中汽協(xié)發(fā)布汽車大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈平臺

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布汽車大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈平臺（簡稱VDBP）。VDBP是一個實現(xiàn)企業(yè)間汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用的平臺，企業(yè)能通過它建立起數(shù)據(jù)交互的信任，并完成數(shù)據(jù)及算法模型的交易。

　　VDBP以區(qū)塊鏈技術為底層架構，在各企業(yè)數(shù)據(jù)中心建立節(jié)點，建立了各企業(yè)數(shù)據(jù)中心間的協(xié)同機制，將企業(yè)脫敏數(shù)據(jù)的標簽和哈希上鏈，保證了數(shù)據(jù)資產(chǎn)的確權、可追溯、可用性和不可被篡改，并利用智能合約技術實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的線上交易、線下交割，確保了數(shù)據(jù)的安全。

　　據(jù)介紹，VDBP將作為構建行業(yè)數(shù)據(jù)中臺的基礎設施，有效支撐我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，推動構建數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)存證、數(shù)據(jù)挖掘等多場景應用為一體的汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)生態(tài)。

　　目前，該平臺已完成一期開發(fā)與建設，部分企業(yè)已經(jīng)接入了VDBP并開始進行數(shù)據(jù)交互。同時，中汽協(xié)也已經(jīng)開始依托VDBP免費為會員企業(yè)提供數(shù)據(jù)可信存證服務。后續(xù)，中汽協(xié)將進一步拓展VDBP的數(shù)據(jù)節(jié)點，通過VDBP實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)鏈的整合并推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深入發(fā)展，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為汽車的核心資產(chǎn)，如何最大程度地對數(shù)據(jù)進行采集、傳輸、分析和應用，是汽車智能化發(fā)展中各家車企的一項競爭要點。

　　國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心副總工程師兼信息政策所所長黃鵬表示，車企越來越重視數(shù)據(jù)安全問題，國內(nèi)主流企業(yè)通過強化技術手段和管理機制，意在大幅提升數(shù)據(jù)安全的保障能力。

　　廣汽集團董事長曾慶洪提出，希望建立一套數(shù)據(jù)共享機制，每個企業(yè)的數(shù)據(jù)都能夠傳輸?shù)絿�家的�?shù)據(jù)交通中心，以實現(xiàn)更低成本、更高效率地搜集和使用數(shù)據(jù)。

　　黃鵬表示，網(wǎng)絡安全雖然是巨大的市場，但也面臨諸多挑戰(zhàn)�，F(xiàn)有的網(wǎng)絡安全產(chǎn)品和解決方案還不能滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全需求；安全解決方案的路徑不太一樣，有的網(wǎng)絡安全企業(yè)側(cè)重車端的安全，有的側(cè)重云端的安全，雖然這些解決方案沒有哪個更優(yōu)質(zhì)，但需要相互借鑒。此外，安全產(chǎn)品的應用還存在成本、意識等問題。