秦安股份：多措并舉應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

　　秦安股份生產(chǎn)線 公司供圖

　　日前，中國(guó)證券報(bào)記者走進(jìn)秦安股份位于重慶市九龍坡區(qū)西彭工業(yè)園區(qū)的新廠房，生產(chǎn)線正在全力以赴保生產(chǎn)。秦安股份董事長(zhǎng)唐遠(yuǎn)明表示：“汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，將面臨產(chǎn)能出清，只有技術(shù)實(shí)力雄厚、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的企業(yè)才能活到最后?！?/p>

　　2023年，秦安股份營(yíng)業(yè)收入和扣非凈利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)37.80%和130.40%，雙雙創(chuàng)下上市以來(lái)新高。

　　積極應(yīng)對(duì)降價(jià)影響

　　零部件是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。秦安股份是專(zhuān)業(yè)為整車(chē)（機(jī)）制造企業(yè)提供發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件、變速器關(guān)鍵零部件及電機(jī)殼體的一級(jí)供應(yīng)商。

　　面對(duì)汽車(chē)行業(yè)整體降價(jià)壓力，秦安股份積極采取措施應(yīng)對(duì)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，公司通過(guò)對(duì)鑄造工藝實(shí)施改造升級(jí)，有效提升良品率，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化成本確保合理的利潤(rùn)空間。隨著公司訂單增加，以及部分新項(xiàng)目落地，規(guī)模效應(yīng)可以一定程度對(duì)沖降價(jià)對(duì)公司毛利率的影響。

　　唐遠(yuǎn)明表示：“一方面，通過(guò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)降低成本；另一方面，在采購(gòu)方式上挖掘潛力，以長(zhǎng)協(xié)模式采購(gòu)為主。此外，積極拓寬上游原材料來(lái)源，與優(yōu)秀原材料供應(yīng)商加強(qiáng)合作。除常規(guī)實(shí)體采購(gòu)?fù)?，公司在期貨端也開(kāi)展套期保值業(yè)務(wù)，對(duì)沖原材料價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)。如果原材料價(jià)格發(fā)生較大波動(dòng)，公司與下游主機(jī)廠還有材料價(jià)格聯(lián)動(dòng)補(bǔ)償協(xié)議，多措并舉化解降價(jià)壓力?！?/p>

　　秦安股份產(chǎn)品所需的主要原材料包括銅、鋁錠、碳鋼（壓塊）、硅等，原材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)給公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)明顯影響。為此，2024年以來(lái)公司開(kāi)展了原材料及外匯套期保值業(yè)務(wù)，在授權(quán)期限內(nèi)任一時(shí)點(diǎn)保證金最高占用額不超過(guò)1.2億元人民幣或其他等值外幣，資金可循環(huán)滾動(dòng)使用。

　　面對(duì)汽車(chē)行業(yè)降價(jià)壓力，公司通過(guò)提升生產(chǎn)效率，加強(qiáng)成本控制、提升規(guī)模效應(yīng)等方式實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，有效降低了降價(jià)帶來(lái)的影響。

　　2023年，秦安股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.40億元，同比增長(zhǎng)37.80%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.61億元，同比增長(zhǎng)43.87%；歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為2.89億元，同比增長(zhǎng)130.40%。

　　重視企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制

　　在選擇合作對(duì)象方面，秦安股份十分慎重。“未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常慘烈，公司既要抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，也要控制風(fēng)險(xiǎn)，保障盈利能力。公司在選擇客戶時(shí)，除了考慮短期利潤(rùn)，還要看雙方的合作是否能持續(xù)，能否實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期共贏?！碧七h(yuǎn)明說(shuō)。

　　目前，公司客戶覆蓋乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域，構(gòu)建起以長(zhǎng)安福特、理想新晨、中國(guó)一汽、江鈴福特、吉利汽車(chē)、東安動(dòng)力、柳州五菱、上汽通用五菱、北汽福田等整車(chē)及動(dòng)力平臺(tái)客戶群體。

　　公司緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，在深耕現(xiàn)有客戶及產(chǎn)品基礎(chǔ)上，開(kāi)拓新能源車(chē)市場(chǎng)和新項(xiàng)目。秦安股份在互動(dòng)平臺(tái)上表示，未來(lái)，公司將繼續(xù)提升新能源車(chē)客戶占比，進(jìn)一步優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，提高市場(chǎng)份額，提升持續(xù)盈利能力。

　　2018年，秦安股份設(shè)立全資子公司美灃秦安，從事新能源混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。目前，美灃秦安已完成專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及減速器樣件開(kāi)發(fā)及制造，電機(jī)控制器樣機(jī)裝配，并完成了發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器的部分性能和耐久試驗(yàn)，電機(jī)、電機(jī)控制器的軟硬件聯(lián)調(diào)工作正在全力推進(jìn)。同時(shí)，在現(xiàn)有混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)雙電機(jī)減速器開(kāi)發(fā)平臺(tái)基礎(chǔ)上，美灃秦安開(kāi)發(fā)了可應(yīng)用于純電動(dòng)車(chē)型的單電機(jī)減速器和電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品，拓展產(chǎn)品使用場(chǎng)景。

　　對(duì)于海外市場(chǎng)拓展，公司相關(guān)管理層表示，未來(lái)將依托在北美設(shè)立的分公司，加強(qiáng)與北美主流車(chē)企直接溝通交流，利用公司國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)以及政策支持，拓展海外市場(chǎng)，更好地參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　2023年，公司獲得包括長(zhǎng)安福特變速器箱體、缸蓋出口訂單在內(nèi)的多個(gè)項(xiàng)目。

　　高分紅回報(bào)投資者

　　對(duì)于市值管理，唐遠(yuǎn)明表示，未來(lái)會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)與投資者交流溝通，做好公司價(jià)值宣傳工作，讓更多投資者認(rèn)識(shí)到公司的價(jià)值。公司高度重視股東分紅回報(bào)，將努力做好經(jīng)營(yíng)管理工作，保持良好業(yè)績(jī)，未來(lái)在沒(méi)有重大投資的情況下，公司會(huì)繼續(xù)保持穩(wěn)定、連續(xù)的分紅策略。

　　自上市以來(lái)，秦安股份持續(xù)高分紅回饋投資者。2023年年報(bào)顯示，公司計(jì)劃向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利5元（含稅），合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利2.16億元（含稅），占2023年歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的82.95%。而2021年、2022年公司分紅總額分別為2.07億元、4.22億元，分別占2021年和2022年歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的202.17%、232.70%。

　　截至2023年底，公司貨幣資金和持有的交易性金融資產(chǎn)余額為11.52億元，現(xiàn)金比率為2.12，資產(chǎn)負(fù)債率為18.02%。公司稱，較低的資產(chǎn)負(fù)債率與較高的現(xiàn)金比率表明公司資金充足，財(cái)務(wù)指標(biāo)穩(wěn)健，經(jīng)營(yíng)韌性及抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，為公司戰(zhàn)略布局及后續(xù)持續(xù)發(fā)展提供了有力的資金保障。

　　秦安股份管理層表示，公司將扎實(shí)做好主業(yè)，以良好的業(yè)績(jī)回報(bào)投資者，同時(shí)做好投資者關(guān)系管理工作，維護(hù)全體股東權(quán)益。

　　信達(dá)證券認(rèn)為，公司客戶結(jié)構(gòu)有望持續(xù)優(yōu)化，混動(dòng)領(lǐng)域拓展成果顯著，在手現(xiàn)金充足，上市以來(lái)持續(xù)高分紅造就了高安全邊際。