中證網(wǎng)
返回首頁(yè)

產(chǎn)業(yè)鏈上下游“結(jié)盟” 上市公司加碼動(dòng)力電池回收

齊金釗 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  日前,格林美與梅賽德斯-奔馳中國(guó)、寧德時(shí)代、邦普科技共同簽署了《關(guān)于構(gòu)建電池閉環(huán)回收項(xiàng)目合作的諒解備忘錄》,公司與上述各方將共同開展動(dòng)力電池閉環(huán)回收項(xiàng)目合作。中國(guó)證券報(bào)記者注意到,近期多家上市公司加碼動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)。隨著動(dòng)力電池退役高峰來(lái)臨,新一輪產(chǎn)業(yè)機(jī)遇應(yīng)運(yùn)而生。

  開展產(chǎn)業(yè)鏈合作

  格林美公告稱,根據(jù)此次簽署的合作備忘錄,梅賽德斯-奔馳中國(guó)退役廢舊動(dòng)力電池將交由格林美與邦普科技處理,回收的鎳、鈷、錳、鋰等關(guān)鍵原材料將被重新供應(yīng)至寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈,并用于生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳的新電池。同時(shí),各方將圍繞電池回收技術(shù)與回收商業(yè)模式開展廣泛而深入的探索與合作。

  近年來(lái),格林美不斷拓展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)上下游的合作,“朋友圈”日益擴(kuò)大。去年12月30日,格林美公告稱,與嵐圖汽車簽署建設(shè)動(dòng)力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),形成對(duì)動(dòng)力電池及其廢物的完整綠色回收、鎳鈷鋰資源再造、電池材料再造、動(dòng)力電池梯級(jí)利用與電池再制造的新能源全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈。

  此外,格林美還與億緯鋰能簽署了1萬(wàn)噸鎳產(chǎn)品定向循環(huán)利用合作備忘錄;與孚能科技共建廢舊動(dòng)力電池及其廢料回收、再制造體系;與容百科技、瑞浦蘭鈞等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,約定以回收廢料的方式,向合作企業(yè)返還成品。

  上市公司扎堆布局

  近期,多家上市公司加碼動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)。

  2月21日,南都電源公告稱,子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司擬投資建設(shè)年處理15萬(wàn)噸鋰離子電池綠色回收綜合利用項(xiàng)目,預(yù)計(jì)投資38.5億元。

  2月9日,天奇股份公告稱,擬與蜂巢能源科技股份有限公司共同投資設(shè)立合資公司,開展動(dòng)力電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目。

  1月初,國(guó)軒高科合肥電池回收項(xiàng)目開工,項(xiàng)目建成后將達(dá)到年處理50GWh退役鋰離子電池綜合回收利用的生產(chǎn)能力。

  1月29日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,控股子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司擬在廣東佛山投資238億元,建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地,涵蓋50萬(wàn)噸廢舊電池材料回收、三元和磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)、負(fù)極再生石墨制造等項(xiàng)目。

  寧德時(shí)代稱,市場(chǎng)即將迎來(lái)大規(guī)模的動(dòng)力電池退役潮,動(dòng)力電池回收處置和利用將是動(dòng)力電池原材料的重要來(lái)源渠道之一。此次投資有利于推動(dòng)公司鋰電材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展,保障原材料供應(yīng)。

  市場(chǎng)前景廣闊

  在“雙碳”目標(biāo)的指引下,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列。與此同時(shí),新能源汽車動(dòng)力電池的退役問(wèn)題受到市場(chǎng)關(guān)注。

  高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),到2025年我國(guó)退役動(dòng)力電池累計(jì)將達(dá)到137.4GWh,需要回收的廢舊電池將達(dá)到96萬(wàn)噸。鋰電池回收市場(chǎng)前景廣闊。

  民生證券認(rèn)為,新能源汽車動(dòng)力電池理論壽命為4至8年,2023年將迎來(lái)動(dòng)力電池回收放量。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2030年我國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1400億元。中泰證券認(rèn)為,鋰電回收目前仍是藍(lán)海市場(chǎng),行業(yè)向頭部集中的趨勢(shì)顯現(xiàn),構(gòu)建“車企-電池廠-回收企業(yè)”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)將成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

中證網(wǎng)聲明:凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)證券報(bào)、中證網(wǎng)。中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)與作品作者聯(lián)合聲明,任何組織未經(jīng)中國(guó)證券報(bào)、中證網(wǎng)以及作者書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。