長城汽車第1000萬輛整車下線 向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型
上證報中國證券網(wǎng)訊 長城汽車第1000萬輛整車下線儀式1月19日在長城汽車徐水智慧工廠隆重舉行。伴隨著一輛全新的第三代哈弗H6的下線,長城汽車正式成為國內(nèi)首個聚焦SUV和皮卡品類進入“千萬俱樂部”的車企。
長城汽車輪值總裁孟祥軍表示:過去三十年,長城汽車趕上了改革開放、趕上了中國汽車市場的“黃金時代”。在中國快速發(fā)展的大環(huán)境下,引領了中國汽車在SUV領域的集體突圍,并成功突破了中國品牌頭上的天花板,終結了合資品牌的暴利時代,為提振中國汽車產(chǎn)業(yè)做出了自己的貢獻。
在品牌建設方面,長城汽車已成長為舉足輕重的中國汽車力量,旗下?lián)碛泄、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌。其中,哈弗品牌作為中國SUV全球領導者,已連續(xù)11年奪得中國SUV品牌銷量冠軍,全球累計銷量已超650萬輛;WEY品牌作為長城汽車向上突破的先鋒品牌,已成為首個累計達成40萬輛的中國豪華SUV品牌;歐拉品牌是長城汽車探索新能源領域的純電動汽車品牌,目前處于新能源行業(yè)第一陣營;長城皮卡在中國國內(nèi)市占率近50%,連續(xù)23年位居國內(nèi)、出口銷量第一,全球累計用戶近190萬。
在研發(fā)和產(chǎn)銷建設方面,長城汽車已經(jīng)構建了以中國保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”全球化研發(fā)布局,并在全球范圍內(nèi)建立了12座整車生產(chǎn)基地和5座KD工廠,形成了“12+5”的全球化生產(chǎn)體系。同時,長城汽車在全球的銷售網(wǎng)絡超過500家,覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、厄瓜多爾、沙特、阿聯(lián)酋、馬來西亞等全球60余個國家核心城市核心商圈。
長城汽車有關負責人表示,長城汽車提出了由汽車制造企業(yè)向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標,加速組織變革,致力于以更科學、更高效的組織架構與機制,提升企業(yè)運行效率與質(zhì)量。
為應對未來的技術挑戰(zhàn),長城汽車以檸檬、坦克、咖啡智能三大技術品牌,打造了多款時尚產(chǎn)品。
為應對未來碳中和的發(fā)展趨勢,長城汽車將在清潔化動力、新能源領域進行突破,加大混動、純電動汽車的核心技術研發(fā)投入。堅持探索動力電池、氫能應用技術,研發(fā)乘用車燃料電池系統(tǒng)發(fā)動機等核心技術產(chǎn)品,努力搶占綠色能源革命下一個高點,以多路線協(xié)同并進,積極響應國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略,全面布局綠色出行產(chǎn)業(yè)鏈。(俞立嚴)