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福建福安: 著力開拓綠色船舶新賽道

郭圻 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  試制電動(dòng)漁業(yè)輔助船舶、制定地方檢驗(yàn)技術(shù)指南、出臺(tái)“電動(dòng)福安”船舶產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃……在全國造船業(yè)持續(xù)向好、企業(yè)訂單增長的背景下,福建省福安市中小型船企搶抓機(jī)遇,積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為閩東地區(qū)船舶修造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),當(dāng)?shù)匾哉巍叭裏o”鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶為突破口,構(gòu)建新能源船舶替代傳統(tǒng)漁業(yè)輔助船的全新發(fā)展模式,著力打造新能源輔助船舶示范應(yīng)用基地。

  轉(zhuǎn)型謀生機(jī)

  新春伊始,福建福寧船舶重工有限公司的生產(chǎn)車間呈現(xiàn)一派火熱景象:機(jī)器轟鳴、焊花飛濺,船塢內(nèi)三艘電動(dòng)船舶同步推進(jìn)建造。這家曾陷入發(fā)展困境的船企,正通過綠色轉(zhuǎn)型煥發(fā)新生機(jī)。

  “歷經(jīng)多年虧損,2024年我們首次實(shí)現(xiàn)盈利。”董事長周園園難掩興奮。目前企業(yè)訂單已排至2026年,春節(jié)假期仍在趕工生產(chǎn)。轉(zhuǎn)型成效顯著體現(xiàn)在訂單結(jié)構(gòu)變化:除傳統(tǒng)船舶外,新能源船舶訂單占比持續(xù)攀升。據(jù)周園園介紹,2024年該企業(yè)已交付7艘電動(dòng)船舶,目前在建6艘,另有多個(gè)項(xiàng)目處于審圖或洽談階段。

  作為福建省四大中小型船舶修造基地之一,福安市擁有26家船舶修造企業(yè),19座船塢(最大20萬噸級(jí)),船臺(tái)65座,80%為萬噸級(jí)以上,年修船能力200萬噸,年造船能力150萬噸。然而,受國際航運(yùn)市場低迷、通航條件限制等因素制約,這個(gè)承載萬人就業(yè)的民生產(chǎn)業(yè)曾一度陷入發(fā)展困境。“轉(zhuǎn)型是破局的關(guān)鍵?!备0彩泄ば啪指本珠L王文恒坦承有雙重挑戰(zhàn):相較先進(jìn)地區(qū),當(dāng)?shù)匦拊齑に囁綔?;大部分修造船企業(yè)受下白石公鐵兩橋通航限制影響,無法做大做強(qiáng)。

  依托當(dāng)?shù)刂行‰姍C(jī)電器產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及毗鄰寧德時(shí)代等新能源頭部企業(yè)的地理優(yōu)勢,福安錨定“電動(dòng)船舶重鎮(zhèn)”的發(fā)展目標(biāo),開始了精準(zhǔn)布局。“我們構(gòu)建了‘三新’產(chǎn)業(yè)矩陣。”福安市船舶修造產(chǎn)業(yè)專班負(fù)責(zé)人之一林光詳解規(guī)劃:新能源漁業(yè)輔助船、新能源清潔船舶、新能源拖輪作業(yè)船舶三大核心板塊協(xié)同發(fā)展,優(yōu)勢互補(bǔ)。

  轉(zhuǎn)型升級(jí)成效正加速顯現(xiàn)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),目前福安已交付新能源動(dòng)力(含混動(dòng))及新材料船舶29艘,在建12艘,總產(chǎn)值約3.31億元,電動(dòng)船舶建造量約占福建全省一半。產(chǎn)業(yè)配套持續(xù)完善,11家企業(yè)獲鋁合金材質(zhì)船舶生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證。新型電動(dòng)船舶亮點(diǎn)紛呈:“寧德東湖壹號(hào)”“大金湖”“閩江會(huì)客廳”“茉莉號(hào)”等電動(dòng)船投入運(yùn)營,49米雙體純電動(dòng)客船“嶼見77”進(jìn)入建造沖刺階段。

  綠能船替代成為新契機(jī)

  “我們將新能源船舶定位為漁業(yè)輔助船更新?lián)Q代的主要方向,著力開拓綠色船舶新賽道?!睋?jù)王文恒介紹,之前一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶為木質(zhì)或鐵皮泡沫船,小作坊制造,無船舶證書,也無法上保險(xiǎn)。2023年福安市政府在下白石鎮(zhèn)實(shí)施新能源船舶替代示范工程,由國企投資建造15艘新能源漁業(yè)輔助船,通過免費(fèi)試用模式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  記者在福安市下白石鎮(zhèn)寧海村看到,一些試驗(yàn)型電動(dòng)漁業(yè)輔助船裝載著養(yǎng)殖配套設(shè)備在海面上往來穿梭。漁民龔仙群已經(jīng)試用了近半年,直夸“無噪音、無污染,安全、美觀實(shí)用”。據(jù)中融產(chǎn)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理林敏介紹,公司已經(jīng)收集了大量的修改意見,并準(zhǔn)備定制易于推廣的標(biāo)準(zhǔn)船型,“有的漁民反映按鍵太復(fù)雜,我們正在研發(fā)‘一鍵啟動(dòng)’便捷操作系統(tǒng)”,下一步計(jì)劃為漁民提供分期貸款或者“滴滴打船”租賃等靈活使用方式。

  面對行業(yè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)空白,福安市創(chuàng)新制定了地方檢驗(yàn)技術(shù)指南。據(jù)王文恒介紹,目前行業(yè)內(nèi)尚未針對小型電動(dòng)漁業(yè)輔助船舶制定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則,海事部門出臺(tái)的《國內(nèi)航行小型海船技術(shù)規(guī)則(2024)》明確規(guī)定不適用于漁業(yè)船舶。

  “沒有通用的檢驗(yàn)規(guī)則,用戶就不敢下單?!备=ǜ幋爸毓び邢薰究偨?jīng)理王愛華說,小型電動(dòng)漁業(yè)輔助船舶單艘凈利潤低,“如果訂單量小,企業(yè)接單只能‘賠本賺吆喝’,很多船企都在觀望”。

  因此,福安市依照海事部門的小型海船技術(shù)規(guī)則,制定了適用于當(dāng)?shù)氐摹?2米以下新能源漁業(yè)輔助船技術(shù)參考指南》,明確了示范區(qū)域內(nèi)船舶入籍登記法定程序,確保每一艘福安建造的電動(dòng)漁業(yè)輔助船舶都能“入籍、持證、納管”。

  “有了合規(guī)的廠家,保險(xiǎn)公司才愿意承保?!备0彩写靶拊飚a(chǎn)業(yè)專班辦公室副主任余春說,以后福安船企生產(chǎn)的電動(dòng)漁業(yè)輔助船舶都可以購買全船財(cái)產(chǎn)險(xiǎn),船舶第三者責(zé)任險(xiǎn)也在協(xié)商中,“這樣漁民出海更有保障,海上糾紛也會(huì)大大減少”。

  “為了加強(qiáng)監(jiān)管,相關(guān)部門還建立了‘海上打船’智能化管理平臺(tái)。”王文恒說,電動(dòng)漁業(yè)輔助船舶的電控系統(tǒng)高度集成了智能芯片,使得每一艘新建船舶都被納入管理平臺(tái),船舶的航行狀態(tài)、航線軌跡、作業(yè)區(qū)域等都被相關(guān)部門全流程監(jiān)管,從源頭上減少了違規(guī)作業(yè)的可能性。

  多措并舉促降本增效

  在推廣應(yīng)用過程中,針對電動(dòng)船舶造價(jià)偏高、充電設(shè)施配套不足、市場推廣受限等問題,當(dāng)?shù)卣髤f(xié)同創(chuàng)新,多舉措破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題。

  技術(shù)攻關(guān)降低“三電”成本。作為電動(dòng)船舶的核心成本構(gòu)成,電池、電控及推進(jìn)系統(tǒng)約占整體造價(jià)的25%?!澳壳笆袌雠涮椎碾姵厥侵行〈屯ㄓ?,價(jià)格比較高?!备=ê诫娍刂圃O(shè)備公司技術(shù)總監(jiān)方錦斌說,企業(yè)通過船用電池專用化研發(fā)取得突破,新開發(fā)的適配小型船舶專用電池不僅通過中國船級(jí)社認(rèn)證,更實(shí)現(xiàn)成本下降。目前,相關(guān)企業(yè)正持續(xù)優(yōu)化電池模組設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝,推進(jìn)電控系統(tǒng)集成化創(chuàng)新。

  研發(fā)多元化新能源動(dòng)力。王文恒表示,在福安市工信局幫扶下,當(dāng)?shù)卣I劃建立“企業(yè)+高校+科研院所”聯(lián)合攻關(guān)平臺(tái),重點(diǎn)突破甲醇制氫、“氨-氫”能源轉(zhuǎn)換等先進(jìn)技術(shù),通過開發(fā)甲醇燃料電池等替代能源方案,構(gòu)建起新能源船舶動(dòng)力技術(shù)多元化體系。

  產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合提升協(xié)同效能。福安市工業(yè)和信息化服務(wù)中心主任李宇軒表示,通過實(shí)施“強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈”計(jì)劃,當(dāng)?shù)卣D構(gòu)建從研發(fā)設(shè)計(jì)到配套服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈?!拔覀冎攸c(diǎn)引入的再生鋁項(xiàng)目可降低船體材料成本8%-10%,規(guī)?;梢矊⑹沽悴考少彸杀鞠陆??!崩钣钴幷f。

  完善充電設(shè)施,破除應(yīng)用瓶頸。針對充電設(shè)施缺乏的短板,福安市啟動(dòng)專項(xiàng)債項(xiàng)目推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)?shù)赜?jì)劃至2025年底,在福安市賽江流域8個(gè)沿江沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)布設(shè)153個(gè)直流充電樁,同步建設(shè)4個(gè)集充電、海上文旅、休閑服務(wù)于一體的綜合服務(wù)設(shè)施。該布局可滿足港區(qū)作業(yè)、短途運(yùn)輸?shù)榷嘣瘓鼍靶枨?,為電?dòng)船舶商業(yè)化運(yùn)營提供支撐。

  “我們還將開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全評(píng)估工作,逐步淘汰存在安全隱患的老舊船舶,并用新能源船舶進(jìn)行替換,進(jìn)一步打開電動(dòng)漁業(yè)輔助船舶市場?!绷止庋a(bǔ)充道。

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