防御屬性高 外資機(jī)構(gòu)頻頻掃貨保險(xiǎn)股

　　隨著中國(guó)太保保費(fèi)數(shù)據(jù)出爐，A股五大險(xiǎn)企2021年保費(fèi)成績(jī)單均已披露。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)平安、中國(guó)人壽、中國(guó)人保、中國(guó)太保、新華保險(xiǎn)5家險(xiǎn)企合計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入24875.23億元，同比增長(zhǎng)0.03%。

　　中國(guó)證券報(bào)記者注意到，進(jìn)入2022年，外資機(jī)構(gòu)頻頻掃貨保險(xiǎn)股。業(yè)內(nèi)人士表示，新冠肺炎疫情的影響漸趨弱化，預(yù)計(jì)消費(fèi)增速將加快回升，保險(xiǎn)需求也將逐步回暖，當(dāng)前保險(xiǎn)股具有較高的防御屬性。

　　壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)增幅平穩(wěn)

　　總保費(fèi)方面，中國(guó)平安仍坐頭把交椅，2021年共實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入7603.33億元，中國(guó)人壽（6200億元）和中國(guó)人保（5810.47億元）亦突破5000億元大關(guān)，排名第二和第三。中國(guó)太保和新華保險(xiǎn)2021年保費(fèi)收入分別為3626.73億元和1634.7億元。若按照同比增幅計(jì)算，除中國(guó)平安外，其余四家險(xiǎn)企均保持正增長(zhǎng)，其中中國(guó)人保以3.67%的同比增幅領(lǐng)跑，排名第二的是新華保險(xiǎn)，同比增2.48%。

　　壽險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司的第一大業(yè)務(wù)。2021年，五大上市險(xiǎn)企壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)中除平安人壽外，其余四家均有所增長(zhǎng)。其中，新華保險(xiǎn)、中國(guó)人壽、人保壽險(xiǎn)、太保人壽2021年壽險(xiǎn)保費(fèi)增幅分別為2.5%、1.2%、0.7%、0.6%。

　　展望今年一季度，海通證券分析師孫婷表示，2022年“開門紅”普遍延后，高基數(shù)下一季度壽險(xiǎn)新單或仍面臨負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。目前來(lái)看2022年“開門紅”主打產(chǎn)品仍以收益率較高的儲(chǔ)蓄型產(chǎn)品為主。險(xiǎn)企也進(jìn)一步提高投保年齡上限，延長(zhǎng)投保年齡。預(yù)計(jì)在2021年高基數(shù)基礎(chǔ)上，各險(xiǎn)企2022年“開門紅”增速面臨壓力，3月后由于上年同期基數(shù)將有顯著下降，預(yù)計(jì)保費(fèi)增速或迎來(lái)一定程度改善。天風(fēng)證券研報(bào)指出，保險(xiǎn)需求的長(zhǎng)期空間，依然看好負(fù)債端的數(shù)據(jù)拐點(diǎn)預(yù)期將發(fā)生在2022年3月。

　　車險(xiǎn)保費(fèi)收入回暖

　　車險(xiǎn)綜改一年多時(shí)間后，頭部險(xiǎn)企的車險(xiǎn)保費(fèi)收入終于呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。

　　數(shù)據(jù)顯示，人保財(cái)險(xiǎn)2021年車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入為2552.75億元，同比下降3.9%；平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入為1888.38億元，同比下降3.7%；太保產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入為918億元，同比下降4%。

　　雖然2021年全年數(shù)據(jù)仍呈現(xiàn)同比下滑態(tài)勢(shì)，但單看2021年12月以及四季度數(shù)據(jù)，頭部險(xiǎn)企車險(xiǎn)保費(fèi)收入已企穩(wěn)。人保財(cái)險(xiǎn)2021年12月車險(xiǎn)保費(fèi)單月同比增10.3%；平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)2021年四季度車險(xiǎn)保費(fèi)收入分別同比增8.7%、8.3%。

　　孫婷表示，車險(xiǎn)保費(fèi)已經(jīng)回到正增長(zhǎng)道路上。一方面，車險(xiǎn)綜改已經(jīng)滿一年，車均保費(fèi)下降趨勢(shì)逐步企穩(wěn)。另一方面，車險(xiǎn)綜改后導(dǎo)致可比基數(shù)下降，未來(lái)車險(xiǎn)保費(fèi)預(yù)計(jì)迎來(lái)趨勢(shì)性上行。東方證券研報(bào)指出，車險(xiǎn)增長(zhǎng)的確定性趨勢(shì)已經(jīng)夯實(shí)，未來(lái)有望迎來(lái)規(guī)模提升。

　　值得一提的是，頭部險(xiǎn)企健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)也發(fā)展迅猛。從已披露數(shù)據(jù)來(lái)看，兩家健康險(xiǎn)專業(yè)公司保費(fèi)收入增速仍然保持高增長(zhǎng)。其中，人保健康2021年實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入358.16億元，同比增長(zhǎng)11.03%；平安健康險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入112.33億元，同比增長(zhǎng)22.34%。此外，在港交所上市的險(xiǎn)企眾安保險(xiǎn)日前亦披露公告稱，2021年原保費(fèi)收入203.6億元，同比增長(zhǎng)22%，該公司健康險(xiǎn)保費(fèi)收入占比較高。

　　北向資金頻頻買入

　　1月20日，保險(xiǎn)股全線走強(qiáng)。截至收盤，Wind保險(xiǎn)指數(shù)漲幅達(dá)3.27%，其中新華保險(xiǎn)收漲4.51%、中國(guó)平安和中國(guó)太保漲幅也超3%。

　　進(jìn)入2022年，除中國(guó)人壽外，其余4家險(xiǎn)企股價(jià)均有所企穩(wěn)回升。中國(guó)平安、中國(guó)太保累計(jì)漲幅超5%，新華保險(xiǎn)為4.24%、中國(guó)人保為1.91%�；仡�2021年全年，A股五大險(xiǎn)企股價(jià)表現(xiàn)不盡如人意，累計(jì)跌幅均達(dá)兩位數(shù)。

　　保險(xiǎn)股迎來(lái)開門紅背后，外資機(jī)構(gòu)“功不可沒(méi)”。進(jìn)入2022年，外資頻頻“掃貨”保險(xiǎn)股。

　　Wind數(shù)據(jù)顯示，截至1月19日，外資對(duì)中國(guó)平安、中國(guó)太保、中國(guó)人保、中國(guó)人壽、新華保險(xiǎn)的持股量較2021年12月31日收盤時(shí)的持股量分別增長(zhǎng)2.72%、4.03%、21.17%、5.46%、7.41%。

　　值得一提的是，北向資金于1月20日大幅凈買入A股125.76億元，刷新去年12月9日以來(lái)的新高。其中，中國(guó)平安獲凈買入13.53億元。機(jī)構(gòu)人士認(rèn)為，當(dāng)前保險(xiǎn)板塊估值和預(yù)期均在歷史低位，具有防御屬性。