大商所副總經(jīng)理程偉東：集裝箱運力期貨已基本完成合約制度設計 大商所加快推動上市

　　上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 宋薇萍）大連商品交易所黨委委員、副總經(jīng)理程偉東近日在出席“面向東盟的物流金融聯(lián)盟圓桌會議”時表示，經(jīng)過多年發(fā)展，大商所期貨市場運行質(zhì)量和功能發(fā)揮持續(xù)得到增強，已經(jīng)具備足夠的承載力，在更高層面和更廣領域為實體經(jīng)濟發(fā)展及中國-東盟的經(jīng)貿(mào)合作提供有效的風險管理場所，為面向東盟的物流金融聯(lián)盟發(fā)展提供強勁助力。

　　程偉東說，廣西的資源區(qū)位優(yōu)勢為期貨市場更好開展服務提供了很好的切入點。多年來，大商所始終牢記服務實體經(jīng)濟、服務國家戰(zhàn)略的初心使命和責任擔當，堅持品種的差異化定位。對于全球性大宗商品，積極推進國際定價中心建設，服務新發(fā)展格局下的國內(nèi)國際雙循環(huán)；對于區(qū)域性特色中小宗品種，希望通過發(fā)揮期貨基礎功能，助力打通區(qū)域經(jīng)濟微循環(huán)。目前，大商所正在積極開展生絲、刨花板品種的研究工作，加快推進硫磺品種上市工作。下一步，大商所在期貨品種研發(fā)方面將加大與廣西和物流金融聯(lián)盟各方的合作力度，通過上市更多期貨品種，提升各地話語權，助力廣西及各地經(jīng)濟發(fā)展。

　　關于如何在服務物流金融聯(lián)盟方面更多開展探索與合作，程偉東表示，一是加快推動集裝箱運力期貨上市，進一步拓展場外市場服務內(nèi)涵。近年來，大商所一直在不懈探索與物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的切入點。目前，歷經(jīng)數(shù)年研發(fā)的、以美西航線運力價格為交易標的的集裝箱運力期貨已基本完成合約制度設計，大商所加快推動上市，為物流企業(yè)提供風險管理工具，為其他產(chǎn)業(yè)企業(yè)研判運力價格走勢提供參考依據(jù)。同時以場外業(yè)務為載體，積極推動與順豐、中遠海運、張家港保稅科技等倉儲物流企業(yè)合作建設場外交收倉庫；與各大銀行探索開展多類型融資試點，為企業(yè)提供風險管理、倉儲轉運、倉單服務、倉單質(zhì)押融資等“一站式”服務，滿足企業(yè)多樣化的風險管理、貿(mào)易和融資需求。

　　二是優(yōu)化交割區(qū)域和交割庫設置，更好服務西部物流貿(mào)易中心建設。交割是連接期現(xiàn)貨的紐帶，交割庫作為一個小型物流、信息流集散中心，對于帶動行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展可以發(fā)揮積極作用。目前，大商所已將廣西納入纖維板、生豬、LPG三個品種的交割區(qū)域。近期，大商所擬將廣西設為豆粕、豆油交割區(qū)域。下一步，大商所將與廣西為代表的聯(lián)盟各物流、倉儲類企業(yè)加強合作，增加交割庫數(shù)量，為廣西及各地區(qū)產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與期貨市場創(chuàng)造便利條件，將期貨市場服務實體經(jīng)濟的范圍從東部、中部向西部延伸，提升西部地區(qū)的資源配置效率，促進要素的有序高效流動。

　　三是更好打造服務東盟重要窗口。中國東盟互為第一大貿(mào)易伙伴，為大商所與馬來西亞衍生產(chǎn)品交易所、新加坡交易所等東盟金融機構和產(chǎn)業(yè)企業(yè)的密切合作奠定了堅實基礎。聯(lián)合東部、中部、西部相關省區(qū)市政府、機構、企業(yè)的物流金融聯(lián)盟正式成立，更是集聚各方力量的重要平臺，潛力巨大，空間無限。下一步，大商所希望可以依托聯(lián)盟和基地，加大對廣西及聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)企業(yè)尤其是國有企業(yè)和上市公司的培訓力度，強化產(chǎn)業(yè)企業(yè)的風險管理意識，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合理利用衍生工具管理價格風險、穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營，推動廣西-東盟產(chǎn)業(yè)企業(yè)圍繞期貨開展多方位合作，為物流行業(yè)、廣西及各區(qū)域經(jīng)濟在更高水平對外開放中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻期貨力量。