小康股份：2021年研發(fā)投入達19.49億元 占營收11.66%

　　中證網(wǎng)訊（記者 康曦）4月29日晚，小康股份發(fā)布的2021年年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入167.18億元，同比增長16.89%；研發(fā)投入達19.49億元，占營收的比重達11.66%。

　　去年4月，小康股份與華為強強聯(lián)合，全年落地2款新能源汽車，且產(chǎn)量持續(xù)爬坡，在技術(shù)、產(chǎn)品和渠道等方面彰顯自身實力。年報顯示，小康股份2021年新能源汽車銷量達4.14萬輛，同比增長104.39%；2022年第一季度，公司新能源汽車銷量達1.42萬輛，同比增長207.43%。

　　亮眼成績單背后，小康股份堅定進行智能電動化轉(zhuǎn)型，持續(xù)加大對新能源汽車業(yè)務(wù)投入。以旗下賽力斯品牌為例，小康股份打磨時間超過6年，累計研發(fā)投入近100億元，每年投入超過銷售收入的10%。

　　新能源汽車的發(fā)展與強大的研發(fā)、產(chǎn)能、資金實力密不可分。技術(shù)方面，除了過去的技術(shù)儲備，去年小康股份推出了自研的賽力斯純電驅(qū)增程平臺（DE-i），該系統(tǒng)具備“高性能、低能耗、安靜、安全、智能”等特點，可建立云端大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)用戶駕駛習(xí)慣，整合更多復(fù)雜場景，不斷迭代進化。同時公司在SDV技術(shù)研究、EEA設(shè)計、域控制器開發(fā)、軟件測試等方面的研發(fā)能力也進一步得到了提升。

　　產(chǎn)能方面，除了兩江智慧工廠及十堰空港工廠，目前小康股份以生產(chǎn)中國高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“賽力斯鳳凰智慧工廠”已經(jīng)基本建成并即將投產(chǎn)，投產(chǎn)后將增加10萬輛整車產(chǎn)能，預(yù)計小康股份將具備年產(chǎn)新能源高端智慧電動汽車20萬輛的能力，為之后產(chǎn)銷量增長提供了堅實的基礎(chǔ)。

　　資金方面，新能源造車屬于高投入、投資回報周期長的領(lǐng)域，小康股份不斷進行戰(zhàn)略調(diào)整、提升資金使用方向，為公司轉(zhuǎn)型積累資金力量。今年1月，小康股份披露定增預(yù)案，擬募集資金71.3億元，投入電動化車型開發(fā)及產(chǎn)品平臺技術(shù)升級項目，并將募集資金20億元用于滿足公司經(jīng)營規(guī)模持續(xù)增長帶來的營運資金需求。