國(guó)內(nèi)首個(gè)商用車(chē)動(dòng)力集成創(chuàng)新中心在京成立

　　新華社北京9月25日電（記者 魏玉坤）國(guó)內(nèi)首個(gè)商用車(chē)動(dòng)力集成創(chuàng)新中心——福田動(dòng)力集成創(chuàng)新中心日前在京成立。該中心通過(guò)對(duì)“人車(chē)貨場(chǎng)”等工況及場(chǎng)景的深入研究，有望滿足商用車(chē)集約化、專(zhuān)業(yè)化、細(xì)分化的發(fā)展需求。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平介紹，福田動(dòng)力集成創(chuàng)新中心作為國(guó)內(nèi)首個(gè)商用車(chē)動(dòng)力集成創(chuàng)新中心，有望助力相關(guān)商用車(chē)產(chǎn)品節(jié)油性能提升5%至10%、整體傳動(dòng)效率提升至98%。

　　北汽福田汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊表示，動(dòng)力系統(tǒng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放特性和可靠性提升一直是商用車(chē)行業(yè)的世界性難題，究其根本，是動(dòng)力總成三大核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸獨(dú)立研發(fā)制造，缺乏一體化研究。

　　鞏月瓊說(shuō)，福田動(dòng)力集成創(chuàng)新中心鏈合了全球技術(shù)資源，掌握了商用車(chē)動(dòng)力鏈自主可控的軟硬件一體化協(xié)同技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)協(xié)同，有望助力中國(guó)商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入全球先進(jìn)行列。