構(gòu)建空中新基建 中科星圖加速低空應(yīng)用

　　近日，中國證券報(bào)記者走進(jìn)中科星圖實(shí)地調(diào)研。在公司展廳內(nèi)，工作人員演示“星圖低空云”飛行服務(wù)平臺(tái)的操作方式，平臺(tái)能同時(shí)接入100萬架無人機(jī)，或者同時(shí)規(guī)劃1萬條無人機(jī)航線，在數(shù)字孿生城市場景中清晰展示飛行軌跡。

　　中科星圖董事長許光鑾表示，商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)迎來高速發(fā)展期，中科星圖集團(tuán)始終堅(jiān)持用空天信息賦能千行百業(yè)，深耕技術(shù)、精研產(chǎn)品，在商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈的布局中，陸續(xù)收獲了一批創(chuàng)新成果。

　　衛(wèi)星數(shù)據(jù)賦能低空經(jīng)濟(jì)

　　在來自衛(wèi)星數(shù)據(jù)的三維地圖上，藍(lán)色建筑模型鱗次櫛比，網(wǎng)格狀的無人機(jī)航線在樓宇上空密集環(huán)繞，一座城市從地面到空中的空間場景一覽無余。通過“星圖低空云”的飛行服務(wù)平臺(tái)，無人機(jī)可以避開有沖突的飛行活動(dòng)，飛行的一舉一動(dòng)都在掌握之中。

　　面前的城市場景依托于中科星圖天基衛(wèi)星的數(shù)據(jù)供給能力。中科星圖匯集了300余顆衛(wèi)星數(shù)據(jù)資源，通過“天臨空地?！绷Ⅲw觀測網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建地球大數(shù)據(jù)。目前中科星圖的星圖云平臺(tái)運(yùn)營著全國300多個(gè)城市的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以快速應(yīng)用到低空經(jīng)濟(jì)的場景中。

　　中科星圖低空云科技（青島）有限公司副總裁王寧帶來了“星圖低空云”產(chǎn)品演示。王寧介紹，經(jīng)過壓力測試，目前該平臺(tái)能同時(shí)接入無人機(jī)100萬架，同時(shí)規(guī)劃1萬條航線，或者為10萬架無人機(jī)進(jìn)行沖突檢測，網(wǎng)絡(luò)延遲小于100毫秒。飛行服務(wù)平臺(tái)可以掌握無人機(jī)的飛行位置、速度和軌跡，當(dāng)其他飛行器靠近時(shí)自動(dòng)播報(bào)預(yù)警。

　　“就像滴滴打車軟件后臺(tái)需要同時(shí)規(guī)劃大量線路，飛行服務(wù)平臺(tái)利用空間計(jì)算能力規(guī)劃無人機(jī)航線，并確保不能讓兩架無人機(jī)在同一時(shí)間、同一空域內(nèi)發(fā)生沖撞，避開障礙物和禁飛區(qū)，相比路面車輛行駛路線規(guī)劃，無人機(jī)航線規(guī)劃的難度進(jìn)一步升級?！蓖鯇幷f。

　　探索商業(yè)化場景

　　在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，中科星圖按照“以天強(qiáng)空、以算制空”低空能力建設(shè)的總體規(guī)劃，依托空天信息多圈層數(shù)據(jù)供給能力和星圖云算力支撐，制定了“1+2+N+M”低空戰(zhàn)略，即構(gòu)建一朵“星圖低空云”，建設(shè)兩個(gè)低空試驗(yàn)場，打造N個(gè)區(qū)域示范，挖掘M個(gè)行業(yè)場景，加速低空應(yīng)用規(guī)?；卣?。

　　今年1月，中科星圖發(fā)布星圖低空云V1.0，完成了數(shù)字空域構(gòu)建、空域管理、飛行服務(wù)等典型業(yè)務(wù)流程驗(yàn)證，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的布局逐步深化。

　　中科星圖副總裁、低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略部總經(jīng)理林喬木表示，2025年我國低空經(jīng)濟(jì)將加速建設(shè)?！皳?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國低空經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值約為5000億元，機(jī)構(gòu)預(yù)測2025年中國的低空經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值將達(dá)到1.5萬億元，突破萬億級規(guī)模，到2027年則有望突破3.5萬億元。”林喬木說。

　　“目前，各地政府將低空經(jīng)濟(jì)作為拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長的引擎，規(guī)劃項(xiàng)目的同時(shí)，也在引領(lǐng)當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)向低空經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型?！绷謫棠颈硎?，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國已有30多個(gè)省市規(guī)劃了低空管理平臺(tái)、低空服務(wù)等項(xiàng)目，低空經(jīng)濟(jì)的投資熱度為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇。

　　找到可落地的商業(yè)化場景，仍是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要突破的難題。林喬木認(rèn)為，各地密集推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，但也存在低空產(chǎn)業(yè)園同質(zhì)化、招商形式主義的問題，各地需要將低空經(jīng)濟(jì)與當(dāng)?shù)匚磥懋a(chǎn)業(yè)規(guī)劃融合，引導(dǎo)低空經(jīng)濟(jì)場景落地、商業(yè)模式落地。此外，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)還須保障安全問題，構(gòu)建安全體系，簡化審批流程，提升監(jiān)管技術(shù)。

　　商業(yè)航天推動(dòng)空天信息應(yīng)用

　　林喬木表示，商業(yè)航天的加速發(fā)展也將賦能低空經(jīng)濟(jì)。隨著對地觀測衛(wèi)星的技術(shù)進(jìn)步，時(shí)間分辨率、空間分辨率不斷提升，加之近年來衛(wèi)星發(fā)射成本大幅下降，商業(yè)航天進(jìn)入快速發(fā)展軌道。

　　中科星圖副總裁、商業(yè)航天戰(zhàn)略部總經(jīng)理郝雪濤介紹，近年來，我國在通信衛(wèi)星領(lǐng)域加速布局低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座，推動(dòng)衛(wèi)星通信從傳統(tǒng)靜止軌道向低軌高密度組網(wǎng)演進(jìn)，以中國星網(wǎng)“GW星座”和上海垣信“千帆星座”為代表的大規(guī)模低軌互聯(lián)網(wǎng)星座相繼啟動(dòng)部署。我國商業(yè)航天正在加快追趕，2025年，中國有望進(jìn)入“百箭千星”發(fā)射高峰期。

　　在商業(yè)航天領(lǐng)域，中科星圖進(jìn)行太空算力星座、太空感知星座、電磁星座等商業(yè)星座布局，推動(dòng)空天信息產(chǎn)業(yè)升級。在整體規(guī)劃上，中科星圖推進(jìn)建設(shè)商業(yè)衛(wèi)星星座，完善商業(yè)衛(wèi)星測運(yùn)控網(wǎng)絡(luò)，深化創(chuàng)新空天信息應(yīng)用，布局商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈。