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國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施在即 汽車尾氣排放市場升至千億規(guī)模

崔小粟中國證券報

  6月8日,航天機電、四川美豐、天龍股份、萬潤股份等多家上市公司在互動平臺稱,國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施對公司帶來積極影響。

  分析人士指出,國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施將帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)確定性投資機會,預(yù)計尾氣排放市場將升至1000億元規(guī)模。

  上市公司積極行動

  6月8日,天龍股份在互動平臺表示,國六排放標(biāo)準(zhǔn)方面,公司已與大陸集團、博世集團、麥格納等行業(yè)頭部客戶在汽車電子水泵、電子控制單元零件等產(chǎn)品領(lǐng)域開展合作,間接供貨給上汽大眾、一汽大眾、長城、長安等整車廠。國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,會給公司相關(guān)業(yè)務(wù)增長帶來機會。

  航天機電表示,國六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)更多是對發(fā)動機技術(shù)提出要求。公司熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)中涉及的中冷器、水箱產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)和開發(fā)均與對應(yīng)車型發(fā)動機相匹配。公司正在為多款國六車型供應(yīng)產(chǎn)品。

  四川美豐表示,全資子公司美豐加藍(lán)公司的新產(chǎn)品“凈暢Pro”是專門針對國六標(biāo)準(zhǔn)車輛研發(fā)生產(chǎn)的車用尿素。

  萬潤股份表示,公司ZB系列沸石環(huán)保材料主要應(yīng)用于歐六、國六及同級別或以上標(biāo)準(zhǔn)的柴油車尾氣處理領(lǐng)域。公司“沸石系列環(huán)保材料二期擴建項目”的最后一個車間產(chǎn)能2500噸/年已于2019年完成建設(shè),并準(zhǔn)備進入試生產(chǎn);公司于2018年啟動沸石系列環(huán)保材料建設(shè)項目,該項目計劃新增7000噸產(chǎn)能/年。其中,4000噸/年的產(chǎn)能為ZB系列沸石。截至2019年底,該項目已投入5.4億元。

  方正電機表示,子公司上海海能汽車電子有限公司是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和品牌的發(fā)動機控制器研發(fā)制造企業(yè),技術(shù)和出貨量方面均屬于行業(yè)領(lǐng)先水平。

  海能的國六排放標(biāo)準(zhǔn)氣體機控制系統(tǒng)已量產(chǎn),匹配玉柴等發(fā)動機,經(jīng)測試性能優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。和玉柴聯(lián)合動力、上海電裝燃油噴射有限公司三方聯(lián)合研發(fā)的國六柴油機也已點火成功。

  確定性投資機會

  根據(jù)規(guī)定,從2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車在全國實行國六A標(biāo)準(zhǔn);自2021年7月1日起,所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)要求。

  全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹告訴中國證券報記者,國六標(biāo)準(zhǔn)的實施對汽車零部件企業(yè)具有積極影響,包括對發(fā)動機的重新標(biāo)定后處理方式的增強。

  汽車尾氣后處理相關(guān)上市公司艾可藍(lán)和隆盛科技接受了多家機構(gòu)調(diào)研。艾可藍(lán)表示,在國五階段及之前,公司產(chǎn)品主要以輕型柴油機后處理產(chǎn)品為主,汽油機后處理產(chǎn)品在公司業(yè)務(wù)中占比較。粐A段,汽油機后處理產(chǎn)品價值提升,市場前景廣闊,是公司重點開拓的市場。重型柴油機總量比輕型柴油機量少,但也是公司今后業(yè)務(wù)的重要構(gòu)成部分,公司會著力開發(fā)中重型柴油機尾氣后處理市場。目前,公司已對國六汽油機后處理產(chǎn)品實現(xiàn)批量供貨,國六柴油機后處理產(chǎn)品實現(xiàn)小批量供貨。

  隆盛科技接受機構(gòu)調(diào)研時指出,隆盛科技EGR系列產(chǎn)品覆蓋了從輕型到重型車輛國六B階段的排放標(biāo)準(zhǔn),可以在各個發(fā)動機排量段領(lǐng)域提供完整的EGR系統(tǒng)解決方案。

  招商證券研報指出,國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施將帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)確定性投資機會,預(yù)計尾氣排放市場從300億-400億元升至1000億元。自下而上相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈包括:主機廠——系統(tǒng)集成——部件及封裝——上游原材料與傳感器?紤]到今年國六不延期,輕型車7月份已經(jīng)基本完全實施國六,行業(yè)提前進入兌現(xiàn)期。國六排放帶來的機會具有持續(xù)性,沒有顯著的周期性,給予較高估值。

  (文章來源:中國證券報)

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