返回首頁(yè)

寶馬最先進(jìn)的第五代動(dòng)力電池在沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

新華網(wǎng)

  新華社沈陽(yáng)9月14日電(記者汪偉、于也童)華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期14日建成投產(chǎn)。隨著這座位于沈陽(yáng)的動(dòng)力電池中心建成,華晨寶馬在寶馬集團(tuán)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)寶馬最先進(jìn)的第五代動(dòng)力電池量產(chǎn)。

  前一天,華晨寶馬生產(chǎn)的首款面向全球出口的純電動(dòng)車型BMW iX3在沈陽(yáng)亮相,并開(kāi)啟預(yù)售。這款車型搭載的動(dòng)力電池正是由新投產(chǎn)的動(dòng)力電池中心生產(chǎn)。

  記者在新投產(chǎn)的動(dòng)力電池中心看到,從電芯外部噴涂到組裝,幾乎都在一個(gè)透明密閉空間內(nèi)由機(jī)器人操控完成,再經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)檢后下線。搭載這一動(dòng)力電池的BMW iX3可以實(shí)現(xiàn)500公里的長(zhǎng)續(xù)航和百公里16.7千瓦時(shí)的低能耗。

  華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德說(shuō),動(dòng)力電池中心的擴(kuò)建,是華晨寶馬在中國(guó)持續(xù)加大投資的具體體現(xiàn),也宣告了華晨寶馬在寶馬全球戰(zhàn)略中發(fā)揮的作用愈發(fā)重要。

  華晨寶馬動(dòng)力電池中心于2017年開(kāi)業(yè),是寶馬集團(tuán)在德國(guó)以外首個(gè)擁有完整電池裝備能力的電池中心。

  寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇表示,中國(guó)在寶馬集團(tuán)戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位,是最大的單一市場(chǎng),也是生產(chǎn)和創(chuàng)新基地。動(dòng)力電池中心的擴(kuò)建完成,不僅將寶馬在中國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)能提高超過(guò)一倍,也為未來(lái)的進(jìn)一步發(fā)展做好了準(zhǔn)備。

中證網(wǎng)聲明:凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)證券報(bào)、中證網(wǎng)。中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)與作品作者聯(lián)合聲明,任何組織未經(jīng)中國(guó)證券報(bào)、中證網(wǎng)以及作者書(shū)面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。凡本網(wǎng)注明來(lái)源非中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于更好服務(wù)讀者、傳遞信息之需,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),本網(wǎng)亦不對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),持異議者應(yīng)與原出處單位主張權(quán)利。