2027年底大功率充電設施力爭超10萬臺

　　記者7月7日從國家發(fā)展改革委獲悉，國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門近日發(fā)布《關于促進大功率充電設施科學規(guī)劃建設的通知》（下稱《通知》），明確到2027年底，力爭全國范圍內大功率充電設施超過10萬臺，服務品質和技術應用實現(xiàn)迭代升級。

　　據(jù)悉，國家能源局將會同交通運輸部等有關部門結合各地建設進展，依托政府充電監(jiān)測服務平臺定期開展實施情況評估，適時打造一批具有示范作用的大功率充電應用城市與高速走廊，推動大功率充電設施高質量發(fā)展。

　　電動汽車充電基礎設施是支撐新能源汽車產業(yè)發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設、促進交通能源領域綠色低碳轉型的重要基礎設施。隨著產業(yè)迭代升級，單槍充電功率達到250千瓦以上的大功率充電設施得到進一步普及。

　　《通知》要求，加強大功率充電設施專項規(guī)劃統(tǒng)籌。省級牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要會同其他相關部門在充電網(wǎng)絡規(guī)劃中合理確定大功率充電設施發(fā)展目標和建設任務，根據(jù)需要適時制定大功率充電設施專項規(guī)劃，聯(lián)合交通運輸主管部門等優(yōu)先明確高速公路服務區(qū)場景下的建設計劃，率先對重大節(jié)假日期間利用率超過40%的充電設施實施大功率改造。

　　在引導大功率充電設施有序建設方面，《通知》表示，要積極布局公交、物流、中重型貨運等專用大功率充電設施。新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電設施網(wǎng)絡，原則上應無差別開放。

　　《通知》還明確，促進大功率充電設施與電網(wǎng)融合發(fā)展。推動大功率充電設施布局規(guī)劃與配電網(wǎng)規(guī)劃融合銜接，適度超前進行電網(wǎng)建設并及時升級改造。鼓勵打造智能有序大功率充電場站，因地制宜配建光伏發(fā)電和儲能設施，探索針對智能有序大功率充電場站優(yōu)化電力接入容量核定方法。支持充電運營企業(yè)通過接入新型負荷管理系統(tǒng)參與電力市場交易和需求響應，通過價格信號促進電動汽車高水平消納清潔能源。

　　“這一系列舉措不僅直接優(yōu)化用戶充電體驗、有效緩解里程焦慮，更能有效提升現(xiàn)有充電網(wǎng)絡在高峰期的整體運行效率和承載能力。同時，依托國土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃、交通規(guī)劃做好銜接，實現(xiàn)大功率充電網(wǎng)絡與現(xiàn)有各類型充電設施協(xié)同互補、高效發(fā)展。”廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心教授孫傳旺在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示。

　　規(guī)劃建設更科學有序的同時，運營管理也要更安全、更智能?！锻ㄖ诽岢?，充電運營企業(yè)要加快智能運維平臺建設，實現(xiàn)大功率充電過程的故障數(shù)據(jù)記錄，提升充電設施運行狀態(tài)監(jiān)測和故障處理能力，力爭設備可用率不低于98%。充電建設運營企業(yè)要嚴格按照國家標準規(guī)定開展大功率充電站選址、設計、建設和消防設施布置。

　　大功率充電設施高質量發(fā)展的關鍵，是大功率充電技術的創(chuàng)新應用。根據(jù)《通知》，充電運營企業(yè)要加強充電裝備技術升級，提高大功率充電設施的運行效率和使用壽命。推動涵蓋零部件、系統(tǒng)集成、運營服務的充電產業(yè)鏈整體升級。面向電動重卡、電動船舶、電動飛機等大容量、高倍率動力電池應用場景，開展單槍兆瓦級充電技術研究與試點應用。

　　按照部署，各地牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要會同相關部門進一步加強大功率充電設施發(fā)展要素保障，加大用地、供電、財政、金融等配套政策供給。鼓勵給予充電場站10年以上租賃期限，引導企業(yè)長期穩(wěn)定經(jīng)營。鼓勵研究大功率充電設施建設運營補貼激勵機制，通過地方政府專項債券等支持符合條件的大功率充電設施項目建設。

　　“通過優(yōu)化基礎設施布局、筑牢運營安全防線、激發(fā)產業(yè)創(chuàng)新活力，穩(wěn)步構建布局合理、品質升級、技術先進的大功率充電基礎設施體系，將為新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展及交通能源領域綠色低碳轉型提供堅實支撐。”孫傳旺表示。