海富通基金伊群勇:關(guān)注汽車、光伏板塊反彈機(jī)會(huì)
李嵐君
中國證券報(bào)·中證網(wǎng)
中證網(wǎng)訊(記者 李嵐君)近期,電動(dòng)車、光伏、風(fēng)電以及傳統(tǒng)汽車板塊都有一定程度反彈。對(duì)此,5月23日,海富通基金分析師伊群勇發(fā)表市場觀點(diǎn)稱,上述板塊的確定性與景氣度較好,未來幾年的成長性也比較確定。
具體來看,伊群勇認(rèn)為,光伏的主邏輯是國內(nèi)和海外共振。國內(nèi)光伏行業(yè)的景氣度非常高。海外則是在俄烏沖突背景下歐美國家對(duì)于能源安全的擔(dān)憂加重,基于能源自主以及能源成本這兩方面的考慮,光伏和風(fēng)電等新能源的訴求變高。其中,歐洲分布式是成長性最快的板塊,反彈相對(duì)領(lǐng)先。
汽車方面,伊群勇表示,主邏輯是基本面改善。汽車產(chǎn)業(yè)鏈很長,汽車制造對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性與持續(xù)供應(yīng)能力的要求是所有產(chǎn)業(yè)鏈里面最高的。長三角地區(qū)是中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈最重要的環(huán)節(jié),隨著市場對(duì)本輪疫情的預(yù)期不斷向好,汽車板塊、電動(dòng)車板塊無論是生產(chǎn)端還是消費(fèi)端都有明顯的改善趨勢。不過,電動(dòng)車板塊預(yù)計(jì)會(huì)有一定分化,因?yàn)榍皟赡觌妱?dòng)車是價(jià)格彈性邏輯,而近年來則是業(yè)績增長邏輯,市場更關(guān)注能在產(chǎn)業(yè)中具有競爭優(yōu)勢并且業(yè)績持續(xù)上漲的企業(yè)。