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濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率超54%天然氣發(fā)動機

張鵬飛 中國證券報·中證網(wǎng)

  作為我國內(nèi)燃機行業(yè)的龍頭企業(yè),濰柴始終致力于向更高熱效率目標發(fā)起挑戰(zhàn)。日前,濰柴柴油機與天然氣發(fā)動機本體熱效率實現(xiàn)雙突破,均為全球首次超過52%、54%,再次刷新行業(yè)紀錄。

  其中,本體熱效率突破54%的天然氣發(fā)動機備受關注。內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室主任、濰柴動力董事長譚旭光表示:“天然氣發(fā)動機熱效率首次超越柴油機,成了熱效率最高的熱力機械。這是全球天然氣發(fā)動機技術領域新的歷史性重大突破,是對內(nèi)燃機行業(yè)的一次革命性顛覆。”

  柴油機熱效率三年三跨越

  11月21日下午,濰柴召開熱效率新產(chǎn)品資本市場發(fā)布會。11月20日,濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機。

  據(jù)介紹,國際權威檢測機構(gòu)德國TüV南德意志集團分別為濰柴高熱效率發(fā)動機開發(fā)團隊代表頒發(fā)認證證書。經(jīng)美國西南研究院查新檢索證明,濰柴柴油機與天然氣發(fā)動機本體熱效率均為全球首次超過52%、54%。

  “熱效率水平被視為一個國家內(nèi)燃機技術綜合實力的標志,提升熱效率是全球柴油機行業(yè)125年來的共同追求!弊T旭光表示,近年來,濰柴不斷挑戰(zhàn)熱效率極限,實現(xiàn)三年三大跨越!霸2020年柴油機本體熱效率達到50.23%、今年1月達到51.09%的基礎上,濰柴再次把熱效率提高一個百分點,進一步擴大了對國際一流競品的領先優(yōu)勢,讓中國柴油機行業(yè)創(chuàng)造了新的世界紀錄。”

  中國內(nèi)燃機學會在給濰柴發(fā)的賀信中表示,“濰柴發(fā)動機本體熱效率指標的持續(xù)突破,體現(xiàn)了公司在該項技術上的雄厚實力,為我國節(jié)能減排工作作出重大貢獻,對我國能源安全具有重要戰(zhàn)略意義!

  德國博世集團CEO史蒂芬·哈通表示,“濰柴發(fā)布的兩項重大創(chuàng)新,代表了內(nèi)燃機發(fā)展史上的歷史性突破,也因此成為全球內(nèi)燃機效率的新標桿!

  “本體熱效率52.28%的柴油機,標志著濰柴在科技‘無人區(qū)’取得了新的重大突破!弊T旭光表示。據(jù)他介紹,濰柴的科技工作人員歷時300多天,運用全新的系統(tǒng)工程理念,攻克了3D精準增壓、空氣隔熱、高效流通、雙主噴等一系列前沿核心技術,將柴油機本體熱效率提升至52.28%的新高度,再次刷新全球紀錄。其間,申報專利162項,授權專利124項。

  內(nèi)燃機行業(yè)迎來革命性顛覆

  在柴油機本體熱效率刷新行業(yè)紀錄的同時,本體熱效率達到54.16%的天然氣發(fā)動機,是濰柴邁向世界一流科技企業(yè)的又一重要里程碑。

  “這是天然氣發(fā)動機全球首次突破本體熱效率50%大關,遙遙領先于47.6%的國際最高水平!弊T旭光表示,“天然氣發(fā)動機熱效率首次超越柴油機,成了熱效率最高的熱力機械。這是全球天然氣發(fā)動機技術領域新的歷史性重大突破,是對內(nèi)燃機行業(yè)的一次革命性顛覆!

  而成就這一“革命性顛覆”的背后,是濰柴歷時10年規(guī)劃、5年技術攻關,實現(xiàn)自主正向開發(fā)的結(jié)果。作為天然氣發(fā)動機的領軍企業(yè),濰柴獨占全球大功率天然氣發(fā)動機70%的市場份額,產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。

  濰柴相關負責人介紹,早在2012年濰柴就成功開發(fā)出中國第一臺大功率缸內(nèi)高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動機。為進一步實現(xiàn)天然氣缸內(nèi)直噴系統(tǒng)及核心零部件的自主可控,2018年以來,濰柴研發(fā)團隊持續(xù)攻關高效高壓直噴天然氣發(fā)動機關鍵技術。

  “在42%的行業(yè)水平上,實現(xiàn)天然氣發(fā)動機本體熱效率兩次巨大飛躍——于2020年、2021年分別突破45%、50%!鄙鲜鲐撠熑吮硎尽

  今年以來,濰柴研發(fā)團隊將高效增壓、低阻力、低摩擦等柴油機高熱效率關鍵共性技術,應用在天然氣發(fā)動機上,首創(chuàng)了雙燃料融合噴射多點稀薄燃燒技術,發(fā)明了以雙臺階燃燒室系統(tǒng)為核心的雙燃料融合噴射燃燒系統(tǒng)!11月份成功將天然氣發(fā)動機本體熱效率提升至54.16%,并滿足國六排放標準!睘H柴方面介紹。

  將大幅減少碳排放

  業(yè)內(nèi)人士表示,本體熱效率越高,發(fā)動機的經(jīng)濟性越好。濰柴在柴油機和天然氣發(fā)動機熱效率領域的一系列重大突破,將對我國節(jié)能減排產(chǎn)生巨大的推動作用。

  據(jù)介紹,與市場現(xiàn)有主流產(chǎn)品(平均46%熱效率柴油機)相比,濰柴52.28%本體熱效率技術的商業(yè)化應用,可實現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%。“每年可為我國節(jié)油1900萬噸、減少二氧化碳排放量6000萬噸。在國家全面倡導綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的大勢下,該技術的自主突破,意義重大!睘H柴相關負責人表示。

  另一方面,本體熱效率達到54.16%的天然氣發(fā)動機也將給全社會帶來巨大的環(huán)保價值。上述負責人介紹,“相比普通天然氣發(fā)動機,該款發(fā)動機的推廣應用,可實現(xiàn)燃料費用節(jié)省20%以上,碳排放水平降低25%,全行業(yè)每年可減碳3000萬噸!

  國際汽車工程師學會聯(lián)合會CEO克里斯·梅森表示,“濰柴發(fā)動機的本體熱效率提升工作取得了重大進展,進一步凸顯了濰柴在發(fā)動機熱效率提升關鍵技術方面的優(yōu)勢,也將為全球行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排作出重大貢獻。”

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