中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破11萬(wàn)列 發(fā)送貨值超4500億美元

　　絲路牽世界，班列暢循環(huán)。

　　10日8時(shí)許，山東青島膠州站。75052次中歐班列緩緩駛出，預(yù)計(jì)17天后抵達(dá)歐洲腹地。

　　至此，中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破11萬(wàn)列，發(fā)送貨值超4500億美元，連續(xù)61個(gè)月單月開(kāi)行數(shù)量保持在千列以上……

　　兩千年前駝隊(duì)丈量絲路，如今“鋼鐵巨龍”馳騁亞歐黃金通道，開(kāi)放的力量蓬勃生長(zhǎng)。中歐班列正成為高質(zhì)量發(fā)展的“穩(wěn)定增量”。

　　2016年至2024年，中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由1702列發(fā)展到1.9萬(wàn)列，年運(yùn)輸貨值從80億美元提升至664億美元，開(kāi)行1萬(wàn)列所需的時(shí)間由開(kāi)行之初的90個(gè)月縮短至不到7個(gè)月……

　　在國(guó)內(nèi)，中歐班列構(gòu)建的西、中、東三條通道已建設(shè)成形，國(guó)內(nèi)128個(gè)城市開(kāi)通了中歐班列，以大連、天津、青島、連云港等沿海港口為起點(diǎn)的圖定中歐班列線路已達(dá)28條。

　　在境外，中歐班列與沿線國(guó)家持續(xù)推動(dòng)通道多元化發(fā)展，班列可通達(dá)歐洲26個(gè)國(guó)家229個(gè)城市以及11個(gè)亞洲國(guó)家超過(guò)100個(gè)城市。

　　向西，中歐班列拓展了經(jīng)波羅的海、里海、黑海的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)新路徑；向東，實(shí)現(xiàn)了與西部陸海新通道、長(zhǎng)江黃金水道、沿海港口無(wú)縫銜接，構(gòu)建了聯(lián)通東亞、東南亞與歐洲的海鐵聯(lián)運(yùn)新通道。

　　圖為6月10日，在青島膠州站，海關(guān)關(guān)員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管中歐班列發(fā)車。

　　新華社圖文