融合數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)優(yōu)勢 寶馬“重構(gòu)自我”欲引領(lǐng)未來智能出行

　　中證網(wǎng)訊（記者 崔小粟）11月11日，在2020年"寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會"上，寶馬集團(tuán)揭開了BMWiNEXT的量產(chǎn)車型——創(chuàng)新純電動BMWiX的面紗，并且展示兩款來自MINI和BMW摩托車品牌的概念車，描繪出寶馬集團(tuán)從今天走向電動化和智能化出行的整體構(gòu)想。

　　寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“寶馬集團(tuán)正在重構(gòu)自我，而BMWiX以最凝練的形式展現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)核。我們將可持續(xù)發(fā)展當(dāng)做寶馬的責(zé)任和公司戰(zhàn)略的基石，用技術(shù)進(jìn)步來迎接最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。"創(chuàng)新純電動BMWiX集寶馬集團(tuán)創(chuàng)新成果于一身，展示公司對未來智能豪華移動空間的構(gòu)想。它是首款使用5G技術(shù)的BMW車型，采用了寶馬集團(tuán)全新一代數(shù)字化架構(gòu)和感應(yīng)器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍。這些模塊化、可拓展的新技術(shù)將逐步應(yīng)用于未來的寶馬產(chǎn)品上。車輛設(shè)計采取“由內(nèi)而外”的方式和極簡主義風(fēng)格，按鍵數(shù)量減少約50%，獨(dú)有的超大一體式曲面顯示屏是“駕駛者導(dǎo)向”在數(shù)字時代的最新演繹。作為完全獨(dú)立開發(fā)的一部純電動汽車，BMWiX搭載了寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率370千瓦，WTLP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過600公里。

　　齊普策表示：“我們希望打造一款非常先進(jìn)但又操作簡單的汽車，因?yàn)槲覀兿嘈�，科技是為了更好的服�?wù)用戶，驅(qū)動大家不斷前行�！睂汃R的設(shè)計師和工程師將如此復(fù)雜繁多而又相互關(guān)聯(lián)的高科技整合在一起，得益于公司對研發(fā)的大量投入和研發(fā)方式的創(chuàng)新。到2025年，寶馬集團(tuán)研發(fā)投資將達(dá)30億歐元。

　　寶馬集團(tuán)利用人工智能（AI）技術(shù)處理海量數(shù)據(jù)從而驅(qū)動研發(fā)。寶馬集團(tuán)已有1400萬輛互聯(lián)汽車行駛在世界各地，經(jīng)過客戶授權(quán)，寶馬集團(tuán)從2019開始收集到約1.5億公里的相關(guān)數(shù)據(jù)。公司還從自動駕駛測試車隊(duì)中收集到海量數(shù)據(jù)。寶馬集團(tuán)使用AI技術(shù)處理這些數(shù)據(jù)，研究數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，模擬現(xiàn)實(shí)世界中的復(fù)雜場景，從而開發(fā)出BMWiX新一代的自動駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)。公司推動數(shù)字化技術(shù)在各部門的應(yīng)用，目前已實(shí)現(xiàn)了70多項(xiàng)AI技術(shù)的應(yīng)用。

　　BMWiX全面裝配寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，包括電池、電機(jī)、電控和充電技術(shù)。這一模塊化的電力驅(qū)動技術(shù)的拓展應(yīng)用也將裝備于BMWi4和更多車型，確保寶馬的電動化進(jìn)程。到2023年，寶馬集團(tuán)將提供25款電動化車型，到2030年，寶馬集團(tuán)的電動車銷量將累計達(dá)到700萬輛。

　　兩款概念車則分別描繪MINI品牌和BMW摩托車將如何融入智能出行的未來。MINIVisionUrbanaut概念車展示了MINI品牌“創(chuàng)造性地利用空間”的哲學(xué)，并結(jié)合自動駕駛展現(xiàn)未來全新的出行體驗(yàn)。這一概念車的詳細(xì)新聞資料將于11月17日公布。BMWMotorrad品牌在此次峰會上帶來了準(zhǔn)量產(chǎn)車型BMWMotorradDefinitionCE04概念車。新車基于“連接生活”研發(fā)理念，既能滿足日常出行需求，又可通過創(chuàng)新數(shù)字互聯(lián)功能助力騎士連接數(shù)字世界，打造摩托車未來都市出行新方案。