海馬汽車與豐田汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議推進(jìn)氫能乘用車產(chǎn)業(yè)化

　　中證網(wǎng)訊（記者 武衛(wèi)紅）3月24日，海馬汽車與豐田汽車在海口市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展廣泛的戰(zhàn)略合作，共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產(chǎn)業(yè)化。

　　按照協(xié)議，雙方將海南島整體作為一個(gè)大型體驗(yàn)測試場，在海馬汽車第三代氫燃料電池汽車上搭載運(yùn)用包括日本豐田第二代Mirai電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng)，完成整車適應(yīng)性開發(fā)，并結(jié)合海馬汽車自建的氫能供應(yīng)體系及出行網(wǎng)絡(luò)實(shí)施測試。爭取于2024年投入小批量開展示范運(yùn)營，并于2025年進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模。在氫燃料電池汽車市場達(dá)到一定規(guī)模后，雙方將探索利用海南自由貿(mào)易港優(yōu)惠政策，建立更加緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。作為協(xié)議的首個(gè)成果，豐田汽車和海馬汽車合作打造的氫能乘用車7X-H目前已完成工程設(shè)計(jì)，將搭載豐田高性能電堆系統(tǒng)。按照計(jì)劃，首臺功能樣車將于今年4月底試制下線，年底開始分批投入小批量示范運(yùn)營。

　　據(jù)介紹，海馬汽車自2013年開始投資研發(fā)氫燃料電池汽車，目前已研發(fā)出第四代可用于示范運(yùn)營的氫燃料電池乘用車，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，海馬汽車聯(lián)合中國航天、中國華能等上游頭部企業(yè)，已在�？诮ǔ晌蓓敺植际焦夥�發(fā)電和電解水制氫及高壓加氫一體化站。

　　海馬汽車副董事長盧國綱表示，海馬汽車遠(yuǎn)期目標(biāo)是打造海南自貿(mào)港全產(chǎn)業(yè)鏈零碳汽車生態(tài)體, 上游打造“綠色能源中心”，集綠電及谷電充電換電、綠電及谷電制氫加氫、綠電及谷電儲能儲氫削峰填谷等于一體；中游打造低碳工廠，推進(jìn)綠色制造；下游打造“馬邦出行”，投入換電車型和氫燃料電池乘用車，進(jìn)入出行市場。中期內(nèi)，海馬汽車計(jì)劃完成三個(gè)轉(zhuǎn)型：一是向國際化轉(zhuǎn)型，二是向智能與新能源汽車轉(zhuǎn)型，三是向綠色智慧出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。

　　按照近期發(fā)展目標(biāo)，海馬汽車計(jì)劃在“十四五”末重回百億產(chǎn)值規(guī)模。同時(shí)，利用海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)國際國內(nèi)合作，為打造海南自貿(mào)港獨(dú)具特色的千億級零碳汽車產(chǎn)業(yè)打好基礎(chǔ)。