看好中國(guó)市場(chǎng)機(jī)遇 外國(guó)商業(yè)領(lǐng)袖接連訪華
新華社北京6月9日電 根據(jù)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局7日發(fā)布的消息，花旗銀行首席執(zhí)行官（CEO）簡(jiǎn)·弗雷澤（范潔恩）近日訪問(wèn)中國(guó)，表示看好中國(guó)市場(chǎng)，花旗將繼續(xù)擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)。
范潔恩訪華之前，包括特斯拉CEO馬斯克、摩根大通CEO杰米·戴蒙、星巴克CEO拉克斯曼·納拉辛漢（納思瀚）等在內(nèi)的多位海外跨國(guó)企業(yè)高管接連訪華，紛紛以實(shí)際行動(dòng)表明對(duì)中國(guó)市場(chǎng)機(jī)遇的高度重視，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)投下信心之票。
2020年1月7日，在特斯拉上海超級(jí)工廠，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克出席中國(guó)制造Model Y項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。新華社記者丁汀攝
CEO紛紛來(lái)訪 投下信心之票
范潔恩5日到訪國(guó)家金融監(jiān)督管理總局時(shí)表示，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和金融發(fā)展充滿信心，花旗銀行作為在華有120年歷史的國(guó)際金融機(jī)構(gòu)，將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)。
馬斯克訪華時(shí)贊揚(yáng)中國(guó)發(fā)展的活力和潛力，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，愿繼續(xù)深化互利合作，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇。
星巴克新任全球首席執(zhí)行官納思瀚5月末首次到訪中國(guó)，他在接受媒體采訪時(shí)表示，與日本和美國(guó)相比，中國(guó)增長(zhǎng)空間很大，希望未來(lái)中國(guó)能成為星巴克最大的市場(chǎng)。
香港《南華早報(bào)》分析文章認(rèn)為，近期來(lái)自科技、銀行、時(shí)尚和制造業(yè)的首席執(zhí)行官們排隊(duì)來(lái)華訪問(wèn)表明，全球第二大經(jīng)濟(jì)體對(duì)于西方主要企業(yè)具有強(qiáng)大的吸引力。
據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)奢侈品巨頭酩悅·軒尼詩(shī)-路易·威登集團(tuán)（路威酩軒）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官伯納德·阿爾諾將于6月訪問(wèn)中國(guó)。彭博社稱，世界各大品牌正加大力度吸引中國(guó)的年輕一代，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)的“Z世代”將推動(dòng)中國(guó)成為全球最大的奢侈品市場(chǎng)。路透社分析，中國(guó)市場(chǎng)有效提振了路威酩軒的銷售，阿爾諾此次訪華正值旗下品牌蒂芙尼調(diào)整品牌戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)刻。
復(fù)旦大學(xué)美國(guó)研究中心副主任宋國(guó)友認(rèn)為，跨國(guó)公司CEO紛紛來(lái)訪的最主要目的是親自考察市場(chǎng)狀況，加強(qiáng)與中國(guó)政府的聯(lián)系，進(jìn)一步擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)。在中國(guó)優(yōu)化調(diào)整防疫措施之后，企業(yè)都希望從中國(guó)不斷發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中獲得更多利益。
投資熱情高漲 分享發(fā)展紅利
CEO接連來(lái)訪，更反映跨國(guó)巨頭的對(duì)華投資熱情。
今年4月，特斯拉宣布，將在上海建立第二家工廠，專門(mén)生產(chǎn)超大型商用儲(chǔ)能電池。工廠計(jì)劃于2023年第三季度開(kāi)工，2024年第二季度投產(chǎn)。未來(lái)，上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠生產(chǎn)的超大型商用儲(chǔ)能電池將向全球市場(chǎng)供貨。
德國(guó)聯(lián)邦銀行的數(shù)據(jù)顯示，2020年德國(guó)企業(yè)對(duì)華投資僅為21億歐元，而2021年投資額就已暴漲至大約100億歐元，2022年德國(guó)企業(yè)對(duì)華投資高達(dá)115億歐元，是迄今為止的最高紀(jì)錄。
據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道，大眾汽車看好中國(guó)蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車行業(yè)，5月末宣布計(jì)劃向中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資20億歐元。此外，大眾還在中國(guó)成立電動(dòng)汽車相關(guān)的人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)，以爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。
2023年4月24日，這是上汽大眾品牌在2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上展出的ID.6X純電SUV汽車。新華社記者方喆攝
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，目前在中國(guó)已有30個(gè)生產(chǎn)基地的德國(guó)化工巨頭巴斯夫，計(jì)劃斥資100億歐元建設(shè)一個(gè)新化工生產(chǎn)基地，其規(guī)模將與巴斯夫位于路德維希港的巨大總部園區(qū)相當(dāng)。
外交部發(fā)言人汪文斌8日說(shuō)：“近期，眾多跨國(guó)公司高管紛紛掀起‘訪華潮’，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)投下‘信任票’�！蓖粑谋蟊硎荆馍炭粗刂袊�(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)的巨大機(jī)遇，看好中國(guó)不斷優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境，紛紛表示對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，將繼續(xù)全方位投資中國(guó)。
“我們歡迎更多外資企業(yè)來(lái)華投資興業(yè)，深耕中國(guó)市場(chǎng)，共享發(fā)展紅利�！彼f(shuō)。
世界緊密相連 “脫鉤”不得人心
近來(lái)，美國(guó)一些政客為維護(hù)霸權(quán)私利、遏制中國(guó)發(fā)展，加緊在經(jīng)貿(mào)、科技等領(lǐng)域推動(dòng)對(duì)華“脫鉤斷鏈”。宋國(guó)友認(rèn)為，外企高管紛紛訪華，充分表達(dá)了歐美商業(yè)界對(duì)于“脫鉤”言論的反對(duì)態(tài)度。
在與中國(guó)國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛的會(huì)見(jiàn)中，馬斯克把美中利益比作連體嬰兒，認(rèn)為彼此密不可分，并明確表示反對(duì)“脫鉤斷鏈”，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇。
路透社近期播發(fā)題為《對(duì)華投資淹沒(méi)“脫鉤”言論》的金融評(píng)論文章，認(rèn)為眾多跨國(guó)公司越來(lái)越重視中國(guó)向全球商業(yè)界釋放的開(kāi)放信號(hào)，包括特斯拉、空中客車等外國(guó)公司都在中國(guó)投資、擴(kuò)大生產(chǎn)。
2022年11月9日，在空客天津總裝線，其首架空客A321飛機(jī)上線開(kāi)始總裝。新華社記者趙子碩攝
德國(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松此前在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)表示，切斷與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系是不現(xiàn)實(shí)的，這樣做將使德國(guó)大部分產(chǎn)業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)。與中國(guó)這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體“脫鉤”，對(duì)德國(guó)幾乎所有的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)都是不可想象的。作為全球經(jīng)濟(jì)的主要參與者，歐洲、美國(guó)和中國(guó)緊密相連，與中國(guó)“脫鉤”毫無(wú)意義。
德國(guó)基爾研究所的一項(xiàng)研究表明，與中國(guó)“脫鉤“對(duì)整個(gè)歐洲來(lái)說(shuō)代價(jià)非常大，尤其是與中國(guó)關(guān)系密切的德國(guó)。如果與中國(guó)“脫鉤”，德國(guó)可能損失逾1310億歐元收入，若中國(guó)進(jìn)行反制，德國(guó)損失可能更大。（記者：李雪笛、繆培源；編輯：劉健、王豐豐、陳丹）
