韓國一季度GDP環(huán)比增長0.3%

　　據(jù)韓聯(lián)社報道，當?shù)貢r間4月25日，韓國央行公布的數(shù)據(jù)顯示，在去年第四季度的萎縮之后，今年第一季度韓國經濟勉強避免了衰退。

　　根據(jù)韓國央行編制的初步數(shù)據(jù)，今年第一季度韓國GDP環(huán)比增長0.3%，而去年第四季度GDP環(huán)比收縮了0.4%。按年率計算，韓國第一季度GDP增長0.8%，而去年第四季度的年增長率為1.3%。

　　報道稱，韓國經濟今年第一季度增長反彈的原因是，與上一季度相比，出口表現(xiàn)較好，國內需求也得到了拉動。但人們普遍預計今年經濟增長將放緩。韓國央行預計今年經濟將增長1.6%，國際貨幣基金組織（IMF）的預測為增長1.5%，經合組織的預測為1.6%。

　　韓國部分物價指數(shù)仍然居高不下。韓國統(tǒng)計廳23日按支出目的公布的居民消費價格指數(shù)顯示，今年3月的服裝鞋履商品價格同比上升6.1%，創(chuàng)下2011年11月（6.3%）之后近11年零4個月的新高。

　　韓聯(lián)社報道稱，韓國企劃財政部近日發(fā)布《最近經濟動向》（綠皮書）4月刊，研判韓國經濟增長持續(xù)鈍化，連續(xù)三個月放緩。

　　韓國財政部表示，出口、設備投資不振，制造業(yè)持續(xù)惡化。2月工礦業(yè)生產環(huán)比減少3.2%，3月出口受半導體等信息技術產品拖累同比縮水13.6%。內需則以面對面活動為主逐步恢復。2月服務業(yè)生產環(huán)比減少0.7%，零售增加5.3%。3月零售業(yè)績估值更加積極。韓國財政部指出，在貨幣緊縮政策背景下，金融風險、烏克蘭危機長期化等下行因素猶存，世界經濟不確定性猶存。

　　不過，最新公布的數(shù)據(jù)顯示，在強勁需求的推動下，韓國電動汽車出口大幅增加，在今年3月達到34379輛，同比增長60.4%。除了純電動汽車，韓國混合動力汽車在3月達到了31262輛，同比增長109.7%，增速高于電動汽車。得益于環(huán)保型汽車的強勁需求，韓國整體的汽車3月出口量達262341輛，同比增長48%，是自2016年12月份以來最高的一個月，出口額達到65.2億美元，同比增長64.1%，也創(chuàng)下了新高。