斥資近200億入市!寧德時(shí)代要投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游 A股有這些潛在標(biāo)的
原標(biāo)題:重磅!斥資近200億入市,寧德時(shí)代放大招:要投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游…A股有這些潛在標(biāo)的
又一家A股上市公司要在投資上放大招了!而且并非金融企業(yè)。
01
寧德時(shí)代放大招!擬進(jìn)行證券投資金額上限接近200億元
根據(jù)寧德時(shí)代8月11日晚間公告,公司擬以證券投資方式對(duì)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進(jìn)行投資,投資總額不超過2019年末經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的50%,即不超過190.67億元(不含本數(shù))人民幣或等值幣種。其中境外投資總額不超過25億美元。
投資范圍上,寧德時(shí)代稱,包括境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)上市公司的股票、可轉(zhuǎn)換債券以及其他權(quán)益類投資品種,具體投資方式包括但不限于新股申購、二級(jí)市場(chǎng)證券買入、集合競(jìng)價(jià)、協(xié)議轉(zhuǎn)讓、大宗交易、參與定向增發(fā)等。
寧德時(shí)代本次擬投資上限接近200億元,規(guī)模頗高。對(duì)于本次投資的目的,公司表示,隨著全球能源變革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的推進(jìn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)逐漸提高,新能源汽車及儲(chǔ)能行業(yè)近年來快速發(fā)展,但產(chǎn)業(yè)鏈配套設(shè)施仍不完善、關(guān)鍵資源供應(yīng)不足,可能制約行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。而公司作為新能源行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),出于長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展考慮,擬圍繞主業(yè),通過對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市公司進(jìn)行投資,進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作及協(xié)同,提高資源利用效率,提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
至于資金來源,公司表示,為公司自有或自籌資金,不涉及首發(fā)及2020年非公開發(fā)行股票的募集資金。
02
斥巨資進(jìn)行炒股?應(yīng)該不是!
寧德時(shí)代本次在公告中表示,本次投資在境內(nèi)的投資實(shí)施主體為公司或境內(nèi)全資子公司、控股子公司,在境外的投資實(shí)施主體為公司現(xiàn)有或新設(shè)的境外股權(quán)投資平臺(tái)。至于究竟由何具體的主體進(jìn)行投資,目前還不得而知。
不過值得注意的是,寧德時(shí)代近日新注冊(cè)成立了一家投資子公司。
天眼查資料顯示,該公司名稱為寧德時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司,今年7月21日成立,注冊(cè)資本5000萬人民幣,由A股上市公司寧德時(shí)代100%持股。根據(jù)工商資料,該投資公司登記的經(jīng)營范圍較廣,其中就包括以自有資金從事投資活動(dòng)。
實(shí)際上,寧德時(shí)代近年來不斷在進(jìn)行投資,但并非是炒股,投資主要都是圍繞其產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局。
此番寧德時(shí)代也表示,本次投資是公司為契合長(zhǎng)期業(yè)務(wù)需求,圍繞核心主業(yè)開展產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)的投資,有利于加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作協(xié)同,保障關(guān)鍵資源供應(yīng),符合公司全球化發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。
天眼查的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代此前至少有數(shù)十項(xiàng)對(duì)外投資記錄,持股比例為100%的企業(yè)就不下10家,其中多數(shù)都是和新能源、新材料相關(guān)的企業(yè)。
在寧德時(shí)代發(fā)展的過程中,頻頻通過投資入股的方式,與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進(jìn)行資本綁定,從而實(shí)現(xiàn)彎道超車。
此外,在業(yè)務(wù)方面,寧德時(shí)代近年還“傍上”奔馳等國際知名跨國企業(yè)。
比如本月初,根據(jù)寧德時(shí)代官微,寧德時(shí)代成為梅賽德斯-奔馳電池領(lǐng)域頭部供應(yīng)商。公司與梅賽德斯-奔馳將共同開發(fā)領(lǐng)先的電池技術(shù),支持梅賽德斯-奔馳車型的大規(guī)模電動(dòng)化。
梅賽德斯-奔馳正加速推進(jìn)其“電動(dòng)為先”戰(zhàn)略,寧德時(shí)代將為其提供符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)電芯、模組及電池包產(chǎn)品。
此次戰(zhàn)略協(xié)議涵蓋了各領(lǐng)域的動(dòng)力電池技術(shù),包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產(chǎn)品提供的電芯及模組,為其輕型商務(wù)車產(chǎn)品提供的整體電池包,例如寧德時(shí)代的CTP(無模組電池包)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)節(jié)省了傳統(tǒng)模組環(huán)節(jié),將電芯直接集成至電池包中。
此外,近日寧德時(shí)代還與施耐德電氣達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代與施耐德電氣將在“綠色智能工廠”、“新能源發(fā)電”、“安全用電”、“能源存儲(chǔ)”等領(lǐng)域展開合作。寧德時(shí)代將助力施耐德電氣實(shí)現(xiàn)鋰電池替代鉛酸的戰(zhàn)略目標(biāo),共同拓展新興鋰電池應(yīng)用市場(chǎng);施耐德電氣將為寧德時(shí)代綠色智能制造項(xiàng)目的規(guī)劃與實(shí)施提供全方位的服務(wù),幫助寧德時(shí)代打造先進(jìn)的綠色智能工廠。
03
年內(nèi)多位重要股東減持仍穩(wěn)居創(chuàng)業(yè)板市值之王
值得注意的是,寧德時(shí)代今年以來經(jīng)歷了多位重要股東減持,但其股價(jià)經(jīng)歷短暫沖擊后仍不斷創(chuàng)出新高。比如今年招銀系和寧波聯(lián)創(chuàng)減持規(guī)模均達(dá)到10億元以上級(jí)別,但這未能阻擋其股價(jià)上漲的步伐。
實(shí)際上,寧德時(shí)代今年以來已經(jīng)穩(wěn)居創(chuàng)業(yè)板市值之王,截至目前,公司市值高達(dá)4622.14億元,比創(chuàng)業(yè)板市值第二的邁瑞醫(yī)療高出近800億元。
寧德時(shí)代年內(nèi)股價(jià)上漲明顯,漲幅達(dá)到86.48%。
寧德時(shí)代能坐穩(wěn)市值霸主寶座背后,是公司營收、利潤規(guī)模,均在創(chuàng)業(yè)板中處于領(lǐng)先位置。
數(shù)據(jù)顯示,從營收規(guī)模看,今年一季度寧德時(shí)代營收達(dá)90.31 億元,在創(chuàng)業(yè)板800多家公司中排名第二,僅次于溫氏股份。
04
可能會(huì)投資哪些上市公司股票?
由于寧德時(shí)代在公告中指明投資范圍具體包括境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)上市公司的股票、可轉(zhuǎn)換債券以及其他權(quán)益類投資品種,這意味著此番投資的證券所對(duì)應(yīng)的公司均為上市公司。
結(jié)合公司投資目的和以往投資偏好,此次投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的概率較大。
據(jù)數(shù)據(jù),A股新能源汽車概念公司已超過80家。
(文章來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng))