杭可科技：領(lǐng)先的鋰電池設(shè)備供應(yīng)商

　　近日，上海交易所科創(chuàng)板股票上市委員會宣布，杭可科技將進入6月13日召開的2019年第3次上市委員會審議會議。杭可科技主營業(yè)務(wù)利潤主要來源于鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)，已經(jīng)成為動力電池行業(yè)大部分主要生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商，未來將進一步開拓海外動力電池生產(chǎn)商的市場空間。業(yè)內(nèi)人士稱，未來隨著動力鋰電池充放電設(shè)備銷售規(guī)模的擴大，公司毛利率有進一步提升的空間。

　　積極開拓動力電池市場

　　4月15日，杭可科技科創(chuàng)板上市申請獲上交所受理，國信證券擔(dān)任其保薦機構(gòu)。公司擬首次公開發(fā)行股份總數(shù)為4100萬股且不低于本次公開發(fā)行后總股本的10%，發(fā)行后總股本為4.01億股。

　　公司自成立以來，始終致力于各類可充電電池，特別是鋰離子電池的后處理系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前在充放電機、內(nèi)阻測試儀等后處理系統(tǒng)核心設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)方面擁有核心技術(shù)和能力，并能提供鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)整體解決方案。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，杭可科技2016年-2018年營收分別為4.10億元、7.71億元、11.09億元；同期對應(yīng)的凈利潤分別為9192萬元、1.81億元、2.86億元。

　　杭可科技稱，報告期內(nèi)公司消費型鋰離子電池充放電設(shè)備的前五大客戶總體較為穩(wěn)定，但具體排名和各年的銷售額存在一定的波動。

　　公司表示，動力電池充放電設(shè)備的客戶以國內(nèi)動力電池生產(chǎn)商為主。國內(nèi)動力電池裝機電量前十名的公司中，除寧的時代、珠海銀隆外，其余8家均是杭可科技的客戶。公司已經(jīng)成為動力電池行業(yè)大部分主要生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商。公司未與珠海銀隆合作的原因是，發(fā)行人對珠海銀隆調(diào)研后認為與其合作對發(fā)行人自身的業(yè)務(wù)發(fā)展促進有限。未與寧德時代合作的原因是，公司與寧德新能源的高管在合作理念上出現(xiàn)分歧。由于寧德時代起源于寧德新能源，具有相同或相似的經(jīng)營理念。因此，未與其開展合作。

　　針對拓展動力電池行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)客戶方面，公司表示，目前公司與比亞迪下屬的太原比亞迪汽車有限公司、西安眾迪鋰電池有限公司已簽訂銷售合同共計6236萬元（含稅），正在執(zhí)行階段，預(yù)計未來與比亞迪的合作將會穩(wěn)步上升。

　　此外，公司在保持現(xiàn)有客戶訂單持續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，進一步開拓海外動力電池生產(chǎn)商的市場空間，為動力電池后處理系統(tǒng)業(yè)務(wù)注入新的活力。目前，公司已對LG波蘭動力電池工廠進行設(shè)備供貨；與日本松下集團已處于樣機測試階段；與韓國SKInnovation已簽訂小批量訂單；與AESC（日產(chǎn)旗下電池工廠）已簽訂小批量訂單；與YUASA（日本湯淺）已開始進行樣機試驗；與瑞典NorthVolt、法國道達爾（Total）、梅賽德斯奔馳汽車、德國蒂森克虜伯等公司已開展商務(wù)洽談工作。未來，公司將進一步加深與日韓以及歐美動力鋰電池生產(chǎn)商的合作關(guān)系。