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大興機(jī)場投運(yùn)一周年迎全球首架東方航空“進(jìn)博號”彩繪機(jī)

崔小粟 實(shí)習(xí)記者金一丹中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 崔小粟 實(shí)習(xí)記者金一丹)9月25日,北京大興國際機(jī)場迎來投運(yùn)一周年,東方航空(以下簡稱“東航”)全球首架“進(jìn)博號”彩繪機(jī)在結(jié)束前期的“全球飛”后,從上海浦東國際機(jī)場啟航執(zhí)行MU5129航班飛往大興機(jī)場。  

  據(jù)介紹,9月以來,東航及所屬的上航、中國聯(lián)合航空執(zhí)飛的京滬線總體平均客座率超過75%。目前,東航在大興機(jī)場運(yùn)力占在京運(yùn)行總量的87%,航班數(shù)量在280班以上,占大興機(jī)場航班運(yùn)行總量的38%,開通大興機(jī)場往返上海、西安、昆明、南京、武漢、蘭州等39個國內(nèi)城市的航班,通達(dá)上海、廣東、四川、云南等19個省市地區(qū)。隨著國內(nèi)商務(wù)市場逐步復(fù)蘇,東航的京滬線已基本恢復(fù)到疫情前的水平。目前,東航每天計劃執(zhí)飛23個往返虹橋——首都機(jī)場的航班,2個往返上海浦東——大興航班,中國聯(lián)合航空每天執(zhí)飛2個往返虹橋——大興航班,1個浦東——大興航班。  

  據(jù)悉,東航“進(jìn)博號”彩繪機(jī),是東航與中國國際進(jìn)口博覽局于2020年7月2日合作推出的全球首架進(jìn)博主題彩繪飛機(jī),機(jī)型選用了東航用于執(zhí)飛國際航線的旗艦大型寬體客機(jī)——波音777-300ER。在此前的兩個月中,東航“進(jìn)博號”化身進(jìn)博空中形象大使,飛遍了法國、加拿大、英國、荷蘭、美國、韓國、日本、澳大利亞、斯里蘭卡等歐、美、澳、亞各大洲10多個國家,總里程超過了10萬公里,以“東方魅力”向全球發(fā)出了“進(jìn)博之約”。此次飛抵大興,是“進(jìn)博號”全球飛之“國內(nèi)段”的第一站。  

  作為首家入駐北京大興國際機(jī)場航司和天合聯(lián)盟在京唯一主基地公司,此次東航“進(jìn)博號”彩繪機(jī)飛抵大興,東航表示,公司發(fā)揮了京滬“兩市四場”樞紐網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,體現(xiàn)了公司將北京大興國際機(jī)場打造成公司“四梁八柱”航線戰(zhàn)略的關(guān)鍵樞紐的定位。公司將充分發(fā)揮北京、上!皟墒兴膱觥豹(dú)特運(yùn)營優(yōu)勢,立足北京大興國際機(jī)場這一國際航空樞紐,為旅客帶來更加安全、綠色、智慧、高效的出行體驗(yàn)。  

  值得一提的是,北京大興國際機(jī)場建設(shè)投運(yùn)以來,東航創(chuàng)造多個第一。東航是大興機(jī)場首家全部通過竣工驗(yàn)收的基地航空公司;是國內(nèi)唯一一家參與全階段驗(yàn)證試飛的航空公司;東航旗下的中國聯(lián)合航空從南苑機(jī)場整建制進(jìn)駐大興,做到“一夜轉(zhuǎn)場,無縫銜接”,成為在大興機(jī)場首家正式運(yùn)營的航空公司;東航推出智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng),成為全球首家推廣5G、AI等新技術(shù)的航空公司,成為全球首家推出人臉識別值機(jī)、無源永久電子行李牌服務(wù)的航空公司。

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