斑馬智行、速騰聚創(chuàng)、AutoX達成戰(zhàn)略合作 共同打高級別自動駕駛平臺

　　在2021上海車展上，斑馬智行、速騰聚創(chuàng)、AutoX達成戰(zhàn)略合作。三方將在操作系統(tǒng)、融合感知、自動駕駛AI算法等方面進行合作，打造基于人機共駕的新一代智能座艙，共同發(fā)展高級別自動駕駛平臺，并布局整車智能操作系統(tǒng)。

　　“交互智能、服務智能、駕駛智能是智能汽車的三個基本特征，當前，智能座艙與自動駕駛逐步走向融合。”斑馬智行CIO徐強表示，斑馬智行希望發(fā)揮操作系統(tǒng)的中間件作用，在硬件層面通過系統(tǒng)級支持，讓速騰聚創(chuàng)的感知設備充分發(fā)揮作用；在算法層面，將為AutoX的自動駕駛算法提供工具鏈，以及云和端的服務體系，共同建立高效、安全的生態(tài)協(xié)同體系。

　　速騰聚創(chuàng)執(zhí)行總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人邱純潮在簽約儀式上表示，汽車百年大變局讓車企、科技公司、研究機構(gòu)能夠走到一起。三家的合作，從智能座艙系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、自動駕駛方案三方面構(gòu)成較完整的雛形，相信可以給客戶提供有效的解決方案。

　　據(jù)了解，今年1月，斑馬智行與速騰聚創(chuàng)共同發(fā)起成立了智能感知聯(lián)合創(chuàng)新中心。三個月后，雙方已經(jīng)基于操作系統(tǒng)和車規(guī)級智能固態(tài)激光雷達形成可量產(chǎn)落地的解決方案，既能滿足前裝量產(chǎn)乘用車需求，也能滿足自動駕駛出租車大規(guī)模運營車隊的需求。

　　高級別自動駕駛需要融合操作系統(tǒng)、感知設備、AI算法、數(shù)據(jù)等不同層面的能力，本次共同簽約的AutoX，作為無人駕駛技術研發(fā)商，通過智能算法和大量中國復雜城市的路況數(shù)據(jù)，自主研發(fā)L4自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案。“當實現(xiàn)了自動駕駛，原本人們用于駕駛的大量時間被解放出來，這時車內(nèi)就需要提供更多智能服務。”AutoX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官肖健雄表示，三方形成完整的產(chǎn)品生態(tài)鏈，將打造一個既安全又舒適的自動駕駛方案。（周�。�