路更暢 景更美 心更近 東博會和峰會二十年帶給廣西的蝶變
青秀山畔，朱槿花下。金秋的綠城南寧，草木蔥郁，萬物并秀。承載著中國與東盟各國合作共贏夢想的第20屆中國－東盟博覽會和中國－東盟商務與投資峰會（簡稱東博會和峰會）9月16日至19日在南寧國際會展中心舉行。
20年來，東博會和峰會已成為中國與東盟在多個領域協(xié)調合作的重要平臺，搭建了多領域友好合作的橋梁，形成中國－東盟合作獨特的“南寧渠道”。
廣西與東盟海陸相連，首府南寧是東博會和峰會永久舉辦地。20年來，在這一開放平臺的推動下，廣西從中國西南邊陲蝶變?yōu)槲覈嫦驏|盟開放發(fā)展的前沿和“一帶一路”有機銜接的開放門戶，正在不斷為攜手建設更為緊密的中國－東盟命運共同體貢獻廣西力量。
互聯(lián)互通深入對接
合作之路通江達海
8月31日上午，隨著G4308次列車從南寧東站緩緩駛出，貴南高鐵實現(xiàn)全線貫通運營，也標志著廣西14個設區(qū)市全面實現(xiàn)“市市通高鐵動車”。
貴南高鐵是廣西、貴州間首條設計時速350公里的高速鐵路，開通運營后，南寧、貴陽通過開行與重慶、成都的直通動車，西南省會城市之間的人流、物流、資金流、信息流等加速流動，將幫助沿線各節(jié)點城市更好地融入西部陸海新通道物流運輸體系，加強與北部灣經(jīng)濟區(qū)間經(jīng)貿往來。
一灣相挽十一國，良性互動東中西。廣西背靠大西南，毗鄰粵港澳，通達東南亞，是“一帶一路”有機銜接的重要樞紐。
廣西壯族自治區(qū)黨委書記劉寧指出，廣西要打通開放發(fā)展“任督二脈”�！皟取保侵鲃訉踊浉郯拇鬄硡^(qū)建設、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、海南自由貿易港建設等國家戰(zhàn)略，促進北部灣經(jīng)濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣”聯(lián)動�！巴狻保巧罨c東盟和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的合作，搶抓中國－東盟自貿區(qū)3.0版建設和RCEP生效實施等重大機遇，培育經(jīng)濟增長新動能。在這個過程中，西部陸海新通道建設具有牽引性作用。
廣西壯族自治區(qū)黨委和政府聚焦“高水平共建西部陸海新通道”目標任務，加快推動一批重點項目建設，不斷提升高水平開放、高質量發(fā)展的能力水平，為全面服務和融入新發(fā)展格局提供有力支撐。
從欽州茅尾海近海段國之重器“天鯨號”開足馬力進行疏浚作業(yè)，到三座梯級樞紐旁施工設備和人員全面進行主體結構施工，通江達海的平陸運河開工一年來建設如火如荼。
作為新中國成立以來建設的第一條江海連通的大運河，平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程，也是加快建設交通強國的標志性工程。平陸運河建成后，將縮短西江中上游地區(qū)入海航程560公里以上，將進一步打通廣西開放發(fā)展的“任督二脈”，推動高水平對外開放。
隨著中國－東盟開放平臺建設向縱深推進，西部陸海新通道正在成為釋放開放活力的強力新引擎，以物流為切入口，促進資金、資源、人員、技術等生產要素深度融合，推動國際貿易、資源流向、開放格局發(fā)生鏈式裂變。
廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委提供的數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年，北部灣港集裝箱吞吐量從382萬標箱增長到702萬標箱，增速均排全國沿海主要港口前列；海鐵聯(lián)運班列年開行量從2243列增長到8820列，線路覆蓋我國17省63市121站；中越跨境班列從1026列增長到2182列；南寧機場國際航空貨郵吞吐量從0.23萬噸增長到7.3萬噸。今年上半年，北部灣港集裝箱吞吐量增長14%，海鐵聯(lián)運班列增長9%，南寧機場國際航空貨郵吞吐量增長4.5%，通道物流規(guī)模繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。
“在各方的共同推動下，西部陸海新通道建設已取得好于預期的顯著成效，基礎設施網(wǎng)絡持續(xù)完善，運行質量效益大幅提升，綜合服務功能不斷增強，已成為帶動西部地區(qū)開發(fā)開放的重要引擎。”自治區(qū)發(fā)展改革委黨組書記白松濤說。
西部崛起開放高地
合作項目紛紛落地
走進位于中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)南寧片區(qū)的中國－東盟金融城，郁郁蔥蔥的生態(tài)公園旁，林立的高樓和標志性建筑氣勢恢宏，寬闊干凈的道路向遠處延伸。一個活力迸發(fā)、生態(tài)宜居的現(xiàn)代化城市新區(qū)映入眼簾。
金融合作是歷屆東博會和峰會的重要議題之一。近年來，廣西以面向東盟的金融開放門戶建設為主線，以推動人民幣面向東盟使用為重點，深化金融供給側結構性改革，有效促進面向東盟的人民幣跨境結算、貨幣交易和跨境投融資服務水平不斷提升。
中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)工作辦公室提供的數(shù)據(jù)顯示，截至6月末，中國－東盟金融城累計入駐金融機構（企業(yè)）463家，是2018年末的22倍；已聚集金融中后臺中心20家，其中，中銀香港東南亞業(yè)務營運中心業(yè)務范圍已拓展至7個東盟國家，太平東盟保險服務中心為越南、新加坡等東盟國家“一帶一路”重要項目累計提供國際化風險保障420多億元。
自治區(qū)地方金融監(jiān)管局二級巡視員韋壯造介紹，截至今年上半年，已有16家合格境外有限合伙人（QFLP）企業(yè)在自貿試驗區(qū)南寧、欽州港片區(qū)完成注冊，注冊資本17億美元，主要投向國內重點新能源及化工新材料、數(shù)字經(jīng)濟、高端先進制造業(yè)、跨境供應鏈產業(yè)、光伏和海上風電等低碳轉型項目。
貿易多、加工少、投資缺，曾是中國－東盟合作初期的短板。近年來，廣西大力推進開放平臺建設，形成“你中有我、我中有你”的產業(yè)合作布局，加快構建更加穩(wěn)定高效的中國－東盟產業(yè)鏈供應鏈新體系。
總部在珠三角的三諾集團選擇到中越邊境地區(qū)建設“兩國雙園”：在中國邊境的憑祥和越南北部的北寧分別建設一個產業(yè)園，兩個產業(yè)園之間僅有兩小時左右車程�！霸诋a業(yè)發(fā)展方面，中越兩國具有不同的優(yōu)勢條件。跨境布局可以更好整合利用兩種資源和兩個市場�！惫径麻L劉志雄說。
美國雅保公司去年10月在廣西自貿試驗區(qū)欽州港片區(qū)斥資2億美元成立了廣西雅保鋰業(yè)有限公司，當年就完成2022噸氫氧化鋰的生產，實現(xiàn)工業(yè)總產值10億元。
“目前公司正處于產能爬坡的階段，預計今年可生產1.34萬噸氫氧化鋰產品。西部陸海新通道和平陸運河的建設，為企業(yè)提供了多樣化運輸通道，極大便利公司拓展東盟等海外市場�！睆V西雅保鋰業(yè)有限公司總經(jīng)理朱仲秋說。
自治區(qū)工業(yè)和信息化廳總工程師馬義生介紹，廣西聚焦汽車、電子信息、綠色化工新材料、高端金屬新材料等關鍵產業(yè)鏈，主動對接長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設等國家重大戰(zhàn)略，持續(xù)深化與RCEP成員國及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產業(yè)合作，打造“東盟資源+北部灣制造+粵港澳大灣區(qū)市場”“長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)總部+廣西制造+東盟市場”等產業(yè)鏈開放合作新模式。
人文交流日趨緊密
民心相交日益密切
臨近飯點，隨著歡快的泰國經(jīng)典民謠響起和撲鼻而來的酸辣味，位于南寧市區(qū)的一家泰式餐廳內，顧客紛紛入座品嘗泰式美食。
這是泰國華裔陳美妮在南寧開辦的第6家餐廳。2010年，陳美妮來到南寧求學，10多年來，陳美妮見證了中國與東盟人文交流的快速發(fā)展，也在這里實現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)夢想。
“十多年前，南寧的東南亞餐廳寥寥無幾，想購買泰國菜的食材也很困難。如今，東南亞風味餐廳隨處可見。”陳美妮說。
為了更好吸引中國消費者，陳美妮在店面裝修上高度還原泰國街頭的場景，并購進數(shù)百套泰國服飾，設置換裝體驗區(qū)，讓中國消費者不用出國門，就能體驗到純正的泰國文化風情。
中國和東盟山水相連、人文相親，雙方人民友好交往的歷史源遠流長。依托東博會和峰會這一重要合作平臺，中國和東盟在人文、教育、民生、健康等領域的交流合作不斷走深走實。
東博會和峰會既是經(jīng)貿盛會，也是外交舞臺，傳遞出中國－東盟友好合作的強烈信號。前19屆東博會和峰會共有182位中外領導人、3800多位部長級貴賓和國際組織負責人出席，110多萬名客商參會，共舉辦200多場經(jīng)貿活動，吸引4萬多名中外企業(yè)代表參會。
東博會秘書處秘書長韋朝暉說，中國－東盟文化論壇、中國－東盟博覽會文化展等接連舉辦，為促進區(qū)域人文交流發(fā)揮積極作用。
“在廣西度過的幾年學習生涯讓我收獲很多，見證了廣西與東盟國家在教育、電子商務、旅游等方面的深度合作。”廣西民族大學印尼籍留學生何明祥說，他身邊越來越多的同學畢業(yè)后從事東盟與中國的商務、旅游、教育交流工作。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國已累計培訓東盟國家技術和科技管理骨干1300多名，雙方互派留學生人數(shù)超過20萬人，中國高校開設了東盟10國官方語言專業(yè)，東盟國家建設了42所孔子學院和39所孔子學堂，目前東盟10國均已成為中國公民出國旅游目的地，雙方互為主要旅游客源地。（記者 潘強 黃浩銘）
