上汽集團(tuán)陳虹：從集團(tuán)及所屬企業(yè)兩個層面穩(wěn)步推進(jìn)混合所有制改革

　　中證網(wǎng)訊（記者 喬翔）9月28日，上海市政府舉行“奮進(jìn)新征程建功新時代”黨委專題系列第五場新聞發(fā)布會。上汽集團(tuán)黨委書記、董事長陳虹在會上介紹，近年來，上汽集團(tuán)貫徹落實(shí)上海國資國企改革的相關(guān)要求，在市國資委的指導(dǎo)下，從集團(tuán)及所屬企業(yè)兩個層面，穩(wěn)步推進(jìn)混合所有制改革，助力集團(tuán)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

　　陳虹表示，集團(tuán)層面，在保持國有控股地位不變的前提下，考慮引入戰(zhàn)略資源，改善公司的治理結(jié)構(gòu)，持續(xù)提升上汽的市場競爭力、協(xié)同創(chuàng)新力和資源整合力；在集團(tuán)下屬企業(yè)層面，對一些具備中性化、平臺化特征的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，根據(jù)發(fā)展的不同階段，有序推進(jìn)實(shí)體化運(yùn)作、市場化融資和分拆上市等工作。

　　據(jù)介紹，目前，上汽已經(jīng)培育形成了捷氫科技、智己汽車、飛凡汽車、友道智途、享道出行、零束軟件等20家“科創(chuàng)小巨人”企業(yè)。近三年來，捷氫、智己、享道等5家企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)市場化融資將近百億元。目前，捷氫的新一代燃料電池電推平臺已實(shí)現(xiàn)完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)，一級零部件達(dá)到100%國產(chǎn)化。今年6月，捷氫科技擬分拆至科創(chuàng)板上市的申請獲上交所正式受理，成為上汽首家、也是國有汽車集團(tuán)中首家啟動分拆上市的案例。陳虹表示，通過科創(chuàng)板上市，捷氫科技將進(jìn)一步加大研發(fā)投入和產(chǎn)能建設(shè)，加快氫燃料電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。