公安部交通管理局近期公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國機動車保有量達3.1億輛，其中汽車保有量達2.17億輛，同比凈增長率為12%。在龐大的汽車數(shù)量背后，潛力巨大的汽車后市場，引發(fā)了各路資本的關(guān)注，而新三板公司中，已有不少企業(yè)投身其中。

　　掘金萬億市場

　　汽車后市場，即汽車售出以后，圍繞其使用過程中的各種服務(wù)，包括汽車保養(yǎng)、輕修、美容、維修、二手車、金融保險、租賃等多個領(lǐng)域。

　　汽車后市場被認為是一個擁有巨大潛力的領(lǐng)域。以汽車保養(yǎng)行業(yè)為例，艾瑞咨詢研究報告認為，2017年的汽車養(yǎng)護市場規(guī)模可達8352億元。而中國連鎖經(jīng)營協(xié)會曾發(fā)布報告稱，預(yù)計到2018年，中國汽車后市場規(guī)模將有望突破1萬億元。

　　據(jù)證券時報·新三板論壇記者統(tǒng)計，目前新三板與汽車后市場有關(guān)的企業(yè)，已超過400家，幾乎涵蓋汽車后市場的所有細分領(lǐng)域。其中汽車零配件研發(fā)、產(chǎn)銷企業(yè)最多，汽車保養(yǎng)、維修企業(yè)次之。

　　從業(yè)務(wù)模式來看，新三板汽車后市場企業(yè)可以劃分為兩類，一類是傳統(tǒng)汽車后市場服務(wù)企業(yè)，這類企業(yè)大多成立時間較早，主要依托線下門店開展業(yè)務(wù)，從事的主要是線下洗車、保養(yǎng)、美容等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)；另一類是近年興起的互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場服務(wù)企業(yè)，這類企業(yè)大多成立于2010年后，除了利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供上門保養(yǎng)、維修等服務(wù)外，還有互聯(lián)網(wǎng)汽車租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車配件銷售、汽車貸款等新興業(yè)務(wù)，如鷹明電商、攜車網(wǎng)、北邁科技等。

　　從收入規(guī)模來看，因從事的細分領(lǐng)域不同，新三板企業(yè)的情況差距較大。

　　以汽車零配件研發(fā)、產(chǎn)銷，汽車養(yǎng)護產(chǎn)品設(shè)備研發(fā)、銷售等為主的生產(chǎn)型企業(yè)，收入相對較高，如巴蘭仕2016年營收達到4.42億元，凈利潤4400萬元，該公司主要從事汽車保養(yǎng)、維修檢測工具研發(fā)、產(chǎn)銷，目前正在接受IPO輔導(dǎo)。而主要從事汽車維修、養(yǎng)護的服務(wù)型企業(yè)，大多規(guī)模偏小，營業(yè)收入通常低于1億元，凈利潤多在500萬元以下，甚至虧損，這類企業(yè)業(yè)務(wù)覆蓋范圍普遍較小，地域性明顯。