商用車市場需求帶動發(fā)展 福田汽車4月份回款過百億實(shí)銷突破七萬臺

　　 隨著各行業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，能源、電力、鋼鐵、基建、物流依次啟動，帶動重卡業(yè)務(wù)率先啟動，從而拉動卡車市場需求提升；從法規(guī)政策來看，近期國家集中出臺一系列利好政策，老舊車輛淘汰，輕型國VI法規(guī)和安全法規(guī)升級延期實(shí)施等，有利于拉動商用車的市場需求。

　　 今年4月份，福田汽車交出了一份亮眼的“雙線戰(zhàn)役”成績單——“回款過百億、實(shí)銷破七萬”。4月份福田汽車實(shí)銷達(dá)到74408臺，同比增長45%，市場實(shí)銷再創(chuàng)歷史新高。在實(shí)銷創(chuàng)新高的同時(shí)，福田汽車的業(yè)績呈現(xiàn)向好趨勢，4月份總回款過百億。

　　 精準(zhǔn)布局產(chǎn)品，滿足客戶定制化需求

　　 數(shù)據(jù)顯示，4月福田重卡業(yè)務(wù)實(shí)銷超過1.8萬臺，其中歐曼重卡業(yè)務(wù)銷量超1.5萬臺，同比增長71.5%；時(shí)代微卡銷量超1.5萬臺，同比增長47%；圖雅諾銷量1725臺，同比增長97%；歐馬可輕卡銷量5261臺，同比增長63%；歐航中卡銷量1606臺，同比增長120%；奧鈴輕卡銷量超1.1萬臺，同比增長61%。

　　 其中，福田歐曼自動擋重卡搭載福田康明斯發(fā)動機(jī)、匹配采埃孚自動變速箱形成超級動力鏈；福田歐航全面覆蓋中長距離城際運(yùn)輸，成為中距離公路運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇；福田奧鈴大黃蜂則采用了32項(xiàng)降重技術(shù)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)仿真分析，高強(qiáng)度鋼鋁鎂合金底盤，助力用戶輕松多拉1000斤；時(shí)代微卡也取得了不俗的成績，匹配發(fā)動機(jī)處于技術(shù)領(lǐng)先地位，在貨箱、底盤、續(xù)航方面，也都做出優(yōu)化更安全可靠。

　　 產(chǎn)品布局方面，福田汽車通過行業(yè)機(jī)會洞察研究方法論及體系，進(jìn)行了大范圍市場調(diào)研后，進(jìn)行了一系列產(chǎn)品調(diào)整。其中針對不同行業(yè)用戶痛點(diǎn)，福田汽車在產(chǎn)品研發(fā)之初，引進(jìn)了基于場景+區(qū)域+工況的一種產(chǎn)品開發(fā)和驗(yàn)證體系，將之細(xì)分成253個(gè)應(yīng)用場景，并全部制定了不同的開發(fā)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，更加能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也使得不同產(chǎn)品更適應(yīng)用戶需求。而這也使得福田汽車在商用車行業(yè)競爭中處于領(lǐng)先地位，幫助其銷量實(shí)現(xiàn)快速增長。

　　 賦能營銷創(chuàng)新，聚焦商用車成果顯著

　　 2018年福田汽車提出“三年行動計(jì)劃”，確立了聚焦商用車的戰(zhàn)略方向，堅(jiān)持商用車第一品牌不動搖，商用車定位于城市及干線物流產(chǎn)品和服務(wù)綜合方案供應(yīng)商。在“三年行動計(jì)劃”的指引下，福田汽車積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)營銷模式創(chuàng)新，為搭建數(shù)字化營銷體系做了系統(tǒng)性規(guī)劃和行動部署。在福田車e購、福田e家、卡車之家電商等平臺展開線上營銷。

　　 在福田車e購平臺，用戶不僅可以查詢到商家信息、車輛信息、價(jià)格、政策、金融、下定金、留資、預(yù)約試駕及購車送車上門服務(wù)，還可以根據(jù)用車場景去選車、配車和訂購，同時(shí)可對預(yù)選車型進(jìn)行對比。用戶還可以通過福田e家保客運(yùn)維平臺開展在線客服、預(yù)約維保、車生活、�？蜖I銷活動。

　　 此外，針對用戶疫情期間車輛使用的服務(wù)問題，福田汽車創(chuàng)新線上發(fā)布模式，率先發(fā)布福田遠(yuǎn)程智能醫(yī)生，依托智科車聯(lián)網(wǎng)、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺優(yōu)勢，通過望、聞、問、切為用戶提供更智能、更高效、更便捷的遠(yuǎn)程服務(wù)。

　　 在線下營銷方面，福田營銷業(yè)務(wù)主要負(fù)責(zé)人奔赴一線市場，一方面幫助經(jīng)銷商開拓市場，另一方面督促經(jīng)銷商做好積極開展復(fù)工前的準(zhǔn)備工作，充分踐行了“贏·勤·快”的營銷精神。在全體福田人共同努力下，福田汽車取得了顯著的成績，在商用車市場下滑的環(huán)境下跑贏了大盤。

　　 福田汽車還積極調(diào)整線下渠道建設(shè)。其中，將奧鈴、歐馬可、時(shí)代三大品牌的輕卡業(yè)務(wù)進(jìn)行分網(wǎng)，減少自身競爭，形成差異化布局，牢牢把握住輕卡市場。歐航、奧鈴開始布局中卡渠道建設(shè)，根據(jù)規(guī)劃，將圍繞三個(gè)重點(diǎn)區(qū)域70個(gè)重點(diǎn)城市建立200多家中卡經(jīng)銷商，完成中卡渠道建設(shè)，從而形成新的銷量增長點(diǎn)。