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銷(xiāo)量“寒冬”突圍 “親民化”托舉紅旗汽車(chē)復(fù)興戰(zhàn)略

崔小粟 宋維東中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

新華社圖片

  紅旗汽車(chē)的復(fù)興戰(zhàn)略已見(jiàn)成效。中國(guó)一汽發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,紅旗汽車(chē)上半年已實(shí)現(xiàn)去年全年的銷(xiāo)量。業(yè)內(nèi)人士指出,品牌定位、戰(zhàn)略思路是紅旗能否在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境下立穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵因素,打好親民牌、突破慣性思維是紅旗品牌復(fù)興的關(guān)鍵一環(huán)。

  銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)

  截至7月14日,紅旗汽車(chē)今年以來(lái)實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷(xiāo)量3.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)252%。其中,6月銷(xiāo)量超過(guò)8000輛。上半年豪華車(chē)市場(chǎng)紅旗品牌排名第6位。

  事實(shí)上,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)12個(gè)月出現(xiàn)同比下降。2018年,汽車(chē)行業(yè)28年以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng),2019年以來(lái)下滑態(tài)勢(shì)延續(xù),1-6月,汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑幅度分別為15.8%、13.77%、5.2%、14.6%、16.4%和9.6%。

  車(chē)市持續(xù)遇冷,紅旗銷(xiāo)量為何逆勢(shì)增長(zhǎng)?7月15日,中國(guó)證券報(bào)記者以購(gòu)車(chē)者身份來(lái)到沈陽(yáng)市渾南區(qū)的一汽紅旗經(jīng)銷(xiāo)店?蛻(hù)經(jīng)理王爽(化名)表示,“以前買(mǎi)紅旗車(chē)需要資質(zhì)審查,且優(yōu)先公務(wù)車(chē)采購(gòu)。現(xiàn)在不需要資質(zhì)審查,且享受同等的銷(xiāo)售模式!蓖跛嘎叮瑥娜ツ昶疬M(jìn)店人數(shù)多了不少,且私家車(chē)主大約占一半。這是不小的變化。

  “H5、H7這兩款轎車(chē)有現(xiàn)貨;HS5、HS7這兩款SUV要提前預(yù)定,一個(gè)月左右可以提車(chē)!蓖跛f(shuō),“這幾款車(chē)型很暢銷(xiāo)。與之前的紅旗車(chē)相比,設(shè)計(jì)風(fēng)格變化很大,且十幾萬(wàn)元、二十幾萬(wàn)元的價(jià)格性?xún)r(jià)比也吸引了不少顧客。”

  紅旗網(wǎng)站顯示,目前旗下H系共有4款車(chē)型,包括H5、H7兩款轎車(chē)車(chē)型,HS5、HS7兩款SUV車(chē)型。其中,H5售價(jià)區(qū)間為14.68萬(wàn)-19.08萬(wàn)元,H7售價(jià)區(qū)間為25.28萬(wàn)-31.78萬(wàn)元,HS5售價(jià)區(qū)間為18.38萬(wàn)-24.98萬(wàn)元,HS7售價(jià)區(qū)間為34.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元。

  業(yè)內(nèi)人士表示,紅旗品系接地氣的定價(jià),對(duì)擴(kuò)大目標(biāo)客戶(hù)群起到了重要作用。且產(chǎn)品端不斷豐富,特別是首款SUV車(chē)型HS5和剛上市的HS7,加上此前上市的H5、H7兩款轎車(chē),形成了產(chǎn)品矩陣,目標(biāo)人群定位為個(gè)人家庭用戶(hù),降低了購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。這是紅旗品牌銷(xiāo)量提升的重要原因。

  2018年1月,中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平在新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示,要把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的“新高尚品牌”,實(shí)現(xiàn)2020年銷(xiāo)量10萬(wàn)臺(tái)級(jí),2025年30萬(wàn)臺(tái)級(jí),2035年50萬(wàn)臺(tái)級(jí)的目標(biāo)。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,新紅旗家族包括L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品。其中,L系列為新高尚紅旗至尊車(chē),S系列為新高尚紅旗轎跑車(chē),H系列為新高尚紅旗主流車(chē),Q系列為新高尚紅旗商務(wù)出行車(chē)。

  接近紅旗的相關(guān)人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者,目前紅旗走量的車(chē)型主要依靠售價(jià)最低的H5。剛上市的HS7作為C級(jí)豪華SUV,計(jì)劃與HS5共同爭(zhēng)奪SUV市場(chǎng)份額。

  值得關(guān)注的是,HS7所在的中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力雄厚。中大型SUV市場(chǎng)今年將有十余款新車(chē)上市。弱市之下,車(chē)企紛紛加碼豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí),SUV細(xì)分市場(chǎng)已進(jìn)入紅海階段。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,SUV市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量約為430.1萬(wàn)輛,同比下滑13.4%。其中,自主品牌SUV累計(jì)銷(xiāo)量約為229.5萬(wàn)輛,同比下滑23.3%。紅旗HS7能否突破重圍將是紅旗新發(fā)展規(guī)劃能否順利落地的重要因素。

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