云南信托積極布局汽車金融領(lǐng)域

　　中證網(wǎng)訊（記者 薛瑾）中國(guó)證券報(bào)記者6月17日從云南信托相關(guān)人士了解到，云南信托近日積極整合汽車數(shù)據(jù)科技公司、區(qū)塊鏈技術(shù)平臺(tái)及融資租賃渠道等多方動(dòng)能，融合產(chǎn)業(yè)、科技、金融跨域合作優(yōu)勢(shì)，力求將汽車金融業(yè)務(wù)向縱深推進(jìn)。

　　云南信托指出，當(dāng)前，我國(guó)乘用車（含小型商用車）的市場(chǎng)基礎(chǔ)規(guī)模較大，每年新車增速均在2000萬(wàn)臺(tái)以上；同時(shí)，二手車的交易量更是呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)，滲透率增速不斷提升。2019年，我國(guó)二手車市場(chǎng)交易額為9356.86億元，較2018年增長(zhǎng)8.76%；有數(shù)據(jù)分析稱，未來(lái)我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模將逐漸擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2.87萬(wàn)億元。

　　盡管目前汽車市場(chǎng)空間尚大，但汽車金融市場(chǎng)的滲透率還不高（僅為34%，遠(yuǎn)低于西方發(fā)達(dá)國(guó)家的78%），目前的社會(huì)信用制度與信用管理體系，均無(wú)法滿足金融信貸行業(yè)的需求，也制約了汽車金融的滲透率。由于效率慢、流程復(fù)雜等問(wèn)題，汽車金融產(chǎn)品的資產(chǎn)方存在客戶體驗(yàn)不佳的普遍痛點(diǎn)，而資金方，由于需要對(duì)接多個(gè)資產(chǎn)方，運(yùn)營(yíng)成本較高，在產(chǎn)品定價(jià)、數(shù)據(jù)挖掘、風(fēng)險(xiǎn)控制等多方面，都面臨較大挑戰(zhàn)，市場(chǎng)呼喚汽車金融資本中介模式的新發(fā)展。

　　“公司持續(xù)打造的自主IT風(fēng)控系統(tǒng)、智能合規(guī)風(fēng)控體系及專業(yè)科技團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)為科技在金融領(lǐng)域的運(yùn)用，積淀了無(wú)形效能，在汽車金融領(lǐng)域，公司可以快速對(duì)接汽車數(shù)據(jù)科技平臺(tái)和融資租賃渠道，共同致力于汽車金融資本中介模式的打造，在新車和二手車市場(chǎng)，推動(dòng)整體金融服務(wù)的提升。”云南信托相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)介紹，云南信托將整合多方動(dòng)能，在乘用車車輛殘值管理及殘值處置、機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)定價(jià)、檢測(cè)及拍賣等諸多方面，充分發(fā)揮依法依規(guī)業(yè)務(wù)共享數(shù)據(jù)的作用，并貫通資金募集、融資租賃效能，開(kāi)發(fā)建設(shè)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)框架及服務(wù)體系，在豐富我國(guó)汽車金融產(chǎn)品的類型和市場(chǎng)活力的同時(shí)，進(jìn)一步引導(dǎo)資本的有序流動(dòng)，提升實(shí)體企業(yè)的資金使用效率，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)。

　　針對(duì)汽車金融的資產(chǎn)，云南信托還與知名區(qū)塊鏈技術(shù)平臺(tái)展開(kāi)合作，以鏈上前置技術(shù)助力公司對(duì)資產(chǎn)方推薦的客戶進(jìn)行精細(xì)化科學(xué)數(shù)據(jù)管理；同時(shí)，以鏈上資產(chǎn)技術(shù)對(duì)資金進(jìn)行存續(xù)期數(shù)據(jù)盯控，并及時(shí)披露資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，讓資產(chǎn)更透明，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)全生命周期關(guān)鍵數(shù)據(jù)檔案。