編者按：5月14日，深圳市交委、深圳交警、騰訊、深圳交通規(guī)劃設(shè)計研究中心四方聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，騰訊獲頒深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，這也是此次深圳交管部門頒發(fā)的唯一一張牌照。
這并非國內(nèi)首家獲得自動駕駛道路測試牌照的案例。
在此之前，已有百度、上汽等公司在北京、上海、重慶等城市獲得測試資格，此番騰訊在深圳加入這一陣營，被業(yè)內(nèi)視作自動駕駛地方路測進(jìn)入常態(tài)期的一個標(biāo)志。
高工智能聯(lián)合創(chuàng)始人鄭利瑤告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，相比于北美等地區(qū)，中國目前的路測大多數(shù)會從相對限定的區(qū)域開始，后續(xù)才考慮逐步放開，對于保障安全而言，這是件好事情。
