寶馬集團(tuán)發(fā)布2020年財(cái)報(bào) 全年自由現(xiàn)金流達(dá)到33.95億歐元

　　中證網(wǎng)訊（記者 崔小粟）3月12日，寶馬集團(tuán)2020年財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，寶馬集團(tuán)全年向客戶交付了2325179輛BMW、MINI和勞斯萊斯產(chǎn)品。稅前利潤同比實(shí)現(xiàn)9.8%的增長。

　　寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“下半年的卓越表現(xiàn)正印證了寶馬集團(tuán)強(qiáng)大的綜合實(shí)力。公司上下齊心協(xié)力，集中所有力量克服了全球多個(gè)地區(qū)工廠關(guān)閉和封鎖隔離對運(yùn)營業(yè)務(wù)帶來的影響。我們從未因疫情而止步不前，在一邊抗擊疫情，一邊調(diào)整業(yè)務(wù)運(yùn)營的同時(shí)，我們不斷貫徹面向未來的企業(yè)戰(zhàn)略，大力推行全方位可持續(xù)發(fā)展舉措。2021年我們將借助良好的發(fā)展勢頭重新出發(fā)。寶馬集團(tuán)將遵循清晰的升級轉(zhuǎn)型路線規(guī)劃，確保我們作為全球領(lǐng)先的高檔汽車制造商繼續(xù)取得成功�！�

　　2020年寶馬集團(tuán)在歐洲的車輛平均碳排放為99克/公里（臨時(shí)性數(shù)據(jù)）。2020年，寶馬集團(tuán)全球電動(dòng)車銷量增長31.8%，共交付192662輛BMW和MINI電動(dòng)車，其中純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型銷量分別增長13%和40%。在歐洲，電動(dòng)汽車在總交付量中所占的比例已達(dá)到15%。BMWiX3于2020年秋季在中國上市后，已于今年一季度在歐洲市場上市。2021年，純電動(dòng)車型BMWiX和BMWi4將投入市場并繼續(xù)加碼BMW電動(dòng)汽車產(chǎn)品攻勢。

　　2020年年中，寶馬集團(tuán)升級了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，訂立了未來十年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，到2030年將單車平均全生命周期碳排放量較2019年降低至少三分之一，并實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量超700萬輛的目標(biāo)。從2020年財(cái)年起，寶馬集團(tuán)會將碳排放值等可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)數(shù)據(jù)整合在財(cái)務(wù)報(bào)告中，以公開透明的方式公布寶馬在可持續(xù)發(fā)展方面取得的成果。2020年，寶馬集團(tuán)研發(fā)開支達(dá)到56.89億歐元，研發(fā)開支與集團(tuán)收入的比例保持在6.3%，與2019年占比基本持平。

　　2020年，除了第二季度之外，寶馬集團(tuán)在其他季度的稅前利潤均取得同比增長。寶馬集團(tuán)在最大銷售市場中國仍實(shí)現(xiàn)突破，全年共向用戶交付777379輛BMW和MINI汽車，同比增長7.4%。集團(tuán)收入達(dá)到989.9億歐元，稅前利潤實(shí)現(xiàn)52.22億歐元，稅前利潤率為5.3%。

　　汽車業(yè)務(wù)總收入達(dá)808.53億歐元，息稅前利潤為21.62億歐元，息稅前利潤率為2.7%，達(dá)到原來預(yù)測的息稅前利潤率在0-3%之間的目標(biāo)。其中，大型豪華車產(chǎn)品陣列，比如7系、8系、X7等，為利潤增加起到積極作用。隨著銷售業(yè)務(wù)的恢復(fù)，汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)生的自由現(xiàn)金流在下半年取得積極發(fā)展。得益于業(yè)務(wù)收入增加、庫存效率提高、二手車業(yè)務(wù)發(fā)展等有利因素，全年來看，汽車業(yè)務(wù)對自由現(xiàn)金流的貢獻(xiàn)達(dá)到33.95億歐元。