吉利2021年財報出爐：總現(xiàn)金額創(chuàng)歷史最高水平 2022年仍將發(fā)動產(chǎn)品攻勢

　　3月23日，吉利汽車（00175.HK）發(fā)布的2021年財報顯示，公司實現(xiàn)收入1016億元，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應占溢利為60.6億元，同比增長9.4%；股東應占溢利為48.5億元；凈利潤為43.5億元，同比下滑21.9%。

　　財報顯示，吉利汽車總現(xiàn)金為280億元，創(chuàng)歷史最高水平，凈現(xiàn)金為208億元。此外，公司擬每股分派股息0.21港幣，分紅比率35.3%，較2020年提升了5.8個百分點。吉利汽車方面表示，授權收入已成為公司新的利潤增長點，并成為未來利潤來源的重要方向。2021年，吉利汽車技術服務和授權利潤等其他收入持續(xù)增長，同比增長245.3%。

　　業(yè)績發(fā)布后，吉利汽車股價午后一度上漲4%，截至《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)稿，吉利汽車報11.96港元/股，漲幅為1.53%。

　　值得注意的是，近期受疫情及國際大環(huán)境影響，中概股、科技股普遍回調，吉利汽車在資本市場估值也進入低迷期，股價也出現(xiàn)下滑。

　　“上市公司的股價表現(xiàn)，受到宏觀環(huán)境、行業(yè)政策、市場波動、國際政治形勢等多方面的影響。目前吉利汽車的估值水平，與公司的實際價值有很大差距。我們相信公司仍然有非常大的提升空間�！奔�利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅在接受記者采訪時表示。

　　在桂生悅看來，吉利汽車之所以對資本市場表現(xiàn)充滿信心，主要原因有以下幾方面：首先，全球出行市場的發(fā)展一定是穩(wěn)步增長的，汽車行業(yè)具有長線投資價值；第二，吉利汽車4.0時代的產(chǎn)品布局會陸續(xù)進入收獲期。例如，CMA平臺、SPA平臺和浩瀚架構產(chǎn)品在今年會得到充分體現(xiàn)，從而進一步打開價值向上的空間，提升品牌的溢價能力；第三，吉利汽車圍繞智能化、電動化所做的一系列科技生態(tài)布局，最終會反哺到消費市場，形成穩(wěn)固技術護城河，奠定長期發(fā)展的基本盤；第四，授權收入已經(jīng)成為公司新的利潤增長點，技術輸出也成為吉利汽車未來利潤來源的重要和持續(xù)的方向，這一點可以證明公司的價值；第五，吉利汽車多年來一直在積極布局國際市場，未來，國際化布局也將呈現(xiàn)爆發(fā)式的成長。

　　“隨著時間的推移，我相信資本市場會更加全面、更加理智地去看待汽車行業(yè)，大家會逐漸認識到一個具有活力的傳統(tǒng)汽車企業(yè)在迎接汽車‘新四化’的挑戰(zhàn)當中，它的底蘊優(yōu)勢會得到重大體現(xiàn)。當這種優(yōu)勢爆發(fā)出來以后，一個汽車公司的估值水平會產(chǎn)生根本性的變化。”桂生悅表示。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年，吉利汽車全年總銷量實現(xiàn)132.8萬輛。與此同時，吉利汽車（含領克）整體平均單車收入為8.77萬元，同比增長9%，品牌溢價能力有所提升。其中，吉利品牌高端系列產(chǎn)品“中國星”系列車型去年總銷量超過20萬輛；領克品牌累計銷量突破65萬輛，領克產(chǎn)品平均加權成交價格約為16.5萬元；極氪001自2021年10月開始交付以來，4個月累計交付1.25萬輛，平均訂單單價為33.5萬元。

　　據(jù)吉利汽車集團CEO淦家閱透露，2022年仍然是吉利汽車的產(chǎn)品大年，其將推出五款雷神超級電混車型、三款雷神油電混動車型、一款醇電混動車型、極氪品牌全新純電MPV、吉利品牌兩款全新SUV以及幾何品牌全新純電SUV。

　　值得一提的是，吉利旗下全新高端純電品牌極氪，在取得一定成績的同時，也因一些問題引發(fā)了業(yè)內廣泛關注。

　　“極氪現(xiàn)在最重要的兩個問題，一是在產(chǎn)品交付方面，受芯片、供應鏈、疫情等因素影響，目前產(chǎn)品交付和我們訂單相比差異非常大。二是在軟件方面，極氪還有比較大的提升空間�！奔�利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事、極氪智能科技CEO安聰慧表示，極氪將從產(chǎn)品端、用戶端和財務端三大方面著手進行改善。

　　據(jù)安聰慧透露，極氪的芯片等零部件的供應情況已有所好轉。同時，極氪將加大對軟件人才的投入，在人員數(shù)量和占比方面進行提升。到今年年底，在研發(fā)團隊中，軟件人才占比將從現(xiàn)在的65%提升至70%。此外，極氪還將加大在智能化方面的資金投入。

　　根據(jù)規(guī)劃，今年極氪的交付目標是7萬輛，未來三年，極氪每年都會有兩款新車型投放市場。“我們對在2025年實現(xiàn)65萬輛的銷量目標堅定不移，極氪在高端電動汽車行業(yè)市場占有率上，將力爭實現(xiàn)全球前三的目標，這個規(guī)劃也是堅定不移的。”安聰慧表示。