鋰電池巨頭大舉“掃貨” 六氟磷酸鋰成“香餑餑”

　　隨著六氟磷酸鋰價格的大幅上漲，多家鋰電池制造商近期與原材料供應(yīng)商簽訂長單，鎖定動力電池電解液原料六氟磷酸鋰的供應(yīng)。8月2日晚間，永太科技發(fā)布公告，寧德時代將向公司采購六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰（LIFSI）和碳酸亞乙烯酯（VC）產(chǎn)品。

　　企業(yè)擴(kuò)建產(chǎn)能

　　根據(jù)公告，7月31日，永太科技與寧德時代簽訂了《物料采購協(xié)議》，約定在協(xié)議有效期內(nèi)，寧德時代向公司采購六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰（LIFSI）和碳酸亞乙烯酯（VC）產(chǎn)品。

　　根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方確定了六氟磷酸鋰產(chǎn)品、雙氟磺酰亞胺鋰（LIFSI）及碳酸亞乙烯酯（VC）產(chǎn)品最低采購數(shù)量。其中，寧德時代在2021年7月31日-2026年12月31日的六氟磷酸鋰合計(jì)最低采購量為24150噸；寧德時代在2021年7月31日-2022年12月31日的雙氟磺酰亞胺鋰（LIFSI）合計(jì)最低采購量為3550噸，2023年1月1日-2026年12月31日最低采購量為永太科技實(shí)際產(chǎn)能的80%；永太科技投產(chǎn)且達(dá)產(chǎn)200噸/月后，協(xié)議期間內(nèi)寧德時代對碳酸亞乙烯酯（VC）最低采購量不低于200噸/月。

　　協(xié)議簽訂后10日內(nèi)，寧德時代應(yīng)根據(jù)六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰（LIFSI）及碳酸亞乙烯酯（VC）的采購量向永太科技預(yù)付產(chǎn)品貨款合計(jì)6億元。

　　永太科技表示，協(xié)議的簽訂標(biāo)志著寧德時代對公司的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)供應(yīng)能力的認(rèn)可，進(jìn)一步驗(yàn)證了公司在鋰離子電池材料領(lǐng)域的競爭力。

　　永太科技官網(wǎng)顯示，公司是全球產(chǎn)品鏈完善、產(chǎn)能規(guī)模較大的氟苯精細(xì)化學(xué)品制造商。7月28日，永太科技在投資者互動平臺表示，六氟磷酸鋰價格的大幅上漲給公司利潤帶來一定的積極影響，公司目前正在擴(kuò)建六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

　　六氟磷酸鋰掀搶購潮

　　六氟磷酸鋰是電解液的主要原材料。隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，鋰電池市場需求大幅增長。由于六氟磷酸鋰產(chǎn)品供不應(yīng)求，單價從去年的9萬元/噸漲到如今的超過40萬元/噸，動力電池廠家也掀起了搶購六氟磷酸鋰熱潮。

　　除了寧德時代，比亞迪也在加大原材料的購買。今年7月，比亞迪與多氟多簽訂銷售合同，向后者采購總數(shù)量不低于6460噸的六氟磷酸鋰；同期，天際股份全資子公司新泰材料與比亞迪簽訂長期向后者供應(yīng)六氟磷酸鋰的協(xié)議。

　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2021年六氟磷酸鋰行業(yè)總需求量為6.5萬噸，結(jié)合目前市場存量產(chǎn)量，缺口為0.6萬噸；2022年缺口為1.7萬噸。業(yè)內(nèi)人士指出，六氟磷酸鋰供不應(yīng)求的局面或持續(xù)到2022年之后。

　　光大證券指出，六氟磷酸鋰的生產(chǎn)進(jìn)入壁壘較高，即使行業(yè)開工率、產(chǎn)量上行明顯，但主要增量還是集中在技術(shù)成熟、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、客戶穩(wěn)定的龍頭企業(yè)。同時，由于六氟磷酸鋰項(xiàng)目投資強(qiáng)度大，擴(kuò)產(chǎn)周期長，新進(jìn)入的競爭者需要足夠的資金支持，以及長回報周期承受能力。此外，龍頭企業(yè)產(chǎn)能占比高且成本相對低的特性，使得其擁有更強(qiáng)的定價權(quán)，在供需格局偏緊的背景下價格有望維持高位。