全國人大代表、億華通董事長張國強：強化氫燃料電池汽車示范應用

　　全國人大代表 張國強

　　全國人大代表、億華通董事長張國強在接受中國證券報記者專訪時表示：“氫能屬于戰(zhàn)略性新興行業(yè)，在各方共同努力下實現(xiàn)了快速發(fā)展。對于氫燃料電池汽車，資本市場要有包容性，給予產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間，陪伴行業(yè)發(fā)展壯大�！�

　　支持全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

　　氫能被視為極具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉�。截至目前，全球共�?5個國家和地區(qū)已經(jīng)發(fā)布氫能發(fā)展戰(zhàn)略。2022年，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了氫的能源屬性，對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了頂層設(shè)計。

　　“近年來，氫能領(lǐng)域相關(guān)政策密集出臺，涉及財政支持、稅收優(yōu)惠、氫能技術(shù)研發(fā)、加氫站以及氫能多元利用等方面，有力地促進了產(chǎn)業(yè)發(fā)展�！睆垏鴱姳硎�。

　　張國強坦言，作為新興行業(yè)，我國氫能標準體系還處在逐步建立階段，氫的制、儲、輸、用環(huán)節(jié)存在發(fā)展不均衡等問題。總體而言，終端應用場景相對豐富，上游制氫環(huán)節(jié)相對滯后，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展受到一定制約。

　　對于氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，張國強提出的建議主要包括：擴大氫燃料電池汽車示范城市群數(shù)量，以示范運行提質(zhì)降本；探索多元化氫源供給模式，做好工業(yè)副產(chǎn)氫、化石能源制氫產(chǎn)能整合工作，推動風、光、水可再生能源發(fā)電制氫項目建設(shè)，打造可再生能源綠氫基地；推進氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持氫的制、儲、運、加產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；探索金融支持、碳交易政策措施，推進綠色金融創(chuàng)新試點先行先試，設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金，支持產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)開展碳匯交易試點，搭建碳交易結(jié)算平臺或運行機制。

　　具體在氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，張國強建議，取消須在化工園區(qū)內(nèi)制氫的限制，支持非化工園區(qū)可再生能源制氫項目發(fā)展；國家層面出臺加氫站審批管理辦法，優(yōu)化相關(guān)審批、建設(shè)、驗收流程等。

　　保持技術(shù)前瞻性

　　我國氫能產(chǎn)業(yè)已有部分技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位，如堿性電解水制氫技術(shù)等，但在質(zhì)子交換膜（PEM）制氫領(lǐng)域與國際先進水平尚有差距，在商用液氫制、儲、運、加方面的技術(shù)也有待提高。

　　張國強介紹，億華通先后承接了19個國家級研發(fā)項目，包括5個863計劃項目、6個科技部重點項目及8個北京市科學技術(shù)委員會項目。公司開發(fā)了燃料電池增程式卡車技術(shù)，建立了中國車用燃料電池系統(tǒng)（尤其是高功率輸出燃料電池動力系統(tǒng)）評價與測試標準，開發(fā)了全球首款使用高功率輸出燃料電池系統(tǒng)與車載液氫系統(tǒng)匹配的重卡原型。在氫燃料電池技術(shù)迭代創(chuàng)新過程中，核心零部件國產(chǎn)化率已達到100%，推動產(chǎn)業(yè)快速降本和規(guī)�；�發(fā)展�！拔覀儗⒗^續(xù)堅持科技自立自強，通過‘預研一代、開發(fā)一代、推廣一代’的原則，保持技術(shù)前瞻性和創(chuàng)新力�！睆垏鴱姳硎�。