源樂(lè)晟資產(chǎn)創(chuàng)始合伙人曾曉潔：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或借助新能源車(chē)“彎道超車(chē)”

　　中證網(wǎng)訊（記者張凌之 見(jiàn)習(xí)記者楊皖玉）9月28日，在“2021金牛資產(chǎn)管理論壇暨國(guó)信證券杯·私募金牛獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”上，北京源樂(lè)晟資產(chǎn)管理有限公司創(chuàng)始合伙人、投決會(huì)主席曾曉潔帶來(lái)主題為“從地產(chǎn)周期到雙碳周期”的演講。

　　曾曉潔認(rèn)為，中國(guó)電動(dòng)化和智能化產(chǎn)業(yè)鏈完備，目前供應(yīng)了全球60%的鋰電材料和40%的動(dòng)力電池，形成世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集群。中國(guó)的供應(yīng)商和消費(fèi)者重視汽車(chē)智能化，在同價(jià)位的汽車(chē)上智能化的搭載率超過(guò)了美系、德系汽車(chē)，逐步形成完備的智能化產(chǎn)業(yè)鏈。憑借國(guó)內(nèi)完備產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可能借助新能源車(chē)“彎道超車(chē)”。目前，自主品牌銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)的占比超過(guò)70%，而自主品牌銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)市場(chǎng)占比僅為30%左右。