據(jù)中國(guó)石油網(wǎng)消息,日前,中國(guó)石油(601857)獨(dú)山子石化公司生產(chǎn)的首批國(guó)IV93號(hào)車用汽油,由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)石油公司汽車?yán)\(yùn)出廠。新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)四師成為獨(dú)山子石化國(guó)IV汽油的第一個(gè)用戶。此舉標(biāo)志著獨(dú)山子石化國(guó)IV汽油升級(jí)工程全部完成。
據(jù)悉,為配套國(guó)IV升級(jí),獨(dú)山子石化新建年80萬(wàn)噸汽油加氫裝置,2012年10月動(dòng)工,今年9月30日中交,10月27日一次開(kāi)車成功,順利產(chǎn)出符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)要求的合格產(chǎn)品。
這套年80萬(wàn)噸汽油加氫裝置采用中國(guó)石油自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GARDES技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)在集團(tuán)公司范圍內(nèi)投產(chǎn)共6套裝置,獨(dú)山子石化加工哈薩克斯坦高硫原油,操作難度相對(duì)較大。
國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)即為國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),它等效于歐洲的“歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。研究表明,一輛符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的汽車污染物排放,比同類型國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的可降低50%。
根據(jù)環(huán)保部此前公告,中重型車國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)原定于2013年7月1日開(kāi)始實(shí)施。但受制于滿足國(guó)IV油品供應(yīng)不足,而一再推遲。
為生產(chǎn)滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的油品,中石油、中石化啟動(dòng)油品升級(jí)工程。據(jù)中國(guó)石化官方數(shù)據(jù),為推動(dòng)成品油質(zhì)量升級(jí)方面,中國(guó)石化在煉油板塊已累計(jì)投入超2000億元,并投建Szorb裝置(催化汽油吸附脫硫裝置),以及對(duì)汽油加氫等裝置進(jìn)行技術(shù)改造等。
中石油方面,則進(jìn)行了DSO催化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)和GARDES汽油加氫技術(shù)的研發(fā)推廣。其中,GARDES技術(shù)分別在寧夏石化、大慶石化、獨(dú)山子石化、撫順石化等單位推廣應(yīng)用。
公開(kāi)資料顯示,GARDES技術(shù)是一項(xiàng)通過(guò)加氫脫硫和辛烷值恢復(fù)來(lái)生產(chǎn)清潔汽油的技術(shù),該技術(shù)通過(guò)選擇性加氫脫硫解決了FCC汽油中硫含量高的問(wèn)題,同時(shí)采用辛烷值恢復(fù)技術(shù)解決了加氫脫硫過(guò)程中汽油辛烷值損失過(guò)大的問(wèn)題。
資本市場(chǎng)方面,與油品升級(jí)投資相關(guān)的上市公司包括四川美豐、海越股份、三維工程、三聚環(huán)保等。
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