南向資金連續(xù)凈流入 港股配置價(jià)值凸顯
近期港股市場(chǎng)震蕩反彈，南向資金呈現(xiàn)連續(xù)凈流入態(tài)勢(shì)。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至5月17日港股收盤(pán)，南向資金凈流入超43億港元，連續(xù)7個(gè)交易日實(shí)現(xiàn)凈流入。從南向資金集中買(mǎi)入個(gè)股情況看，科技股、汽車(chē)股“吸金”跡象明顯。值得注意的是，不少行業(yè)龍頭股持續(xù)獲得南向資金青睞。
對(duì)比近年南向資金凈流入數(shù)據(jù)與恒生指數(shù)走勢(shì)可以發(fā)現(xiàn)，二者具有一定正相關(guān)性。在分析人士看來(lái)，較低的估值以及內(nèi)地經(jīng)濟(jì)基本面向好將為港股市場(chǎng)提供支撐，二季度或?yàn)橹纂A段，當(dāng)前已進(jìn)入配置時(shí)間窗口。
南向資金連續(xù)7日凈流入
近期，南向資金呈現(xiàn)持續(xù)凈流入態(tài)勢(shì)。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至5月17日港股收盤(pán)，南向資金連續(xù)7個(gè)交易日實(shí)現(xiàn)凈流入，期間累計(jì)凈流入規(guī)模為316.76億港元。
值得注意的是，近期南向資金凈流入幅度明顯增大。在5月10日至12日的3個(gè)交易日，南向資金日凈流入金額均超60億港元。
Wind活躍個(gè)股資金流向統(tǒng)計(jì)情況顯示，近7個(gè)交易日，南向資金集中買(mǎi)入美團(tuán)、騰訊控股、快手等科技股，以及理想汽車(chē)、比亞迪股份等汽車(chē)股。從近一個(gè)月南向資金集中買(mǎi)入的個(gè)股情況看，美團(tuán)、騰訊控股、快手、理想汽車(chē)、比亞迪股份在凈買(mǎi)入規(guī)模前十榜單中，招商銀行、中國(guó)銀行等也受到南向資金青睞。
從行業(yè)板塊來(lái)看，近一個(gè)月以來(lái)，可選消費(fèi)、信息技術(shù)、電信服務(wù)板塊成為南向資金集中買(mǎi)入的方向。
數(shù)據(jù)還顯示，港股市場(chǎng)上的不少行業(yè)龍頭股已連續(xù)多日獲得南向資金凈買(mǎi)入。其中，美團(tuán)已連續(xù)25個(gè)交易日獲凈買(mǎi)入，安踏體育、中國(guó)海洋石油、快手分別連續(xù)14個(gè)、10個(gè)、6個(gè)交易日獲得南向資金凈買(mǎi)入。
港股配置時(shí)間窗口開(kāi)啟
5月17日，港股市場(chǎng)大幅反彈。截至當(dāng)日收盤(pán)，恒生指數(shù)漲3.27%，恒生科技指數(shù)大漲5.78%。
對(duì)比近5年南向資金凈流入數(shù)據(jù)與恒生指數(shù)走勢(shì)可以發(fā)現(xiàn)，二者具有一定正相關(guān)性。例如在2020年9月，南向資金累計(jì)凈流入417億港元，比上月增加近40億港元；2020年10月份，南向資金凈流入金額達(dá)709億港元，比上月增292億港元。2020年9月恒生指數(shù)跌近7%，2020年10月反彈近3%，2020年11月則大漲逾9%。
此次南向資金持續(xù)凈流入，能否成為港股市場(chǎng)進(jìn)一步走強(qiáng)的先行指標(biāo)？在中金公司策略分析師李求索看來(lái)，內(nèi)地流動(dòng)性整體寬松且港股市場(chǎng)估值存在比較優(yōu)勢(shì)，南向資金凈流入趨勢(shì)或持續(xù)。
“當(dāng)前，港股市場(chǎng)整體處于估值底部區(qū)域，國(guó)際資本和南向資金參與度持續(xù)提升，港股市場(chǎng)已進(jìn)入配置的時(shí)間窗口�！比A西證券海外首席分析師朱蕓判斷。
李求索認(rèn)為，較低的估值和內(nèi)地經(jīng)濟(jì)基本面向好會(huì)為港股市場(chǎng)提供支撐，高股息收益率標(biāo)的和優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)股將為投資者在目前的市場(chǎng)波動(dòng)中提供更多保護(hù)。如果后續(xù)有更多穩(wěn)增長(zhǎng)政策出臺(tái)，相關(guān)受益標(biāo)的值得進(jìn)一步關(guān)注。
朱蕓建議，投資者可關(guān)注港股特色行業(yè)和優(yōu)質(zhì)公司的投資機(jī)會(huì)，例如互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、物業(yè)管理、醫(yī)美服務(wù)、電動(dòng)乘用車(chē)、教育、餐飲等板塊。
