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一汽解放:抓住新能源汽車變革趨勢 加快新能源轉(zhuǎn)型步伐

宋維東 中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 宋維東)3月27日,一汽解放新能源事業(yè)部總經(jīng)理季一志在中國電動汽車百人會論壇商用車可持續(xù)發(fā)展論壇發(fā)表了主題為《“雙碳”目標(biāo)下的新能源商用車發(fā)展新趨勢》的演講。他表示,要緊緊抓住新能源汽車變革趨勢,乘勢而上,加快推動新能源轉(zhuǎn)型步伐。

  在季一志看來,創(chuàng)新對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。目前,新能源市場已逐步從起步萌芽期過渡到快速發(fā)展期。商用車作為生產(chǎn)資料,商品力是最主要的考量因素。當(dāng)前,新能源產(chǎn)品場景主要集中在城市配送、城市服務(wù)、鐵路貨場、港口等封閉區(qū)域內(nèi)。這主要因為新能源產(chǎn)品仍然存在著整車成本、續(xù)航能力、補(bǔ)能效率、安全性等問題亟待解決。企業(yè)應(yīng)精準(zhǔn)洞察市場與客戶需求,準(zhǔn)確把握新能源技術(shù)發(fā)展趨勢,構(gòu)建核心技術(shù)研發(fā)能力,打造核心競爭力,逐漸擴(kuò)大新能源產(chǎn)品場景覆蓋度,筑牢市場發(fā)展根基。

  “目前,新能源車在推廣過程中,仍存在著一些痛點和難點問題。”季一志表示,購車過程中,新能源產(chǎn)品初始門檻較高,金融資本大都處于觀望狀態(tài),這造成了用戶在產(chǎn)品購置時就存在很大困難;使用過程中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、配套業(yè)務(wù)不健全,導(dǎo)致用戶使用效率差、接受度低;車輛處理過程中,存在二手車殘值評估及市場流通尚未健全、用戶及金融信心不足等問題,也影響用戶選擇新能源車。

  “企業(yè)需打破原有思路,為用戶提供個性化購置方案、基礎(chǔ)設(shè)施配套規(guī)劃、二手車回收等,涵蓋‘選、購、用、管、修、換’的新能源整體解決方案,打造可復(fù)制的正循環(huán)商業(yè)模式,為用戶提供更低的使用成本、更高的產(chǎn)品收益,讓用戶加快適應(yīng)新能源車!奔疽恢菊f。

  車輛電動化的本質(zhì)是能源供給的變化,車輛電動化將加快汽車產(chǎn)業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)融合速度。據(jù)分析,2030年要實現(xiàn)交通領(lǐng)域碳達(dá)峰,交通行業(yè)新能源滲透率將不低于30%,這也對我國的電力能源系統(tǒng)帶來極大考驗。季一志表示,汽車產(chǎn)業(yè)需與能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,圍繞能源管理、存儲、傳輸、交易、消費(fèi)等環(huán)節(jié)同步打造適配的解決方案。特別是汽車產(chǎn)業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)要加快V2G技術(shù)的應(yīng)用,綠電在車輛端使用,在實現(xiàn)降碳目標(biāo)的同時也為用戶創(chuàng)造價值。

  季一志說,我國汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源豐富、類型完善,汽車市場最為開放包容。新能源汽車產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)高速平穩(wěn)發(fā)展、換道超車,不能閉門造車,獨(dú)立發(fā)展,需加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈縱深,合作打造生態(tài),能力聚合,共同進(jìn)步;要在合作中積累優(yōu)勢,提升自主能力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國方案。

  同時,在市場方面,某些區(qū)域地方保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重,此舉嚴(yán)重阻礙了新能源車的推廣與發(fā)展。加之某些資本盲目涌入,加劇地方市場惡性競爭。因此,呼吁政府打破地方保護(hù)壁壘,發(fā)揮好資本對于市場的推進(jìn)作用,引導(dǎo)新能源市場健康發(fā)展,加大投入新能源新基建的建設(shè),拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長,促進(jìn)新能源交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級。

  季一志表示,隨著新能源汽車逐漸上量,產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的重要性逐漸提升,特別是原材料的供應(yīng)能力和壓力逐漸增大,對外部進(jìn)口材料的依存度不斷上升。受全球疫情、國際局勢影響,貴金屬、芯片等核心零部件供應(yīng)出現(xiàn)風(fēng)險。因此,新能源汽車供應(yīng)體系應(yīng)合理布局,提前規(guī)劃原材料儲備及供應(yīng)方式,加速關(guān)鍵零部件技術(shù)突破,不斷尋找替代方案,確保供應(yīng)穩(wěn)定,提升產(chǎn)業(yè)體系保障能力。

  值得一提的是,近年來,一汽解放大力發(fā)展新能源事業(yè),并將新能源事業(yè)視為“生命工程”。2021年9月29日,一汽解放發(fā)布了“15333”新能源戰(zhàn)略,即“解放藍(lán)途行動”。公司致力于成為E時代全球商用車技術(shù)引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)制定者、價值創(chuàng)造者,為廣大客戶提供一流的新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案。

  作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),在未來發(fā)展中,一汽解放將逐步實現(xiàn)新能源市場份額高于傳統(tǒng)車、新能源銷量占比高于全行業(yè)的“兩高”目標(biāo)。為此,一汽解放將持續(xù)加大投資力度,在新能源轉(zhuǎn)型方面充分準(zhǔn)備,以“15333”新能源戰(zhàn)略為指引,強(qiáng)化創(chuàng)新研發(fā)及產(chǎn)能布局,為開拓新能源市場奠定良好基礎(chǔ),更好地引領(lǐng)商用車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展。

  
 

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