全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英：優(yōu)化法律法規(guī) 推動智能網聯汽車商用化落地

　　中證網訊（記者 崔小粟）今年全國兩會，全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英建議，優(yōu)化法律法規(guī)，推動智能網聯汽車商用化落地。

　　王鳳英表示，中國應當把握難得的歷史機遇，充分利用自身在互聯網、大數據、人工智能、汽車制造領域的優(yōu)勢和寶貴經驗，積極推進智能網聯汽車商業(yè)化應用、參與國際標準制定，爭取國際一流的產業(yè)占位。

　　王鳳英建議，加快形成跨部門、跨行業(yè)、跨領域的統(tǒng)籌協(xié)調機制，加快推進智能網聯汽車法律法規(guī)制修訂工作，處理好科技進步與法律穩(wěn)定性之間的關系。通過統(tǒng)籌協(xié)調機制，加快推進法律法規(guī)修訂，兼顧科技進步與法律穩(wěn)定性。加快形成跨部門、跨行業(yè)、跨領域的統(tǒng)籌協(xié)調機制。厘清中央、地方有關政府部門在推動智能網聯汽車技術創(chuàng)新、應用和產業(yè)發(fā)展方面的職能邊界，明確各部門主要責任，并建立國家層面的智能網聯汽車發(fā)展部際聯席會議制度，或將智能網聯汽車發(fā)展列為節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展部際聯席會議的重要議題。

　　王鳳英建議，加快推進智能網聯汽車法律法規(guī)制修訂工作。在確保安全的前提下，通過有關部門授權試點或制定暫行條例等方式，優(yōu)化法律法規(guī)環(huán)境，允許智能網聯汽車合法銷售、使用。盡快推動適用于L3級智能網聯汽車的法律法規(guī)制修訂工作，重點突破產品準入和道路交通安全領域的相關限制，同時啟動L4、L5級別智能網聯汽車法律環(huán)境優(yōu)化的前瞻性研究工作。