國際航協(xié)：7月份全球航空客運(yùn)需求增長穩(wěn)健 載客率再創(chuàng)新高

　　中證網(wǎng)訊（記者 張玉潔）9月6日，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）發(fā)布最新的全球航空定期運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，2018年7月份，全球航空客運(yùn)需求（按照總收入客公里計算）同比增長6.2%。客運(yùn)需求增長穩(wěn)健，各地區(qū)均獲增長。雖然與6月份客運(yùn)需求增長率（8.1%）相比有所下降，但客運(yùn)需求已進(jìn)入增長旺季。7月份運(yùn)力（按照可用座位公里計算）增長5.5%，載客率再創(chuàng)新高，上升0.6個百分點(diǎn)，達(dá)到85.2%。

　　國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克（Alexandre de Juniac）表示：“7月份，全球航空客運(yùn)需求再現(xiàn)穩(wěn)步增長，載客率再攀新高，航空公司增加運(yùn)力滿足需求增長十分見成效。但不斷增加的成本——尤其是燃油成本，可能會影響低票價對客運(yùn)需求提振。因此，我們預(yù)計全球航空客運(yùn)需求同比去年增勢將會放緩”。

　　7月份，國際客運(yùn)需求與2017年同期相比增長5.3%，與6月份增長率（8.2%）相比有所下降�？傔\(yùn)力增長4.7%，載客率小幅上升0.5個百分點(diǎn)，達(dá)到85.0%。各地區(qū)均獲增長，亞太地區(qū)客運(yùn)需求三個月來首次領(lǐng)先其他地區(qū)。

　　亞太航空公司7月份客運(yùn)量同比增長7.5%，與6月份增長率（9.6%）相比有所放緩。運(yùn)力增長6.0%，載客率上升1.1個百分點(diǎn)，達(dá)到82.1%�？瓦\(yùn)需求受該地區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長以及航線增多的提振。

　　歐洲航空公司7月份客運(yùn)量同比增長4.4%，低于6月份增長率（7.1%）。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后，過去三個月的客運(yùn)量增勢放緩，該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展喜憂摻半，空管罷工對客運(yùn)量帶來不利影響。運(yùn)力增長3.9%，載客率上升0.5個百分點(diǎn)，達(dá)到89.1%，位列各地區(qū)榜首。

　　中東航空公司7月份客運(yùn)需求增長4.8%，與6月份增長率（11.2%）相比大幅下降。該地區(qū)客運(yùn)需求在過去18個月受到一些限制措施的不利影響，包括大型便攜式電子設(shè)備攜帶禁令以及旅行限制令。運(yùn)力同比增長6.5%，載客率下降1.3個百分點(diǎn)，降至80.3%。

　　北美航空公司7月份客運(yùn)量同比增長4.1%；與6月份增長率（6.0%）相比有所下降，美國經(jīng)濟(jì)走強(qiáng)提振客運(yùn)量增長，客運(yùn)需求增長率仍高于北美航空公司過去5年的平均水平。7月份，運(yùn)力增長2.8%，載客率上升1.1個百分點(diǎn)，達(dá)到87.2%，位列各地區(qū)第二位。

　　拉美航空公司7月份客運(yùn)量增長3.8%，為各地區(qū)最低水平，與6月份增長率（5.6%）相比有所下降。運(yùn)力增長4.6%，載客率下滑0.6個百分點(diǎn)，降至84.2%。巴西罷工導(dǎo)致客運(yùn)需求出現(xiàn)疲弱。

　　非洲航空公司7月份客運(yùn)量增長6.8%，位列各地區(qū)第二位。盡管與6月份增長率（11.0%）相比有所下降，但經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后客運(yùn)增勢依然強(qiáng)勁。運(yùn)力增長3.9%，載客率上升2.1個百分點(diǎn)，達(dá)到76.0%。油價和物價上漲提振該地區(qū)多國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。