山東等地售后“無門” 經(jīng)銷商撤退 寶能觀致汽車被列入消費黑名單
近日，山東省汽車流通協(xié)會將寶能觀致品牌汽車列入消費黑名單，并向消費者發(fā)出消費警示。中國證券報記者實地走訪多家觀致汽車門店了解到，經(jīng)銷商正計劃退出，銷售門店處于關停或甩賣狀態(tài)。觀致汽車車主近期面臨修車“無門”、贈送保養(yǎng)難兌現(xiàn)、零部件短缺等問題。
觀致汽車是國內(nèi)早期定位自主高端的國產(chǎn)品牌，曾由奇瑞汽車控股，后易主寶能集團，但銷量持續(xù)低迷，業(yè)績連年虧損。業(yè)內(nèi)人士表示，技術積累不足、產(chǎn)品線短是觀致汽車市場競爭力弱的主要原因。
維修保養(yǎng)難
“我跟溫州當?shù)亟?jīng)銷商4S店聯(lián)系，問周末能否做車輛保養(yǎng)，對方告知門店已經(jīng)關閉。當初四年10萬公里的維修保養(yǎng)承諾如何兌現(xiàn)成了大問題�！睆埾壬�2020年12月購買了觀致7，購車不到1年就遇到了門店關閉、售后服務無法實現(xiàn)的問題。
“我在2021年4月20日購買的觀致7，不到1年發(fā)動機就出現(xiàn)了故障�！奔易〖值睦钕壬灿龅戒N售門店關門的問題�！爸荒茏约和系骄S修廠維修，目前費用已經(jīng)超過5000元，還是修不好。維修師傅說只能換發(fā)動機，得好幾萬元。”李先生無奈表示。
記者在黑貓投訴網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，2021年以來，陸續(xù)有觀致汽車車主投訴車輛售后聯(lián)系不上、贈送保養(yǎng)維修服務無法兌現(xiàn)等問題。記者多次撥打觀致汽車官方服務熱線，但截至發(fā)稿時，電話仍處于無人接聽狀態(tài)。
山東省汽車流通協(xié)會日前發(fā)布的《關于觀致品牌汽車消費警示》顯示，協(xié)會消費維權工作站接到多起濟南市觀致車主售后無4S店維修保養(yǎng)的投訴。經(jīng)協(xié)會調(diào)查，濟南市4家寶能觀致汽車直營店已經(jīng)停業(yè)，廠方服務電話也已經(jīng)注銷。
經(jīng)山東省汽車流通協(xié)會多方了解，寶能汽車目前出現(xiàn)嚴重經(jīng)營問題，致使觀致品牌車主的合法消費權益無法得到保障。為此，山東省汽車流通協(xié)會將寶能觀致汽車品牌列入消費黑名單，并向全省廣大消費者發(fā)出消費警示：謹慎購買寶能觀致品牌汽車。
多家門店關停
記者實地走訪了觀致汽車位于北京市的經(jīng)銷商門店發(fā)現(xiàn)，多家門店處于關門狀態(tài)，或已不再銷售觀致汽車�！翱梢员ｐB(yǎng)，但修車不行。目前零部件短缺、店內(nèi)無存貨，車主維修只能自己在市面上尋找貨源�！蔽挥诔枀^(qū)的觀致汽車售后服務人員說。
“現(xiàn)在汽車品牌越來越多，像比亞迪、小鵬汽車等知名度高、車型多、功能多，營銷力度也大，觀致汽車這類小品牌車銷量一向不太好，長期處于無人問津狀態(tài)。”北京某汽車經(jīng)銷商告訴記者，“現(xiàn)在很多店都不進貨了，把庫存打折趕緊處理掉。車更新?lián)Q代越來越快，再不出手就該虧錢了。”
乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，觀致汽車經(jīng)銷商打折出售以及退出主要是由于汽車銷量表現(xiàn)不佳帶來的資金鏈壓力加大，經(jīng)銷商信心不足。
除了銷售門店陸續(xù)關閉，山東省汽車流通協(xié)會在警示函中還提到，消費維權工作站向觀致品牌所屬的寶能集團總部所在地“深圳市羅湖區(qū)寶安北路2088號”郵寄發(fā)送問詢函，因人去樓空信函被退回。
“公司已從上述總部地址搬遷至深圳寶能中心，導致問詢函沒有及時收到�！苯咏鼘毮芗瘓F業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“經(jīng)銷商門店關停原因很多，近期疫情反復，經(jīng)營壓力大，但不代表寶能觀致汽車關停，汽車還在正常生產(chǎn)銷售�！�
官網(wǎng)資料顯示，觀致汽車在江蘇常熟擁有生產(chǎn)基地，初始產(chǎn)能為每年15萬輛，最大產(chǎn)能可達每年30萬輛。目前，寶能觀致汽車旗下共有8款產(chǎn)品，包括觀致3、觀致5S、觀致7等，售價在9.89萬元至15.88萬元不等。
經(jīng)營困難重重
觀致汽車在創(chuàng)立之初起點頗高。公開資料顯示，觀致汽車成立于2007年，注冊資本約169.25億元，背靠奇瑞汽車，是國內(nèi)較早一批定位自主高端的品牌。
隨后幾年內(nèi)，觀致汽車連發(fā)數(shù)款新車型。2013年，觀致汽車在國內(nèi)發(fā)布了首款量產(chǎn)車型觀致3，主打緊湊級轎車市場。2014年至2016年，觀致汽車密集推出了觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致5 SUV及觀致3 GT共計4款車型。
但市場似乎并不買賬。財務數(shù)據(jù)顯示，2014年觀致汽車虧損22億元，2015年虧損25億元，2016年虧損達19億元。
在連年虧損之際，觀致汽車迎來了新股東寶能集團。2017年底，寶能集團以66.3億元收購觀致汽車51%的股份，成為控股股東。2019年1月，寶能集團再度以15.6億元收購觀致汽車12%的股份，持股比例增至63%。
天眼查資料顯示，深圳市寶能投資集團有限公司以城市綜合物業(yè)開發(fā)、現(xiàn)代物流、文化旅游和現(xiàn)代金融產(chǎn)業(yè)為主干業(yè)務，旗下還擁有寶能汽車集團，主營傳統(tǒng)及新能源整車及核心零部件的研發(fā)、制造、銷售。
寶能集團接手之初，觀致汽車銷量有過短暫的改觀。數(shù)據(jù)顯示，2018年觀致汽車銷量為6.3萬輛，同比增長320%。據(jù)了解，這一銷量增長來自于寶能集團旗下汽車租賃公司聯(lián)動云租車平臺所采購。
然而好景不長，2019年觀致汽車銷量跌至2.27萬輛；2020年跌至1.31萬輛；2021年觀致汽車銷量僅5200輛。與此同時，控股股東寶能集團也陷入了債務危機。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，寶能集團的負債達到5061億元。
“由于自身技術積累不足、產(chǎn)品線短，導致觀致汽車市場競爭力較弱。加之大股東寶能集團近期也出現(xiàn)了資金壓力，缺乏足夠的投入，致使觀致汽車發(fā)展后勁不足�！贝迻|樹表示。
但寶能集團對造車并未放棄。寶能集團實控人姚振華在2021年9月舉行的寶能汽車集團核心干部座談會上表示，寶能集團及各板塊正在積極克服困難，并通過加速項目銷售回款、處置部分優(yōu)質資產(chǎn)、加快戰(zhàn)投融資工作、提升經(jīng)營性現(xiàn)金流等實質舉措持續(xù)回籠資金。寶能集團堅定不移推進新能源汽車事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
