強化人機協(xié)同機制以及提升決策可解釋性等措施,我們確保了大模型在復雜口岸環(huán)境中的決策準確性和實時性?!?/p>

  在智慧口岸的建設中,如何平衡投入與產出、實現(xiàn)盈虧平衡是各方必須面對的問題。

  “我們的研發(fā)投入占營收比例常年保持在10%以上,研發(fā)人員占比約50%?!笔⒁暱萍枷嚓P負責人坦言,“這雖然短期內增加了企業(yè)的運營成本,但從長遠來看,卻是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。”

  盛視科技在多元化、可持續(xù)發(fā)展方面已經取得了階段性成果?!耙环矫妫覀兺ㄟ^技術升級和產品創(chuàng)新提升市場競爭力;另一方面,我們也在充分利用技術基礎和優(yōu)勢,推進公司產品和技術在更多場景的復用,如口岸外延領域,綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)等其他海關監(jiān)管場景,智能交通,智慧港口等,且公司在國內外市場的上述應用場景都收獲了標桿項目,公司已經逐步步入了以智慧口岸為主線、業(yè)務多元化布局的發(fā)展軌道?!痹撠撠熑吮硎?。

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